氣仙沼市

氣仙沼市(日语:気仙沼市けせんぬまし Kesennuma shi */?)是位於日本宮城縣東北端、太平洋沿岸三陸海岸的一個,以盛產魚翅而聞名。也是日本最早倡議“慢食”的城市。

氣仙沼市
気仙沼市
日文轉寫
 • 日文気仙沼市
 • 平假名けせんぬまし
 • 罗马字Kesennuma-shi
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氣仙沼市旗幟
市旗
Symbol of Kesennuma Miyagi.svg
市章
氣仙沼市在日本的位置
氣仙沼市
氣仙沼市
氣仙沼市在日本的位置
坐标:38°54′30″N 141°34′12″E / 38.9083°N 141.57°E / 38.9083; 141.57
国家 日本
地方东北地方
都道府縣宮城縣
接鄰行政區登米市南三陸町
岩手縣一關市陸前高田市
面积
 • 总计332.44平方公里
人口
 • 總計60,660(推算人口,截止2,020.1.1)
 • 密度183人/平方公里
象徵
 • 市樹雄松
 • 市花山杜鵑
时区日本標準時間UTC+9
市町村編號04205-6
邮政编码988-8501
市役所地址氣仙沼市八日町一丁目1番1号
電話號碼+81-226-22-6600
法人編號8000020042056
網站https://www.kesennuma.miyagi.jp

概要编辑

战国時代末期天正19年(1591年)丰臣秀吉实行奥州仕置,在当地、陸奥国闭伊郡平田村北側归属南部氏(後为盛岡藩)、气仙郡唐丹村南側归属伊達氏(後为仙台藩)。江户时代以气仙沼本乡为中心,归属气仙沼南部接壤的本吉郡明治维新实行废藩置县成为宫城县的一部分,气仙郡等归属岩手县

气仙沼市北部接壤岩手县大船渡市陸前高田市(旧气仙郡),内陆一侧接壤岩手县一关市

气仙沼市是三陆海岸南部的交通,商业中心,利用其溺灣地形大力发展观光旅游业。因靠近三陆海岸和世界三大渔场之一的三陆冲,气仙沼市水产业极为发达,进行包括沿岸漁業,养殖渔业遠洋漁業在内的多项业务,与水产关联的造船业和水产加工类等也极为发达。

以此为背景,除了吸引周边前来购物的顾客和游客之外,气仙沼吸引大量渔业从业者。作为气仙沼都市圈日语気仙沼都市圏的中心城市,市内不仅有来自日本各地的渔民,也有远洋渔业的外国船员和从事水产加工的外国人研修生

2011年(平成23年)3月11日發生的2011年日本東北地方太平洋近海地震(東日本大震災)中,因受海嘯襲擊,漁船用油槽被捲倒引發大火,燃燒物隨浪潮漂流,气仙沼全市陷入火海,遭受极大损失。

地理编辑

气仙沼市位于宫城县东北部,东部面朝太平洋。地形为三陆海岸典型的溺灣式海岸,但和岩手县其余地区相比海拔更低。境内丘陵较多,在唐桑半岛有气仙沼湾日语気仙沼湾形成,湾内有大岛,可见非常平缓的海岸线。

冬天因为三陆冲黑潮的影响气候比较温暖,夏天受偏东风日语やませ的影响比较清凉。

山地编辑

河流编辑

  • 大川,神山川,鹿折川,面瀬川,八瀬川日语八瀬川,松川,金成泽川、二十一川、津谷川、馬籠川、冲之田川
 
气仙沼港(2013年6月1日)

接壤市町编辑

东日本大震灾编辑

2011年(平成23年)3月11日發生的2011年日本東北地方太平洋近海地震(東日本大震災)中,气仙沼市赤岩测得震度6弱,本吉町测得震度5强[1],因受海嘯襲擊,漁船用油槽被捲倒引發大火,燃燒物隨浪潮漂流,气仙沼全市陷入火海,遭受极大损失。

截止2016年(平成28年)3月1日,全市死者1214人,失踪者220人,建筑全毁8483栋[2]


因地震引发海啸所损毁的房屋
被海啸冲击停留在城市中的渔船
地震后前来救援的美军登陆艇
海啸袭击後的鹿折唐桑站(下左),右侧为被海啸冲击上岸的大型渔船





经济产业编辑

气仙沼市核心为渔业,水产业和旅游业。

渔业,水产业编辑

气仙沼市大量养殖金枪鱼鲣鱼三文鱼。市中心水产加工团地极为发达。

渔港编辑

  • 特定第3种渔港日语特定第3種漁港
  • 第2种渔港
    • 小鯖渔港(こさば ぎょこう):唐桑町。
    • 鮪立漁港(しびたち ぎょこう):唐桑町。
    • 松岩漁港(まついわ ぎょこう)
    • 波路上漁港(はじかみ ぎょこう)
    • 浦之滨漁港(うらのはま ぎょこう):大島。
    • 日門漁港(ひかど ぎょこう):本吉町。

商业观光编辑

 
2014年开放的海之市

海岸线附近的商业街在东日本大震灾的海啸影响下大部分被毁。2011年12月开设“気仙沼さかなの駅[3];2014年开设“気仙沼 海の市”(店铺内有的鲨鱼博物馆日语シャークミュージアム冰水族馆日语氷の水族館);2017年11月开放南町紫神社前商店街[4],2018年在内湾地区开设“迎”(むかえる)旅客集散中心[5]

交通编辑

 
JR東日本 气仙沼站(2012年站舍改装後)

铁道编辑

注:临近站新月站站名来自气仙沼市地名,但车站位于岩手县一关市;东日本大震灾後,气仙沼站以外因线路损毁运行暂停,後改为巴士快速交通系統(BRT)方式运行。预定2020年4月1日柳津至气仙沼间铁道运行正式废止[6]

行政编辑

 
氣仙沼市市役所本廳舍

历任市长编辑

平成合并之后编辑

友好城市编辑

  1. ^ 震度データベース検索. 気象庁. 2011年3月11日. (原始内容存档于2014年3月18日) (日语). 
  2. ^ 総務省消防庁. www.fdma.go.jp. [2020-02-19]. (原始内容存档于2020-02-19) (日语). 
  3. ^ 気仙沼の元気は魚から. 日本经济新闻. 2011-12-15. (原始内容存档于2018-11-22) (日语). 
  4. ^ INC, SANKEI DIGITAL. 港近くに商店街 気仙沼市南町【東日本大震災パノラマ】Vol.508. 産経フォト. [2020-02-19]. (原始内容存档于2020-06-09) (日语). 
  5. ^ 【公式】気仙沼の観光情報サイト|気仙沼さ来てけらいん. 2019-10-19 [2020-02-19]. (原始内容存档于2020-02-19) (日语). 
  6. ^ 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF). JR东日本. 2020-01-31. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).