打开主菜单

郑许城际铁路

连接中国河南省郑州市和许昌市的城际铁路

郑许城际铁路中国一条规划中连接河南省郑州市许昌市的城际铁路,中原城市群城际轨道交通组成部分,其中郑州至新郑机场段与郑洛城际铁路南线共线,该段于2009年12月29日开工,设计速度目标值200公里/小时,双线电气化客运专线。全长115.5公里,全线设车站16座。

郑许城际铁路
CRH6A-0423 leaving Nancao (20180223124038).jpg
一辆CRH6A型动车组行驶于南曹站附近
概覽
營運地區  中国河南省
服務類型 客运铁路
目前狀況 部分营运中
主要車站 郑州东站新郑机场站郑州南站许昌东站
技術數據
速度 200km/h
軌道標準 1435毫米标准轨
路線圖
郑州东站
二郎庙线路所
南曹站
孟庄站
空投基地站
新郑机场站
郑州南站
许昌东站

郑州至新郑机场段编辑

又称为郑机城际铁路,设计时速250km/h,移动闭塞有砟轨道,于2015年12月31日开通运营[1],成为河南省第三条城际铁路[2][3]。线路开通时建成5站,并预留若干站点的建设空间。

除本线车外,郑机城际铁路上还开行经郑焦城际铁路焦作郑开城际铁路开封跨线列车[4]

新郑机场至许昌段编辑

郑许市域铁路北起郑州与许昌市界,途经新郑市李粮店煤矿、长葛产业新城、长葛产业集聚区、长葛中心城区、许昌市建安区、魏都区,南至高铁许昌东站。线路总长33.78公里。其中地上线长约29.764公里,地下线长约4.02公里。设车站11座,地下车站2座(永昌大道站和许昌东站),高架站设9座车站。平均站间距3622米,设梅庄停车场1段,设主变2座(颍川大道站、永兴东路站附近),为双线设计,设计时速为120公里。本项目建设工期为38个月,投资总额为102.35亿元。项目计划2017年12月初开工,2020年9月底完成全线联调。

外部链接编辑