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鄭文燦

台湾政治人物

鄭文燦(1967年7月6日),中華民國政治人物,臺灣桃園市八德區人,農家子弟出身、家貧半工半讀,民主進步黨籍,現任桃園市市長建中畢,考取臺大電機系,取得臺大社會系學士[1]及臺大國家發展研究所碩士,服役於中華民國國軍動員部隊。

鄭文燦
Cheng Wen-tsan
鄭市長文燦 (第一屆).jpg
桃園市 桃園市第1-2屆市長
现任
就任日期
2014年12月25日
前任 改制前:吳志揚桃園縣縣長
民主進步黨 民主進步黨桃園縣黨部主任委員
任期
2009年12月25日-2014年7月5日
前任 陳志謀
继任 陳賴素美
ROC Government Information Office Logo.png行政院新聞局第24任局長
任期
2006年1月25日-2007年4月20日
前任 姚文智
继任 謝志偉
Flag of Taoyuan City.svg桃園縣議會第14屆議員
任期
1998年3月1日-2002年2月28日
选区 第三選區
个人资料
性别
出生 (1967-07-06) 1967年7月6日52歲)
 中華民國臺灣省桃園縣八德鄉
(今桃園市八德區)
国籍  中華民國
政党 民主進步黨 民主進步黨
配偶 林俞汝
昵称 胖周瑜、燦哥

曾任行政院新聞局局長、行政院發言人海基會副秘書長、民進黨中常委、民進黨中執委、民進黨文宣部主任、桃園縣議員野百合學運決策小組召集人。曾任民進黨桃園市黨部主委、民進黨中國事務委員會發言人,現任台灣新社會智庫召集人。2014年,鄭文燦獲民進黨提名參選桃園直轄市市長選舉[2] ,以五成餘的得票率爆冷門擊敗尋求連任的中國國民黨籍縣長吳志揚,當選桃園縣升格為直轄市後的首任桃園市市長[3][4],並以47歲之齡成為中華民國歷史上第二年輕的直轄市市長,僅次於陳水扁當選臺北市市長時的44歲 。2018年,在桃園市長選舉順利連任,成為民進黨首位以換屆選舉連任的桃園市市長當選(呂秀蓮是以補選上任,首位民進黨籍桃園縣長)。

目录

生平编辑

校園時期编辑

臺大學生報社第一屆社長(1988-89),將校園刊物報紙化;同時兼任台大台灣研究社首屆社長。

國立臺灣大學學生會副會長(1989-90),推動完成「學生憲章」(學生會自治規程),作為學生自治基礎。

1989年2月28日策畫台大第一場公開紀念二二八事件受難者(台大文學院院長林茂生)的追思會;同年9月28日策畫跨校大學生與教授的街頭大遊行,推動修改大學法、落實學生自治、教授治校和大學自主等訴求。

1990年3月野百合學運期間擔任決策小組召集人,提出解散國民大會等四大訴求,當時運動促成1992年廢除萬年國會,全面改選。

幕僚經歷编辑

公職黨職编辑

  • 1998年投入桃園縣第八屆第三選區縣議員選舉(八德市),以全縣最高票9163當選桃園縣議員[6]
  • 2000年擔任桃園縣議會民進黨黨團幹事長。
  • 2003年任民主進步黨文宣部副主任,2004年5月任民主進步黨文宣部主任。[7]
  • 2006年1月,出任行政院新聞局局長,並兼行政院發言人,於新聞局長任內大力推動支持台灣電影發展。
  • 2007年4月,處理台灣電視公司公股釋股案時,因宴請日資股東富士電視台事件,請辭獲准,並轉任行政院政務顧問。[8]同年10月,出任財團法人海峽交流基金會副秘書長。
  • 2008年5月,再任民主進步黨文宣部主任;同年擔任謝長廷蘇貞昌總統大選競選總部新聞部主任、發言人。
  • 2009年9月,轉任民主進步黨組織部主任;12月桃園縣長選舉結束後,任中央黨部主席室特別助理、民主進步黨中央黨部發言人,並兼任民進黨桃園縣黨部主任委員。
  • 2011年獲民進黨徵召參選第八屆桃園縣第一選區立法委員
  • 2013年5月,兼任民主進步黨中國事務委員會發言人。
  • 2014年11月,參與六都選舉,當選為升格後的首任桃園直轄市市長[9]

桃園市長任內编辑

 
桃園市市長鄭文燦頒予蘆竹德馨堂的桃園市文化資產管理維護優良獎,2017年12月
  • 桃園鐵路高架化工程改為地下化:中止吳志揚時期的鐵路高架化工程,並改為地下化。主體工程由交通部辦理,桃園市政府則負責周邊都市發展,鐵路地下化預定工期8年完成。鐵路地下化方案,除桃園、內壢、中壢等3座原有車站外,將增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,拆除8座高架橋、8個地下道、20個平交道,消弭前後站阻隔。地下化可行性研究報告,已於2017年7月獲行政院核定,進入綜合規劃及工程設計階段,機場捷運A23中壢站及鐵路地下化先導工程2018年9月動工,進行地下降挖、新增地下街、站體改造等前期工程,鐵路地下化預計2020年動工。[10][11][12]
  • 捷運綠線正式動工,八德、蘆竹高架段工程分別於2018年10月15日、17日動工,捷運綠線將橫跨桃園、八德、蘆竹、大園,連結台鐵與機捷,並串聯捷運三鶯線,預定動工7年後陸續通車。
  • 推動桃園捷運棕線,並納入前瞻基礎建設計畫。行政院已於107年5月1日核定桃園捷運棕線可行性研究案,預計於可行性研究通過後2年核定綜合規劃、綜合規劃奉行政院核定後8年完工通車。
  • 強調民主、透明的「綠色經濟版」的航空城計畫,揮別爭議,讓航空城計畫定案啟航。土地交易資訊公開上網、完成30場全區聽證,都市計畫2018年3月審定,9月起,進行地上物查估。2019年完成第三跑道環評、2020年3月完成區段徵收計畫核定。
  • 桃園的社會住宅以多元住宅政策推動,包含1萬戶每月4,000元租金補助,並提供原住民族約1,000戶、20至40歲單身青年約1,000戶租金補助,以及1,600戶包租代管措施,社宅能量達12,000戶;興建社宅部分,第一階段以市有土地興建及公辦都更推動社宅,分別有12處基地、約4,600戶社會住宅,2019年「中路二號」及「八德二號」2處社宅,會有近600戶釋出;第二階段以優先開發楊梅、平鎮社會住宅、航空城社會住宅,並規劃機場捷運沿線、鐵路地下化整體開發區,興辦將達12,000戶,整體總量達24,000戶。[13]
  • 推動桃園路平專案計畫。預計自2015年起,8年投入100億,全面改善桃園市15米以上市區道路及百分之七十的市、區道(原縣道、鄉道),路平計畫改善175條、374公里道路,拓寬36條、新闢25條道路,更新28.5公里人行道,打通桃園59處瓶頸路段。路平專案改善工程內容包含路平四階段:(一)協調地下管線先施工、(二)路基改善及孔蓋調降、(三)路面刨除鋪新及(四)提升20%維生孔蓋。
  • 提升桃園大眾運輸使用率,增加13條公車路線、接收97條公車路線、88條免費公車路線,搭配市民卡買一送一優惠,2017年桃園公車運量成長571萬人次。[14]
  • 改善14座老舊停車場,例如桃園區西門地下停車場、中壢區中央地下停車場,進化成智慧停車場;規劃新建6座立體停車場、11處平面停車場,並申請前瞻計畫經費,推動增設14個地下停車場,如桃園區文昌公園、中壢區中壢國小、文化公園、八德區北景雲運動中心及北區青少年活動中心等,配合公園與公設更新,總計新增4,272個汽車停車位、1,813個機車停車位。[15]
  • 推動老街溪全流域整治,於老街溪上游興闢伯公潭及八角塘親水工程及龍潭運動公園礫間帶淨水系統,於中游進行綠地整治、護岸及景觀改造工程,下游則規劃整治到青埔一帶;另配合中壢地區污水下水道系統BOT計畫,以改善老街溪水質。[16]
  • 推動南崁溪全流域整治,從上游舊路溪段起進行排水改善,設置山尾礫間帶,加強淨化工業區汙水,加上水汴頭大橋下游礫間帶,新建「倒伏式攔河堰」及側流箱涵,並連結自行車道斷點,南崁溪印象大橋將在2019年完工;桃園區朝陽公園設置礫間帶、水語環教園區,並於支流東門溪興建溪水截流站,輸送至水資中心淨化處理。
  • 桃園污水下水道接管率,目前從5%增加到15%。推動12個污水下水道系統,成長率六都第一,預計6年後增加30萬戶接管,全市接管率達到60%。
  • 推動「一區一埤塘公園」計畫,預計就桃園各區之大型埤塘規劃設置共30座埤塘生態公園,以提供市民休閒、景觀、活動舉辦空間之功能。
  • 制訂全國首部「低碳綠色城市自治條例」,增設606處太陽能屋頂,累積裝置容量123.7MW;推動購買電動機車補助最高,以及電動巴士數量全國最高、購車補助。2021年桃科園區生質能中心開始營運,促進循環經濟。[17]
  • 成立全國唯一青年事務局,規劃打造3+3青創基地,其中,3大青創基地:青創指揮部、新明青創基地、安東青創基地已啟用;3大青創聚落:虎頭山物聯網創新基地、亞洲·矽谷創新研發中心、幼獅國際青年創業村,將形成創新創業生活圈,增加年輕人發展機會。
  • 打造文化地標,興建市立圖書總館、市立美術館、流行音樂劇場、橫山書法藝術館、國家原住民文創中心,讓桃園擁有國際級藝文場館;另外,向中央客委會爭取經費,以桃園客家文化、歷史特色推動建設,啟用崙坪文化地景公園,龍潭台灣客家茶文化館、新屋永安海螺文化體驗園區、平鎮1895乙未戰爭紀念公園、北區客家文化館,4大建設已陸續動工,實踐桃園是浪漫台三線第一站。
  • 推行「三三三生育政策」、「健康幸福家庭補助計畫」、「公立幼兒園免學費,就讀非營利或私立幼兒園每學期補助1萬5,000元」、「非營利幼兒園每月收費從5,000元調降到3,500元」等政策,降低年輕家庭生育負擔,助於桃園市之人口增加。
  • 第一任期4年,增設47所公立、非營利幼兒園,增加163班、4,750個名額,增加數全國最多。規劃至2020年全市將再增設38園、139班、4,248個名額。
  • 推動5年22億元,改善老舊校舍,已補強290棟,並興建11所學校活動中心、19所興建規劃中。並推動3年12億班班有冷氣計畫。
  • 推動「多元轉運」計畫,型塑桃園市為多元核心都市。即配合鐵路地下化,規劃於桃園、中壢及內壢火車站,設置2大1小的轉運中心,並預計設置5個轉運站,分別是桃園經國轉運站、龜山A8長庚轉運站、中壢A21環北轉運站、八德交流道轉運站、大溪埔頂轉運站,發展都會區轉運站。俾使桃園交通樞紐成為多元核心發展,並可將人流、車流匯聚於轉運站或轉運中心,避免造成交通負擔。[18]
  • 社會福利方面,以一區一公托中心、一區一親子館、一區一日照中心為推動方向。任內共推動設置大園、桃園區陽明綜合大樓、中壢區新明市場、八德區代表會、瑞泰原住民集會所、楊梅區農會、蘆竹區南崁示範幼兒園、新屋代表會、觀音區文教大樓、大溪區農會等地之公托中心。[19][20]
  • 針對復興區原鄉施政,原民局編列全國最高13.5億預算,在道路改善、民生用水、通訊防災、觀光行銷等方面照顧復興區,包括增設後山第一台ATM、建置46簡易自來水系統、增加3個自來水加壓站,增設10座不斷電防救災基地台;完成合流部落重建,啟用小烏來天空繩橋、重建新溪口吊橋。興建巴陵綜合行政中心,加強防災管理,巴陵加油站預計2021年完成。
  • 實現財政紀律,桃園市於升格前債務為262億元,至2018年1月止則為185億元,負債六都最低。惟其稱可運用舉債空間,或以變賣市有土地,以因應各項大筆支出,例如桃園鐵路地下化工程或是桃園捷運綠線。[21]

爭議编辑

中止鐵路高架化工程编辑

在吳志揚時期動工的桃園鐵路高架化工程,突然被鄭文燦以民意希望地下化為由中止,並開始規劃鐵路地下化。遭批評手段野蠻粗暴,不但使工程經費從308億暴增至945億,還延後了鐵路立體化完工日期,並引發桃園鐵路是否需要地下化的爭論。之後鄭文燦表示將學習京都車站的做法為樣本,完成車站與鐵路的地下共構設計,打造北部都市圈最西的桃園地標。[22]但京都車站為平面與高架車站,沒有地下月台與軌道。預計2020年地下化工程動工。[23]完工日期則從2025延後至2026,被議員質疑政策跳票。[24]新北市政府也因完工遙遙無期,設法讓鳳鳴車站與桃園鐵路地下化工程脫鉤,於2025年如期啟用。[25]

在中國大陸經商可以「政治歸政治、經濟歸經濟」编辑

2013年7月11日陽信銀行旗下的陽信融資租賃公司在上海揭幕,民進黨中常委何志偉、民進黨不分區立委薛凌現身。 民進黨中國事務委員會發言人鄭文燦表示:陽信是上市公司,政治歸政治,經濟歸經濟。[26]

新屋保齡球館火災编辑

2015年1月20日,桃園市新屋保齡球館火災,鄭文燦抵達現場巡視災情,但他透過Facebook連續發表四篇關於火災的情況,包括有六名消防員在火場被困死亡。鄭文燦因此被部份人士譏為「打卡市長」[27]。鄭文燦回應,當時只是想第一時間匯報消息,以後如遇同等意外「由新聞人員來發布,提供即時的訊息」[28]

公費出國高額開支编辑

鄭文燦於2016-2017年間使用公費出國考察兩次共花費722萬元,遭桃園市議員舒翠玲批評為過度花費[29]

敬鵬工業火災编辑

2018年4月28日晚間,桃園再度發生平鎮敬鵬工廠大火,造成5名消防隊員殉職、2名外籍移工罹難、2名消防員重傷之嚴重死傷。

捷運綠線假動工编辑

2019年2月28日,國民黨籍議員詹江村到桃園捷運綠線蘆竹工地開臉書直播,批評機電標設計尚未完成,土木標沒有參數,現場工人是在「演戲」,只能洗地板假工作。詹還說,去年10月動工迄今,工人在現場「就是不斷的洗地板」,他質疑機電標沒有設計完成,土木標沒有參數,搶先動工,工人只能成天晃來晃去,並說市府聲稱現在是預先做基樁,是騙人且白花錢,「桃園人不希望,綠線捷運要像桃園機場捷運一樣,動工20幾年才完工。」對此,桃園市政府捷運工程局駁斥此為不實指控,表示統包工程採設計與施工並行,工程單位已有相關的機電參數並著手施做基礎工程,高架段的捷運橋墩將於今年陸續完成。[30]不過,詹江村也在臉書回應:「是不是抹黑,證據可以說明一切,機電標6月決標,元月才開工,不要欺騙外行。」[31]

軼聞编辑

大學考入臺灣大學電機系,為追女朋友轉入社會系,但對外宣稱「因為我覺得台灣可以少一個工程師,但是要多一個社會改革者」。[32]

配偶林俞汝(環保署工程師),結婚後才發現鄭文燦的專業是政治工作。[33]

鄭文燦可記住一萬五千多人的姓名,下次見面能立即當場叫出,被蔡英文譽為「人體PDA」。[34]

選舉编辑

2009年桃園縣縣長選舉编辑

鄭文燦接受民進黨徵召參選2009年桃園縣縣長選舉,最後以4萬9千餘票之差,敗給中國國民黨吳志揚

2009年桃園縣縣長選舉結果
號次 候選人 政黨 得票數 得票率 當選標記
1 吳富彤   客家黨 15,807 2.08%
2 鄭文燦   民主進步黨 346,678 45.69%
3 吳志揚   中國國民黨 396,237 52.22%  
選舉人數  1,437,190
投票數  772,180
有效票  758,722
無效票  13,458
投票率  53.73%

2012年桃園縣立法委員選舉编辑

鄭文燦獲民進黨徵召參選第八屆桃園縣第一選區立法委員,選區包括蘆竹鄉、龜山鄉、桃園市(汴洲里、春日里、會稽里、大有里、寶山里、大興里、忠義里、三元里、 青溪里、三民里、萬壽里等11里),和國民黨立法委員老將陳根德對決[35],結果以兩萬票左右的差距飲恨[36]

2012年桃園縣第一選舉區立法委員選舉結果
號次 候選人 政黨 得票數 得票率 當選標記
1 鄭文燦   民主進步黨 82,820 44.65%
2 陳根德   中國國民黨 102,648 55.35%  
選舉人數  252,699
投票數  188,467
有效票  185,468
無效票  2,999
投票率  74.58%
 
2014年桃園市長選舉得票分布。


2014年桃園市市長選舉编辑

選前民調一路大幅領先的吳志揚最終卻以近三萬票之差敗給鄭文燦,出乎外界意料。甚至有媒體將其列為該次選舉「十大不可思議」之一。[37]

2014年桃園市市長選舉結果
號次 候選人 政黨 得票數 得票率 當選標記
1 鄭文燦   民主進步黨 492,414票 51.00%  
2 吳志揚   中國國民黨 463,133票 47.97%
3 許睿智   無黨籍 9,943票 1.03%
選舉日期  2014年11月29日 選舉人數   1,568,713人
投票率  62.73% 投票人數  有效:965,490人
 無效:18,609人

2018年桃園市市長選舉結果编辑

 
2018年桃園市長選舉得票分布
2018年桃園市市長選舉結果
號次 候選人 政黨 得票數 得票率 當選標記
1 朱梅雪   無黨籍 18,200票 1.76%
2 陳學聖   中國國民黨 407,234票 39.42%
3 楊麗環   無黨籍 51,518票 4.99%
4 吳富彤   無黨籍 3,867票 0.37%
5 鄭文燦   民主進步黨 552,330票 53.46%  
選舉日期  2018年11月24日 選舉人數   1,732,591人
投票率  60.63% 投票人數  有效:1,033,149人
 無效:17,378人


參考資料编辑

  1. ^ 蘇煥智晤鄭文燦 台大轉系成話題. 中國評論通訊社. 2012-04-13 [2014-12-01]. 
  2. ^ 李欣芳.鄭文燦民調勝出 代表綠營參選桃市長.自由時報.2014-05-01
  3. ^ 卞金峰.桃園藍綠翻轉 民心思變.中央社.2014-11-29
  4. ^ 桃園市市長選舉候選人得票數.中選會互联网档案馆存檔,存档日期2014-12-02.
  5. ^ 邱垂貞.新國會政策研究中心
  6. ^ 87年縣市議員選舉(區域) 候選人得票數.中選會
  7. ^ 民主進步黨新任黨務幹部簡歷.2005-02-13互联网档案馆存檔,存档日期2014-10-25.
  8. ^ 黃名璽.蘇貞昌:鄭文燦宴飲時間不當 准辭新聞局長.中央社.2007-04-03
  9. ^ 張達智、蔡依珍 .桃園市長選舉 吳志揚認敗給鄭文燦.中國時報.2014-11-29
  10. ^ 視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站 鄭市長:A23中壢車站預定107年開工,A22老街溪站將於4年內提早通車. 桃園市政府新聞處. 2018-04-12 [2018-06-19]. 
  11. ^ 桃園鐵路地下化遙遙無期 議員:4通勤車站先設臨時站
  12. ^ 機場捷運延伸線計畫中壢站暨鐵路地下化先導工程動土典禮 鄭市長:桃園軌道建設重大里程碑,讓北北桃成為千萬人大都會. 
  13. ^ 中路一號社會住宅動土 鄭市長:持續推動社宅興建計畫,實踐居住正義. 
  14. ^ 桃園市政府. 園智慧公車成果展示 鄭市長:推出更人本、友善、安全、平價的公共運輸服務,大幅提升公共運輸品質. 2018-10-30. 
  15. ^ 鄭市長:持續增設停車場,大幅提升市內停車空間. 桃園市政府. 2018-10-31. 
  16. ^ 葉志成.中壢區老街溪A22站景觀改善工程 預計今年7月前完工.台灣好新聞.2018-03-10
  17. ^ 「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」明年施行 鄭市長:推動桃園成為低碳綠色永續發展的城市. 2015/07/06. 
  18. ^ 「桃園經國轉運站興建工程」開工動土典禮 鄭市長:預計107年10月完工,紓解南崁交流道負擔.桃園市政府新聞處.2018-03-05
  19. ^ 林湘慈.施政報告 鄭文燦:推動桃園十大建設.MyGoNews.2017-09-26
  20. ^ 李京昇.一區一公托 桃市今年目標9處.聯合報.2018-03-18
  21. ^ 方暮晨.鄭文燦:努力實現「北北桃首都生活圈」.MyGoNews.2018-02-20
  22. ^ 程宗勝. 向京都車站看齊 改造桃園及中壢車站. 新頭殼. 2017-08-13. 
  23. ^ 桃園鐵路地下化遙遙無期 議員:4通勤車站先設臨時站
  24. ^ 謝武雄. 桃園鐵路地下化工程一延再延 議員怒飆市府. 自由時報電子報. 2019-02-22. 
  25. ^ 陳俊雄. 鶯歌鳳鳴車站 拚2025年啟用. 中時電子報. 2019-03-08. 
  26. ^ 林修卉.陽信進軍上海 鄭文燦:政治歸政治 經濟歸經濟.NOWnews今日新聞.2013-07-11
  27. ^ 保齡球館火警鄭文燦臉書現場轉播 遭批「打卡市長」.NOWnews今日新聞.2015-01-21
  28. ^ 挨轟「打卡市長」 鄭文燦以後不發fb了.蘋果日報.2015-01-21
  29. ^ 桃市議員舒翠玲批鄭文燦「94狂」 出國考察花很大!.東森新聞.2017-11-09
  30. ^ 張裕珍. 藍營議員批捷運綠線假動工 桃市府駁:不實指控. 聯合新聞網. 2019-3-1. 
  31. ^ 楊淑媛. 詹賀舜:桃園捷運綠線動工「是真的」 詹江村:欺騙外行. ettoday. 2019-3-2. 
  32. ^ 我的學運經驗。.鄭文燦.2014-11-17
  33. ^ 候選人臉譜 - 桃園市.2014 九合一選舉 - 台灣選舉史上最大規模
  34. ^ 鄭文燦 最大黑馬 從群眾熱情汲取能量.今周刊937期.2014-12-04
  35. ^ 李容萍.鄭文燦 新生代戰力強 陳根德 老將拚五連霸.自由時報.2011-12-15互联网档案馆存檔,存档日期2012-01-14.
  36. ^ 第 08 屆 立法委員選舉(區域) 候選人得票數.中選會
  37. ^ 讓人眼鏡碎光光!九合一大選的「十大不可思議」.ETtoday.2014-11-30

外部連結编辑

官衔
 行政院
前任:
姚文智
新聞局局長
第二十三任
2006年1月25日-2007年4月20日
繼任:
易榮宗(代理)
正任:
謝志偉
政府职务
 桃園市政府
首任
改制前:吳志揚
桃園縣縣長
桃園市市長
第一、二任
2014年12月25日-
現任