滇藏铁路

滇藏铁路,指从云南省昆明市西藏自治区拉萨市的一条规划建设中铁路,沿线经大理丽江香格里拉林芝,全长1573.3千米。正线数目为单线。

其中,邦达到拉萨段与川藏铁路共线。昆明至丽江为既有铁路。而丽江至香格里拉段(即丽香铁路,原计划2018年建成通车),由于途径地域地质条件复杂,施工难度大,现在正在施工,预计2021年底建成通车。[1]香格里拉到邦达段为新规划铁路,尚未开工建设。

滇藏铁路行经地形复杂的大山、峡谷,横跨怒江、澜沧江、金沙江,与青藏铁路川藏铁路新藏铁路以及甘藏铁路共同入围进藏铁路的规划线路[2],但由于难度较大延后了建设日程。滇藏铁路一旦建成,将为西藏开通东南出海口,对西藏经济的快速发展有促进作用。[3]

沿途地质编辑

云南省与西藏自治区地界相连,由于地质结构复杂,两地之间尚未开通铁路。地质结构复杂之处在于从云南大理到西藏林芝段之间属于横断山区,该山区为印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压地带,地质结构极其不稳定,形成了地质断裂带及强地震带。 进一步说,沿途地质断裂带构造过度发育,与地下水和风化强度大等不利因素相组合,形成大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。

铁路规划编辑

国务院2004年通过的《中长期铁路网规划》中明确“从云南入藏的滇藏线仍继续做好地质调查和技术经济分析,是否建设视研究论证结果再定”。2016年,国家发展改革委交通运输部中国铁路总公司共同修订和发布了修订版《中长期铁路网规划》[4],规划明确了“完善进出西藏、新疆通道。建设川藏铁路雅安~昌都~林芝段、滇藏铁路香格里拉~邦达段”[5]等内容。由此,滇藏铁路形成完整的路线规划;同时,滇藏铁路大规模建设提上日程。

线路分段编辑

昆广段:滇藏铁路昆明到广通段与现有成昆铁路共线,总计153千米,已开通运营多年。

广大段:从广通到达大理,途经楚雄南华祥云弥渡,长度206千米,1998年建成通车。

大丽段:即大丽铁路,铁路全长164公里,南起大理东站,沿洱海东侧北行,经鹤庆抵丽江,该段2004年开工,2009年建成通车。

丽香段:即丽香铁路,铁路全长140公里,自丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸至迪庆州香格里拉市。 2009年5月,国家发改委批复同意开展丽香铁路建设。2014年7月,丽香铁路正式宣布开工。目前,该段铁路正在建设,尚未通车。

香邦段:从迪庆州香格里拉县到达西藏自治区八宿县邦达镇。香邦段始于香格里拉,向西北经云南德钦县,西藏芒康县左贡县,于八宿县邦达镇与拟建的川藏线康定至林芝段相连,线路全长461公里,其中云南境内185公里。2017年12月,中铁二院完成该段可行性研究。滇藏铁路香邦段建设规模为I级单线客货共用电气化铁路,桥隧比90%,设计时速160公里,设计建设工期8年[6]。该段开工日期尚未明确。

邦林段:即邦达到林芝铁路。该段为康林铁路一部分。川藏铁路与滇藏铁路在邦林段共线。预计康林铁路将于2019年完成可行性研究[7],於2021年12月13日开工。

拉林段:即拉林铁路。该段为川藏铁路一部分(因为川藏铁路与滇藏铁路此段共线运营,又是滇藏铁路的一部分),拉林铁路即西藏林芝-西藏拉萨市,已于2014年底开工,2021年6月25日建成通车。

参考资料编辑

  1. ^ 好消息!丽香铁路丽江段已完成90%工程量 预计明年底建成通车. 云南乐居网. 2020-08-20 [2020-11-25]. (原始内容存档于2021-05-21). 
  2. ^ 滇藏共谋滇藏铁路. 新华网. 2014-01-26. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 中国未来要建滇藏铁路. 新浪网. 2014-01-26 [2014-01-26]. (原始内容存档于2019-06-04). 
  4. ^ 关于印发《中长期铁路网规划》的通知. 国家发展和改革委员会. [2016年7月13日]. (原始内容存档于2017年7月9日). 
  5. ^ 中长期铁路网规划 (PDF). 国家发展和改革委员会. [2016年7月13日]. (原始内容 (PDF)存档于2017年7月30日). 
  6. ^ 滇藏铁路香格里拉至邦达段建设推进正在进行,将连接拉萨丽江. 澎湃新闻. [2018-03-23]. (原始内容存档于2019-06-03). 
  7. ^ 王眉灵. 川藏铁路中间段有望明年确定线路走向 将建世界最大跨度最大高度铁路桥. 四川省人民政府网站. [2018-04-03]. (原始内容存档于2020-09-24).