花園車站 (京都府)

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花園車站(日语:花園駅はなぞのえき Hanazono eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府京都市右京區境內,是山陰本線嵯峨野線)沿線車站之一,

花園車站
花園車站的高架站房
花園車站的高架站房
日语名称
花園 – はなぞの – Hanazono
车站概览
位置 日本京都府京都市右京區花園寺之內町5番地
地理坐标35°1′7.01″N 135°43′4.01″E / 35.0186139°N 135.7177806°E / 35.0186139; 135.7177806
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
其他信息
电报码ハソ
历史
启用日期1898年(明治31年)1月1日
上下車人次
統計年度
平均每日3,712人次
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
圓町
JR-E05
1.1km
JRW kinki-E.svg 嵯峨野線
JR-E06
距離京都6.9km
太秦
JR-E07
1.7km
备注
業務委託車站
設有綠窗口
京 京都市內車站

簡介编辑

花園車站隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍,但委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務ジェイアール西日本交通サービス)代為經營,是一個業務委託車站

花園車站的名稱源自當地的地名「花園日语花園 (京都市)」,其典故源於就位在車站北邊的法金剛院,原本是平安時代的右大臣清原夏野日语清原夏野所建的山莊,庭園內種滿珍奇花草,而得名。今日的花園車站周圍主要是住宅區林立,因此通勤旅客利用率高,但車站周遭仍有包括妙心寺在內的古剎,以及東映太秦映畫村。而花園車站也是距離世界遺產之一的仁和寺最近之JR車站,但需步行約1.4公里。

目前的花園車站站房是1996年時改建的新站房,是一個檢票口與基本設施設於一樓、月台設於二樓的高架車站。花園車站是山陰本線複線與單線區間的切換點,自本站往京都方向是複線配置,但往園部方向卻是單線配置。

車站构造编辑

島式月台1面2線的高架車站。同樣於1996年3月完成高架化的二條站擁有同樣的屋頂特徴。2010年3月完成至嵯峨嵐山站為止的複線化,由於沒有轉轍器閉塞號誌而被定義為「停留所」等級的車站。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
1   嵯峨野線 上行 二條京都方向
2 下行 龜岡園部福知山方向

使用情況编辑

2017年(平成29年)度1日平均上車人次為3,838人,是京都盆地內的山陰本線車站當中最少。

年度 1日平均
上車人次
1999年 5,871
2000年 5,277
2001年 4,285
2002年 4,049
2003年 3,956
2004年 3,951
2005年 4,071
2006年 4,090
2007年 3,961
2008年 3,627
2009年 3,496
2010年 3,542
2011年 3,609
2012年 3,660
2013年 3,748
2014年 3,712
2015年 3,833
2016年 3,855
2017年 3,838
2018年 4,027

各年度1日平均上車人次(1930年代—1940年代)编辑

各年度1日平均上車人次如下表[1]

年度 1日平均
上車人次
1931年(昭和06年) 577
1932年(昭和07年) 757
1933年(昭和08年) 833
1934年(昭和09年) 965
1935年(昭和10年) 1,092
1936年(昭和11年) 1,123
1937年(昭和12年) 435
1938年(昭和13年) 463
1939年(昭和14年) 940
1940年(昭和15年) 1,118
1941年(昭和16年) 1,370

相鄰車站编辑

西日本旅客鐵道
  嵯峨野線(山陰本線)
快速
通過
普通
圓町(JR-E05)-花園(JR-E06)太秦(JR-E07)

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 京都市統計書页面存档备份,存于互联网档案馆)より、記載された数値を当該年度の日数で除して算出。

外部連結编辑