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载具

车、船、航空器等载人或载货设备
(重定向自運輸工具

载具载运工具,是指使用於人或貨物運輸的設備。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。为上述目的以人的意志为驱使的动物本身也可以称为载具。包含陸上、水上、空中、水下、太空等,均有載具的使用。

车辆陆地轮式、链式和轨道运输工具的总称,是載具的一種。例如火车汽车人力车畜力车等几大类。大部分的車輛有。中文中,车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。

近年亦泛指延伸為「承載工具」,例如手機載具、行動載具、發票載具等等。

目录

歷史编辑

介绍编辑

無動力車编辑

車本無任何動力來源,而需靠人力獸力才能行進(人和這些動物(如)屬於運輸的動力來源,並不在車的範圍內)。车最早的文史记录出自于五千年前的中国,為中國历史上的黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者,所以黄帝又被称为“轩辕氏”(轩辕在中文里的意思就是“车”)。

轉折编辑

數千年以來,人類都使用無動力車,但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗,讓科技一步一步的改革,並持續的發展。西元1698-1769年出現了初代的蒸汽機,西元1800年初開始使用,如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了80幾年時(西元1885年),世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元1794-1867年的這幾項發明,也為汽車舗了長遠的後路。

有動力車编辑

後來車有了動力引擎(內燃機),只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式,使車可自行行進,此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力,引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快,運輸的時間也跟著減少,現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用(如牛車馬車),但如腳踏車這類的人力無動力車,也有不少人當作主要的載運工具(像是近年來,因臺灣環保意織抬頭,也愈來愈多人使用腳踏車通勤,而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處)。1885年,真正的現代汽車誕生的時刻,德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車,這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車(因為它以汽油為動力源,而不是蒸汽機)。

用途编辑

人們编辑

貨物编辑

休閒编辑

娛樂编辑

軍武编辑

種類编辑

圖集编辑

参考文献编辑

参见编辑