豐富車站 (北海道)

豐富站(日语:豊富駅とよとみえき Toyotomi eki */?)位於日本北海道天鹽郡豐富町字豐富,是北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線的車站,車站編碼為W74,電報略號為トト,也是特急列車「超級宗谷」、「佐呂別」的停靠車站之一。

豐富站
豐富站(攝於2017年10月)
豐富站(攝於2017年10月)
日语名称
豊富 – とよとみ – Toyotomi
车站概览
位置北海道天鹽郡豐富町字豐富西3條7丁目
地理坐标45°6′20″N 141°46′8″E / 45.10556°N 141.76889°E / 45.10556; 141.76889
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码トト
历史
启用日期1926年(大正15年)9月25日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
下沼
W73
8.7km
W 宗谷本線
W74
距離旭川215.9km
兜沼
W76
15.0km
上一站 優等列車 下一站
南稚內 宗谷 幌延
佐呂別 幌延
备注
簡易委託站

車站構造 编辑

擁有相對式月台2面2線的車站。車票以前由Kiosk代售,在Kiosk撤走後,改由幌延站派員處理售票業務(營業時間為週一~五,08:00~16:30)。早期日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道以此為起點前往礦坑,並在本站南側設立專屬的站房。月台長度僅能容納4節車廂,遇有列車增結情形則有部分車門不開放。

 
車站月台(攝於2009年8月)

月台配置 编辑

月台配置
月台 路線 方向 目的地
1 宗谷本線 上行 名寄旭川札幌方向
2 下行 稚內方向

站名由來 编辑

站名來自阿伊努語「ipe-kor-pet/イペ、コロ、ペッ」,意思是魚類豐富的河流。

車站周邊 编辑

歷史 编辑

  • 1926年(大正15年)5月25日 - 日本國有鐵道豐富站啟用。
  • 1940年(昭和15年)2月13日 - 日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道,豐富 - 一坑間長16.7公里通車。
  • 1972年(昭和47年)7月29日 - 日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道全線廢線。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨物及行李處理的業務。
  • 1984年(昭和59年)11月10日 - 簡易委託化車站,廢止剪/收票的業務(但仍配置連査閉塞運轉員)。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 電子閉塞化後裁撤連査閉塞運轉員,成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,豐富站成為JR北海道轄下的車站。

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
普通
下沼(W73)- 豐富(W74)兜沼 (W76)

参考文獻 编辑

  • 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社(2008年)
  • 今尾惠介,《日本鉄道旅行地図帳 1號・北海道》 新潮社(2008年)

相關條目 编辑

外部連結 编辑