田原町站 (福井縣)

田原町站(日语:田原町駅たわらまちえき Tawaramachi eki */?)是位於福井縣福井市田原一丁目,越前鐵道三國蘆原線福井鐵道福武線車站。車站編號為E26(越前鐵道)和F24(福井鐵道)。

田原町
車站入口(2016年11月)
車站入口(2016年11月)
日语名称
田原町 – たわらまち – Tawaramachi
车站概览
位置 日本福井縣福井市田原一丁目20番7號
地理坐标36°4′38″N 136°13′3″E / 36.07722°N 136.21750°E / 36.07722; 136.21750
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
历史
启用日期1937年(昭和12年)4月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日1,588(越前鐵道)人次
2017
邻近车站
上一站 越前鐵道 下一站
西別院
E25
0.5km
E 三國蘆原線
E26
距離福井口2.1km
距離福井3.6km
福大前西福井
E27
0.7km
上一站 福井鐵道 下一站
仁愛女子高校
F23
0.7km
F 福武線
F24
距離越前武生20.9km
直通至三國蘆原線
备注
共構與共站

歷史编辑

  • 1937年(昭和12年)4月1日 - 三國蘆原電鐵車站啟用[1]。當時車站位置靠近福大前西福井一方。
  • 1942年(昭和17年)9月1日 - 京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵[2],成為三國蘆原線車站[3]
  • 1944年(昭和19年)4月20日 - 田原町站暫停營業[4]
  • 1950年(昭和25年)11月27日 - 京福電氣鐵道田原町站遷移並重開。同日福井鐵道車站啟用[5][6],自從成為轉乘車站。
  • 1972年(昭和47年)10月12日 - 福井鐵道的田原町站成為無人車站。
  • 2001年(平成13年)6月25日 - 由於在越前本線發生事故日语京福電気鉄道越前本線列車衝突事故,京福電氣鐵道的車站暫停服務[7][8]
  • 2003年(平成15年)
    • 2月1日 - 京福電氣鐵道的車站設施轉讓至越前鐵道[7][9]
    • 7月20日 - 越前鐵道車站重開[7]
  • 2006年(平成18年)3月 - 4月 - 靠近福井鐵道車站大樓的月台加設斜道工程,同時增設變電站。
  • 2015年(平成27年)3月31日 - 新站開始使用。
  • 2016年(平成28年)3月27日 - 福井鐵道和越前鐵道開始互相駛入[10][11]。福井鐵道車站有人化。
  • 2018年(平成30年)1月15日 - 進行福井市田原町站周邊工程,開設多用邊車站候車室「田原町Muse」[12]

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有2面3線月台,當中包含1面1線的單式月台和1面2線的島式月台[11]

原本越前鐵道車站為整日有人車站,而福井鐵道車站為無人車站。後來福井鐵道開始直通至越前鐵道後,也變為有人車站。

舊車站大樓在1950年建成,為一座木製建築物,該車站大樓是福井鐵道和越前鐵道共用。在1面2線的島式月台方面,兩公司各使用1線。在2014年2月,車站大樓的3分之2部分拆毀。剩下部分於同年12月拆毀[13]。而新車站大樓在2015年3月落成。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1 福武線 - 福井站越前武生方向 於此站折返專用
2 越前武生方向 列車不會途經福井站
三國蘆原線 下行 鷲塚針原方向
3 蘆原三國港方向
上行 福井方向
  • 1號月台是低地台月台,為福井鐵道專用月台[11],同時為軌道線的終點站。在西邊的止衝擋前可容納一列電車。此月台設有電車夜間停泊。在引入低地台車輛後,日間設有電車停泊。離開此站後,路線會進入名為鳳凰通日语フェニックス通り (福井県福井市)的幹線道路(共用軌道)[6]
  • 2號月台是唯一連接福武線和三國蘆原線的路軌,也是一座低地台月台,互相直通列車會使用此月台[6][11]
  • 3號月台是高地台月台,為越前鐵道專用月台[6][11]

互相駛入编辑

在1950年11月27日福井鐵道福武線、市內線延伸至田原町之前,於同年6月1日起隨著建設福武線田原町站,京福電氣鐵道福井分社負責運送建材。當時在田原町站(新站)附近(靠近西別院一方)沿三國蘆原線旁建設了特殊專用側線。同年7月14日,在西福井一方(現時:福大前西福井站)設有分支一條特殊專用線,連接至福武線田原町站附近,該路軌設有架空電纜,運送建材的貨運列車會駛入該處[14]。在車站完成後,連接西福井一方的聯絡線撤走[14],該特殊專用線變成了福武線田原町站的到發線[15]。在建設田原町站時,兩線已經使用相同的電氣化方式,但是當時還未設有旅客列車互相駛入的情況[14]

後來關於相互駛入事而,在2013年度開始進行計劃和設計,進行了一些會議[16][6],並目標在2015年度開始運行。最後在2016年3月27日開始互相直通運輸[10]

利用狀況编辑

以下為越前鐵道一日平均上下車人次[17]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011年 1,014
2012年 1,104
2013年 1,263
2014年 1,271
2015年 1,243
2016年 1,533
2017年 1,588

車站周邊编辑

車站附近較多學校,包括了福井大學北陸中學·高等學校日语北陸中学校・高等学校福井縣立藤島高等學校日语福井県立藤島高等学校等。因此早上和黃昏較多師生使用車站。同時,車站南邊設會議設施鳳凰·廣場(市營)和市營體育館。車站北邊設有福井市立圖書館和福井縣立美術館。另外,車站東邊設有福井鐵道巴士站暨小型巴士總站

圖庫编辑

相鄰車站编辑

越前鐵道
三國蘆原線
快速(只有上行班次)、普通
西別院(E25)-田原町(E26)福大前西福井(E27)
急行(所有班次均直通至福井鐵道福武線
田原町(E26)-福大前西福井站(E27)
福井鐵道
福武線
急行、普通
仁愛女子高校(F23)-田原町(F24)

注腳编辑

  1. ^ 1.0 1.1 川島 2010,第82頁.
  2. ^ 京福 2003,第29頁.
  3. ^ 朝日 2011,第8頁.
  4. ^ 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳》6號 北信越,2008年,新潮社
  5. ^ 川島 2010,第93頁.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 えちぜん鉄道「三国芦原線」10の魅力発見の旅. GetNavi web. 2020-11-08 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-10-05) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 朝日 2011,第9頁.
  8. ^ 京福 2003,第34頁.
  9. ^ 京福 2003,第143頁.
  10. ^ 10.0 10.1 えちぜん鉄道と相互乗り入れ開始 福井鉄道、路面電車は西口に延伸. 福井新聞. 2016-03-28 [2021-03-02]. (原始内容存档于2016-09-07) (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 「フェニックス田原町ライン」開業! 「キーボ」「フクラム」で相互直通運転. MyNavi新聞. 2016-03-27 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-10-19) (日语). 
  12. ^ 福井の多目的駅待合所「田原町ミューズ」1月開業 利用予約受け付け開始へ. 福井經濟新聞. 2017-12-08 [2021-03-02]. (原始内容存档于2020-10-20) (日语). 
  13. ^ 貴重三角形駅舎「田原町」取り壊し 福井鉄道とえちぜん鉄道結節点. 福井新聞. 2014-12-17 [2021-03-02]. (原始内容存档于2016-05-19) (日语). 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 廃線危機から再生、「フェニックス田原町ライン」はなぜ成功したか?. ITmediaビジネスONLiNE. 2016-08-19 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-11-01) (日语). 
  15. ^ 京福電氣鐵道 88年回顧錄 越前線寫真帖
  16. ^ 相互乗り入れ事業検討会議について. 福井県地域戦略部交通まちづくり課. 2016-03-29 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-06-22) (日语). 
  17. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2021年3月10日參閲
  18. ^ 福井に1月開業の多目的駅待合所、愛称は「田原町ミューズ」に. 福井經濟新聞. 2017-11-24 [2021-03-02]. (原始内容存档于2021-07-23) (日语). 

參考文獻编辑

  • 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 (日语). 
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 (日语). 
  • 川島令三日语川島令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 (日语). 

相關條目编辑

外部連結编辑