肥前白石站

肥前白石站(日语:肥前白石駅ひぜんしろいしえき Hizen-Shiroishi eki */?)是位於佐賀縣杵島郡白石町大字福田1993番5號,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站

肥前白石*
前代車站大樓
前代車站大樓
日语名称
肥前白石 – ひぜんしろいし – Hizen-Shiroishi
车站概览
位置 日本佐賀縣杵島郡白石町大字福田1993番5號
地理坐标33°11′15″N 130°8′9″E / 33.18750°N 130.13583°E / 33.18750; 130.13583
站台2面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
电报码シロ
历史
启用日期1930年(昭和5年)3月9日
上車人次
統計年度
平均每日699人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
肥前山口
5.1km
長崎本線
距離鳥栖44.7km
肥前龍王
3.7km
位置
备注
無人車站
* 在1930年前,車站曾名為福治站。

在1980年前,曾經部分急行「出島」停靠此站。

歷史编辑

  • 1930年(昭和5年)3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站肥前龍王站之間開通,此站啟用,當時車站名為福治站(日语:福治駅ふくじえき)。
  • 1934年(昭和9年)
    • 3月24日 - 有明線改名為有明東線。
    • 12月1日 - 隨著多良站湯江站之間開通,有明東線編入至長崎本線。
  • 1940年(昭和15年)4月1日 - 翻新車站大樓,同時車站改名為肥前白石站(由於已經設有白石站,因此冠上肥前兩字)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 成為無人車站[2][3]
  • 2016年(平成28年)10月15日 - 新車站大樓開始使用。

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線,為一線通過日语一線スルー構造。車站大樓位於下行線側,在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線,以方便乘客不用使用跨線橋。

在早上和黃昏繁忙時間,設有來自車站周邊2座高校的學生,以及來往町外的學校和通勤客使用此站,使此站變得的繁忙。本來在一人控制列車中,乘客需要在車內付費,現時列車到站時會開啟所有車門。

此站是業務委託車站,委托JR九州鐵道營業日语JR九州鉄道営業負責車站業務,在2016年3月起成為無人車站[2][3]

在2016年10月15日,隨著車站東邊的佐賀縣道36號武雄福富線日语佐賀県道36号武雄福富線進行擴展工程,新車站大樓也落成啟用。新車站大樓位於舊車站大樓的南面,新大樓內設有候車室和公廁。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1、2 長崎本線 上行 佐賀鳥栖博多方向 上下行線主要在1號月台出發
下行 肥前鹿島長崎方向

使用狀況编辑

在2019年(平成31年)度的1日平均乘車人次為699人[4]

乘車人次變化
年度 1日平均人次[5]
2000年 587
2001年 586
2002年 557
2003年 513
2004年 531
2005年 593
2006年 598
2007年 580
2008年 563
2009年 581
2010年 604
2011年 617
2012年 641
2013年 700
2014年 722
2015年 729
2017年 698
2018年 718
2019年 699

車站周邊编辑

相鄰車站编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線
肥前山口肥前白石肥前龍王

注腳编辑

  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅営業体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道株式会社. 2016-02-25 [2016-03-25]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-25) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 JR九州 9駅の営業体制見直し. 交通新聞日语交通新聞 (交通新聞社). 2016-03-02 (日语). 
  4. ^ 駅別乗車人員(2019年度)(日語)
  5. ^ 佐賀縣統計年鑑(日語),2020年9月5日參閲

相關條目编辑

外部連結编辑