重庆轨道交通

2004年开通的一个城市轨道交通系统
(重定向自重慶地鐵

重庆轨道交通中华人民共和国重庆市城市轨道交通系统,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营。目前重庆轨道交通已建成或建设中的线路采用以下两种制式,两种制式在建设成本、适宜环境、噪音控制、速度运力等方面各有不同。

重庆轨道交通
CRT Logo.svg
概覽
營運地區 中华人民共和国重庆市
服務類型城市轨道交通
系統代號CRT
技術數據
路線結構单轨(跨座式)
地铁(A(As)型、B型)
營運長度329公里[1]
正線數目17线1环
軌距跨座式单轨、1435毫米標準軌)(标准轨
列車编组4、6、8节
运营信息
開通營運2004年11月6日
日乘客量日均285.4万乘次(2019年)
全年10.4亿人次(2019年)[2]
營運者重庆市轨道交通(集团)有限公司
網站www.cqmetro.cn

于2004年11月6日開始載客运营的重庆轨道交通2号线,是中国首条跨座式单轨线路,也是西部地区第一条城市轨道交通线路。2号线用40年的271亿日本政府提供的政府间发展援助(ODA)日元贷款建设。

重庆轨道交通1号线是山城重庆开通运营的第一条钢轨轨道交通线路,重庆轨道交通3号线是中国第一条跨越长江的城市轨道交通线,重庆轨道交通5号线是全球第一条可实现城市轨道交通互联互通的地铁线路。

目前开通有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、环线及相关支线,而9号线则正在建设中。2019年底数据显示,重庆轨道交通总运营里程已达329公里,居西部城市首位,中国第七位。全网日均客运量285.4万人次,日均开行班次2205次,其中单日最高客运量373.9万乘次(2019年9月30日)[3]

历史编辑

早期规划[4]编辑

 
重慶軌道交通發展示意圖
  • 民国三十五年(1946年),国民政府拟订《陪都十年建设计划草案》,提出建设高速电车。拟建三条高速电车线,建设标准采用每公尺重47.77公斤的钢轨;轨距为1公尺;最大坡度9%;弯度最小半径80米;主城区车速25公里/小时,郊区45公里/小时;车辆长8公尺,宽1.8公尺,双电机,每台分别为35马力;带拖车,每列乘240人;初定10分钟发一班,三线每天总运量约10万人次,部分线路在地下
    • 甲线:从龙门浩到磁器口,途经龙门浩、小什字、较场口、七星岗、两路口、李子坝、小龙坎、沙坪坝、磁器口9座车站,全长14.75公里
    • 乙线:由龙门浩到南温泉,途经龙门浩、烟雨堡(距海棠溪1公里)、大坪溪、二塘、董家湾、刘家湾、南温泉7座车站,全长19.49公里
    • 丙线:由龙门浩到大田坎。途经龙门浩、石坎、大田坎3座车站,全长6.9公里
  • 1960年:《重庆市城市初步规划》(1960—1980年):提出「直通与环状」线网布局的「地下快速铁道线网」,以市中区为核心,将新牌坊、小龙坎、杨家坪、石桥铺、两路口等地区串联起来,总长约100公里
  • 1983年:《重庆市城市总体规划》(1982—2000年):「地下铁道」,由朝天门—杨家坪,沿途经过较场口、菜园坝、两路口、鹅岭、大坪、谢家湾,全长约12.2公里。现状的重庆轨道交通二号线走向与这个线路基本一致。该规划提出,菜园坝火车站改建后,由梨树湾经沙坪坝至菜园坝的铁路联络线开行城市列车,发挥轨道交通功能
  • 1991年:《重庆市综合交通规划》(1990—2005年):该规划提出了南坪—新牌坊、朝天门—双碑、朝天门—九宫庙3条干线轨道交通,以及杨家坪—石桥铺轨道连接线的规划方案,线网总长约55千米。目前的轨道交通一、二、三号线走向与其基本一致。该规划基本确定了目前轨道线网的骨架雏形。并对轨道线路的断面流量进行了预测
    • 朝沙线为朝天门—较场口—七星岗—两路口—大坪—石桥铺—沙坪坝(远期延伸至双碑)
    • 朝新线为朝天门—较场口—七星岗—两路口—大坪—杨家坪—马王场—新山村(远期延伸至九宫庙)
    • 新牌坊—南坪空客线(适时延伸至四公里)
    • 杨家坪—石桥铺连网线
  • 1998年:《重庆市城市总体规划》(1996—2020年):在1991年综合交通规划基础上,保留了朝沙线,调整了朝新线半岛地区走向,将新牌坊—南坪线北向延伸至江北机场,将杨家坪—石桥铺连网线东向延伸至四公里,增加五号线由童家院子—冉家坝—高家花园大桥—杨公桥—上桥—中梁山。轨道线路总长约119千米,线网密度约0.36公里/平方公里
  • 2003年《重庆市主城区综合交通规划》(2002—2020年)和2007年《重庆市城市总体规划》(2005—2020年),主城区轨道交通线网格局扩展为「九线一环」,此线网骨架承袭了1998年总体规划轨道线网结构,总长约522公里,线网密度约0.66公里/平方公里

早期建设与试验编辑

  • 1958年下半年,“重庆市市中区地下铁道工程队”成立,拟对原有防空洞进行拓宽、加固,并新挖从十八梯到临江门的地下隧道,工程在进行了一年多后停滞。
  • 1960年,重庆市总体规划提出建设“直通与环状”线网布局的“地下快速铁道线网”,以市中区为核心,将新牌坊、小龙坎、杨家坪、石桥铺、两路口等地区连接起来。
  • 1965年,再次成立“重庆市中区地下铁道工程处”,工程处共分4个工程队,共有1000余人,1966年下半年,工程再一次瘫痪。但工程基本完成了市中区的地下隧道网:千厮门、望龙门、中华路、十八梯、兴隆街、枣子岚桠、燕喜洞部分贯通。至1971年,工程处被迫停工解散,修建的隧道移交人防部门。
  • 1983年,总体规划提出建设朝天门到杨家坪的地下铁道,途经较场口、菜园坝、两路口、鹅岭、大坪、谢家湾,全长约12.2公里。
  • 1988年,曾引入外地商人组建地铁集团投资修建地铁,公司设两路口,并曾开工建设,主要仍是在原人防工事基础上扩展施工。
  • 轨道交通1号线(B型地铁)、轨道交通2号线(跨座式单轨)的城区部分利用了大量60—80年代修建的防空隧道和地铁隧道。

第一轮建设(2000—2014年)编辑

  • 2000年12月26日,经国家计委批准,2号线一期工程(较场口至动物园段)全面开工。该工程被列为国家西部大开发十大重点工程。
  • 2004年
    • 11月6日,2号线大坪至动物园段开通观光运营。
    • 12月11日,2号线较场口至动物园段开通观光运营。
  • 2005年6月18日,2号线较场口至动物园段正式开通运营。
  • 2006年7月1日,2号线向南延伸至新山村。
  • 2007年
    • 4月6日,3号线一期工程(二塘至龙头寺段)开工;
    • 6月18日,1号线一期工程(朝天门至沙坪坝段)开工。
  • 2008年12月,3号线二期工程(龙头寺至江北机场段)开工。
  • 2009年,6号线建设通过国家发改委批准,一期工程(上新街至礼嘉段)全面动工建设。
  • 2010年,3号线南延伸段(二塘至鱼洞段)开工建设。
  • 2011年
    • 7月28日,1号线小什字至沙坪坝段开通试运营;
    • 9月29日,3号线两路口至鸳鸯段开通试运营;
    • 11月8日,3号线向北试运营延伸至长福路段;
    • 12月30日,3号线二塘至江北机场全线开通试运营。
  • 2012年
    • 9月20日,1号线大学城至尖顶坡段开工;
    • 9月28日,6号线五里店至康庄段开通试运营;
    • 12月20日,1号线沙坪坝至大学城段建成通车;
    • 12月26日,6号线康庄至礼嘉段开通试运营;
    • 12月28日,3号线二塘至鱼洞段载客试运营。
  • 2013年
    • 1月,3号线北延伸段(空港线,碧津至举人坝段)动工建设
    • 5月15日,国博线礼嘉至悦来段开通载客试运营
    • 12月31日,6号线礼嘉至北碚段开通载客试运营
  • 2014年
    • 12月30日,1号线大学城至尖顶坡段开通试运营;
    • 同日,2号线南延伸段新山村至鱼洞段开通试运营;
    • 同日,6号线茶园至五里店段投入运营。

第二轮建设(2012—2021年)编辑

  • 2012年12月24日,国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划(2012—2020年)》,获批规划项目共8个,全长215.04千米,项目总投资约1097亿元。[5]
  • 2013年
    • 10月28日,环线全线开工建设;
    • 12月3日,4号线一期工程(民安大道至唐家沱段)开工建设;
    • 同日,5号线一期工程(园博中心至跳磴段)开工建设。
  • 2014年5月,10号线一期工程(鲤鱼池至王家庄段)开工建设。
  • 2015年6月10日,江津线跳蹬至江津段开工建设。
  • 2016年
  • 2017年
    • 3月,6号线平场站更名为欢乐谷站[6]
    • 12月,重庆市政府批复将于9号线一期工程新设起点站新桥站[7]
    • 12月28日,10号线鲤鱼池至王家庄段开通试运营;
    • 同日,5号线园博中心至大石坝段开通试运营。(大石坝站暂缓开通)
  • 2018年
    • 12月24日,5号线大石坝站开通。
    • 12月28日,4号线一期民安大道至唐家沱段开通试运营;
    • 同日,环线东北环(重庆图书馆—重庆北站南广场—海峡路)开通试运营。
  • 2019年
    • 1月11日,4号线环线换乘站民安大道站开通。
    • 7月1日,环线弹子石站、罗家坝站开通。
    • 同日,重庆轨道交通在官方微博宣布实现全线网移动支付购票,自动售票机和人工售票均支持使用微信支付、支付宝购票。
    • 12月27日,重庆轨道交通全网扫码过闸项目竣工投用,乘客可使用与重庆公交通用的支付宝、微信、银联云闪付乘车码扫码过闸乘车。
    • 12月30日,1号线璧山站开通。
    • 同日,环线海峡路至二郎段开通。

第三轮建设(2018—2022年)编辑

  • 2018年11月,国家发改委正式批复了重庆轨道交通第三轮建设规划,获批规划项目共3个,全长70.51千米。批复线路为4号线二期(唐家沱-石船,32.6千米)、5号线北延伸段(园博中心-悦港北路,8.95千米)、18线(又名5A号线,富华路-跳磴南,28.96千米)。[8]

第四轮第一批建设(2019—2024年)编辑

  • 2019年9月、10月,重庆市住房和城乡建设委员会对重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划进行公示,含新增建设项目9个,新增里程229.7km。[9]2020年9月17日,重庆市生态环境局透露国家发改委批复了《重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020~2025年)》。[10]

分类编辑

单轨:重庆轨道交通2、3号线为单轨(即跨座式单轨)制式的城市轨道交通,习惯上又被市民称为轻轨,但并非准确意义上的轻轨,从路权标准来看,单轨拥有完全封闭的专有路权,而从小时最大运送能力来看,属中大量运送能力轨道交通,因此不符合国际上通用的轻轨的定义,而属于地铁,重庆轨道集团为此于2019年12月9日发文澄清两线并非轻轨[11]。重庆市6节编组单轨载客量1342人、8节编组单轨载客量为1802人。

地铁:重庆轨道交通环线、1、4、5、6、10号线,以及正在建设中9号线均属于传统的钢轮钢轨地铁制式的城市轨道交通。其中1、6号线采用6节B型钢轮钢轨列车,载客量2062人;环线、4、5、10号线初期采用6节As型钢轮钢轨列车,载客量2322人,远期预留8节编组车运营条件。

都市快轨:重庆还在主城区至璧山、铜梁、合川、江津等城市间之间规划建设一种新型轨道交通,被称为重庆都市快轨(即通勤铁路[12]。都市快轨将采用钢轮钢轨制式,采用双流制都市快轨列车[13],能够兼容地铁和国铁两种受电模式,速度比地铁更快,站距也比市内地铁车站站距更大,运营方为重庆铁路集团。


线路及规划编辑

线路列表中,采用国内通行做法,即车站数量只计已开通运营的车站数量,换乘站重复计算。

运营线路编辑

 
重庆轨道交通线路图(更新于2019年12月)
线路名称 起点站 终点站 首段启用 最近延伸 车站数目 运营长度
(公里)
列车编组 备注
 1号线 小什字 璧山 2011/3/18 2019/12/30 24 46 6B
 2号线 较场口 鱼洞 2004/11/6 2014/12/30 25 31.3 单轨4/6
 3号线 鱼洞 江北机场T2航站楼 2011/6/18 2012/12/28 39 56.1 单轨6/8
 空港线 碧津 举人坝 2016/12/28 - 6 9.9 单轨6/8 3号线支线
 4号线 民安大道 唐家沱 2018/12/28 2019/1/11 8 15.4 6As
 5号线 园博中心 大石坝 2017/12/28 2018/12/24 10 15.8 6As
 6号线 茶园 北碚 2012/9/28 2014/12/30 28 63.3 6B
 国博线 礼嘉 悦来 2013/5/15 - 6 12.6 6B 6号线支线
 10号线 鲤鱼池 王家庄 2017/12/28 2018/12/28 19 33.4 6As
 环线 重庆图书馆 二郎 2018/12/28 2019/12/30 26 43.7 6As 重庆图书馆~重庆北站南广场~四公里~二郎
总计 191 327.5
1号线

标识色:石榴红

1号线是重庆市建成投入使用的首条地铁线路,开启了重庆轨道交通的换乘时代。

1号线线路识别色为石榴红色,采用B型地铁制式,一期工程为朝天门沙坪坝,长16.5公里,二期工程为沙坪坝大学城,长20.2公里。一期工程于2007年6月开工,于2011年7月28日通车,二期工程于2012年12月20日建成通车。目前规划1号线全长约50公里,车站28座。续建的大学城站至尖顶坡站区间,向西延伸约2公里,已于2014年底建成通车。向西延伸至璧山城区的区间于2019年12月30日下午2:00开通试运营,该区间长5.6公里。[14][15][16]

2号线

标识色:森林绿

2号线全长31.2公里,是国内首条采用跨座式单轨制式的轨道交通线路,也是西部第一条城市轨道交通线路。

2号线线路识别色为森林绿,一期工程较场口动物园段长14.3公里,2004年11月开始试运行,2005年6月18日(重庆直辖8周年纪念日)正式载客运营;二期动物园新山村段2006年7月投入运营,一二期贯通线路全长19.1公里。南延伸段延伸至鱼洞,长12.1公里,设车站7座,已于2014年底建成通车。

3号线

标识色:琉璃蓝

3号线采用与2号线相同的跨座式单轨制式,一期工程为二塘至重庆北站,长20.2公里,车站17座,二期工程为重庆北站至江北机场T2航站楼,长18.9公里,车站12座。线路跨越长江嘉陵江。一期工程于2007年4月开工,二期工程于2008年12月开工,2011年9月29日部分投入通车。南延伸段延伸至鱼洞,长16.5公里,设车站10座,2010年开工,于2012年12月28日通车。北延伸段自双龙东路~环城北路~空港保税区举人坝,长约10公里,设车站6座,于2013年开工,2016年12月28日通车。目前3号线全长66公里,车站45座。3号线车辆为六编组,后期增加八编组。2019年陆续上线由六编组改造的“六改八”八编组列车。

4号线

标识色:鲜橙黄

4号线一期工程于2013年年底正式开工,2018年12月28日开通试运营。4号线一期工程采用钢轮钢轨系统,西起渝北区民安大道,东至江北区唐家沱,线路大体呈西东的走向,全长约17.71km;其中地下段7.81km,高架段9.90km。设车站11座,其中地下站5座,高架站5座,平均站间距约1.8km。

5号线

标识色:浅葱蓝

5号线一期工程于2013年年底正式开工,起于两江新区园博中心,线路下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道,经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝,在红岩村附近跨嘉陵江,经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、重庆西站、华岩寺后,沿华福路向西,止于跳蹬。线路长度约39.71km,设车站25座,其中地下站20座,高架站5座,平均站间距为1.61km;设大竹林停车场、中梁山车辆段,设大竹林控制中心,新建金渝大道、高庙村、华岩3座主变电所,高庙村与一号线共用主变电所,车辆采用As型6辆编组。5号线一期北段于北京时间2017年12月28日下午14时始试运营。

江跳线
6号线

标识色:谦粉红

6号线采用B型地铁制式,从重庆南岸区茶园到重庆北碚区,全长63.3公里,设28个车站。2009年开工,一期五里店至康庄段于2012年9月28日通车试运营,同年12月26日延伸至礼嘉。2013年5月15日,支线一期工程开通试运营。2013年12月31日,礼嘉至北碚段开通试运营。2014年12月30日,五里店至茶园段开通运营。

6号线国博支线
10号线

标识色:罗兰紫

10号线一期工程(鲤鱼池站—王家庄站)途经江北区、北部新区和渝北区。线路长34公里,其中,地下线长约27公里,高架线长约7公里。沿途设19座车站,其中地下车站18座,高架站1座,采用钢轮钢轨地铁制式。10号线一期工程于2014年5月正式动工建设,并已于北京时间2017年12月28日始试运营。规划中但未开工的南段(鲤鱼池站—兰花路站)为原规划中4号线南段。2018年12月28日重庆北站南广场站开通运营。

环线

标识色:柠檬黄

环线工程于2013年10月正式开工,于2018年开通东北环(重庆图书馆 - 重庆北站南广场 - 海峡路),2019年开通西南环二郎段(海峡路 - 二郎)。建设总长度约50.93公里,设车站33座。轨道交通环线起于沙坪坝区规划建设的重庆西站,经沙坪坝城区、江北城区,利用朝天门长江大桥下层轨道交通专用通道跨长江,过长江后向南经弹子石、上浩、海棠溪、罗家坝、四公里后沿海峡路向西,经大石坝立交,利用鹅公岩轨道交通专用桥跨长江,过江后经九龍坡城区、石桥铺后向西回到起点重庆西站。环线采用地铁As型车辆6辆编组。

在建线路编辑

重庆轨道交通第三轮建设规划
《重庆市城市快速轨道交通第三轮建设规划》于2018年11月21日获国家发改委批复,包括4号线二期、5号线北延伸和5A线(后更名18号线)工程,总里程约70.51公里。[17]
 
重庆轨道交通线路图(更新于2018年12月)
线路名称 在建区间 车站数量 里程
(公里)
进度 开工时间 预计启用时间
 1号线 朝天門 - 小什字 1 0.8 开工建设 2016年8月17日 2020年年底
 4号线二期 唐家沱 - 石船 14 32.6 已开建 2019年1月25日 未知
 5号线北延伸段 悦港北路 - 园博中心 7 8 已开建 2019年1月25日 未知
 5号线一期南段 大石坝 - 跳磴 12(16)
17.2(22.7) 全面建设 2013年12月3日 2021年春節前
 5号线江津段 跳磴 - 圣泉 5
26.7 全面建設 2015年6月 2021年9月
 國博線二期 悅來 - 沙河壩 9
13.7 全面建設 2016年10月28日 2020年年底
 9號線一期 新桥 - 兴科大道 25
34.3 全面建設 2016年9月28日 2021(刘家台~青岗坪13.2KM首通段于2020年年底开通)[18]
 9號線二期 兴科大道 - 花石沟 5
10.7 全面建設 2017年 2022年
 10號線二期 鯉魚池 - 蘭花路 8
11.7 全面建設 2016年10月28日 2020年
 18号线 富华路 - 跳磴南 19 29.4 已开建 2019年1月25日 2023年
 环线西南环 重庆图书馆 - 重庆西站 - 二郎 4 7.7 全面建设 2013年10月28日 2020年年底(重庆西站于2021春运前开通)
合计 114 202.6
9号线

标识色:洋铁红

9号线为地铁制式,由沙坪坝区新桥到渝北区花石沟。一期于2016年9月28日开工,二期于2017年底开工。

18号线

标识色:

18号线为地铁制式,由渝中区小什字到大渡口区跳磴南,其中富华路到跳磴南段已于2019年1月25日开工。


規劃線路编辑

7号线

标识色:海洋绿

7号线为地铁制式,由北碚区江津区双福。

8号线

标识色:薄荷绿

8号线为地铁制式,由巴南区南彭到渝北区御临。

11号线

标识色:

11号线为地铁制式,由南岸区涂山到渝北区桐子沟。


12号线

标识色:


13号线

标识色:


14号线

标识色:

14号线起于龙兴,经空港开发区至水土。具体站点设置和建设时间未定。

15号线

标识色:

16号线

标识色:

17号线

标识色:

18号线

标识色:


24号线

标识色:

26号线

标识色:

Template:重庆轨道交通26号线车站

27号线

标识色:

互联互通编辑

背景编辑

 
10号线10019列车在5号线园博中心站

重庆轨道交通4号线、5号线、9号线、10号线和环线装备了中国通号CBTC信号系统,其中重庆轨道交通5号线已经具备互联互通条件。列车经过联络线,无需停车即可在正线和其他线路中切换。[19]2017年6月9日,重庆轨道交通互联互通专题汇报会在重庆轨道集团大竹林基地应急指挥中心顺利召开。[20]

2018年3月21日,重庆轨道交通CBTC互联互通示范工程在轨道交通5号线首次共线试运行,标志城市轨道交通互联互通工程有了实质性进展。[21]2019年年初,10号线10019列车在5号线上载客运营,车厢信息屏也显示5号线对应车站,但可从车厢内装饰颜色、编号识别出其实际为10号线列车。同年7月,利用夜间非运营时间,重庆轨道交通多次进行环线和4号线调试,于4号线唐家沱站经4、环线民安大道站至环线重庆图书馆站。2020年5月,4号线和环线互联互通跨线载客试运营通过专家评审。

直快列车编辑

 
重庆北站北广场站站台上的10号线快速列车,4号线、环线直快列车的宣传广告

直快列车是重庆轨道交通利用互联互通技术推出的跨线快车,线路始于4号线唐家沱站,越行太平冲、黑石子、寸滩、保税港停靠头塘站重庆北站北广场站,并在民安大道站由联络线至重庆轨道交通环线,越行环线洪湖东路、动步公园停靠5号线6号线、环线换乘站冉家坝站,经高家花园轨道专用桥过嘉陵江并停靠1号线9号线(在建)、环线换乘站沙坪坝站,最后停靠重庆图书馆站,实现4号线唐家沱站快速直通环线重庆图书馆站。轨道交通公司宣传称此线路较常规的普速、换乘列车约节约13分钟。

2020年7月起,重庆轨道交通开始在4号线、10号线及环线相关站点宣传直快列车和10号线快速列车,包括在民安大道站张贴跨线列车时刻表,重庆北站北广场站摆放和张贴宣传广告等。4号线、10号线及环线车站站台上的乘客信息显示屏开始显示后续列车为直快列车或普通列车及时刻表。在测试期间,直快列车按照时刻表进行不载客试运行,列车停靠时不开门上客。

重庆轨道交通4号线、环线直快列车及10号线快速列车于2020年9月18日起正式投入载客试运营。[22][23]

重庆轨道交通4号线、环线直快列车车站列表
车站编号 车站名称 英文名称 原车站开通日期 与前站间距
(km)
累计距离
(km)
车站类型 换乘线路 所在地
站台 结构
环/04 重庆图书馆 Chongqing Library 2018年12月28日 - 0 地下站 岛式站台 沙坪坝区
环/06 沙坪坝 Shapingba 2.7 2.7 岛式站台  1号线(出站换乘)
 9号线(建设中)
环/11 冉家坝 Ranjiaba 8.4 10.1 侧式站台  5号线
 6号线
渝北区
4/01
环/14
民安大道 Min'an Avenue 2019年1月11日 3.5 13.6 叠岛式站台  4号线 环线
同台换乘、联络线
4/02 重庆北站北广场 North Square of Chongqingbei Railway Station 2018年12月28日 2.3 15.9 岛式站台  10号线
4/03 头塘 Toutang 2.4 18.2 岛式站台  9号线(建设中) 江北区
4/09 唐家沱 Tangjiatuo 10.8 29.0 地面站 岛式站台

车站装饰编辑

标识系统编辑

重庆轨道交通采用了同设计JR东日本车站导向标识的GK设计公司设计[24]

识别色标准编辑

重庆轨道交通线路识别色以潘通色卡为标准。[25]

线路 识别色 潘通色号
1号线 石榴红 Pantone 185 C
2号线 森林绿 Pantone 356 C
3号线 琉璃蓝 Pantone 293 C
4号线 鲜橙黄 Pantone 7413 C
5号线 浅葱蓝 Pantone 299 C
6号线 谦粉红 Pantone 190 C
7号线 海洋绿 Pantone 321 C
8号线 薄荷绿 Pantone 377 C
9号线 洋铁红 Pantone 208 C
10号线 罗兰紫 Pantone 267 C
11号线 待定 Pantone 673 C
12号线 待定 Pantone 584 C
13号线 待定 Pantone 457 C
14号线 待定 Pantone 1525 C
15号线 待定 Pantone 2935 C
16号线 待定 Pantone 7419 C
17号线 待定 Pantone 7441 C
18号线 待定 Pantong 7739 C
环线 柠檬黄 Pantone 7503 C

“十线一环”线路文化主题编辑

线路 文化主题 表现元素[26]
1号线 人文风情 重庆人文缩影
2号线 巴渝文化 重庆久远的历史文化
3号线 寻常百姓 市井百态,真善美、和健礼
4号线 友好城市 开放的重庆、友好的重庆
5号线 印象重庆 重庆经典的城市形象
6号线 巴山渝水 重庆秀美山水的缩影
7号线 群英浩萃 最有代表性的重庆历史人物
8号线 古镇映辉 重庆古镇保护与变迁
9号线 民间文化 重庆的非物质文化遗产
10号线 速度重庆 重庆的快速发展与变化
环线 重庆记忆 老重庆的历史钩沉

车票编辑

重庆轨道交通实行里程计价、递远递减的计程票价,地铁与单轨票面通用。乘客从进入付费区开始,须在180分钟内搭乘完地铁或单轨,否则车票作超时作废处理,并按最高单程票价付费买票。在180分钟内,按照乘坐里程计算票价。最低票价2元,最高票价10元。目前在票价标准基础上实行最高票价7元封顶的优惠票价。

车费可使用单程票和宜居畅通卡付费,其中宜居畅通卡包括普通卡、优惠卡、学生卡、敬老卡、爱心卡和限量发行的重庆轨道交通季节或线路开通纪念票。

单程票价表
里程(千米) 标准票价(元) 执行票价(元)
0‒6(含) 2 2
6‒11(含) 3 3
11‒17(含) 4 4
17‒24(含) 5 5
24‒32(含) 6 6
32‒41(含) 7 7
41‒51(含) 8
51‒63(含) 9
63以上 10

重庆宜居畅通卡编辑

宜居畅通卡是重庆市区内使用的具有多种付费功能的非接触式IC卡,可以在重庆轨道交通、公交、索道、扶梯等多种公共交通场合使用。持有宜居畅通卡乘坐交通工具(包含轨道交通、公交、索道、皇冠大扶梯)时,享受票价9折优惠以及一小时免费/优惠换乘。

单程票编辑

单程票适用于临时乘坐地铁的乘客,可使用站厅中设置的自动售票机购买。单程票仅限在车票发售当天有效,一次性使用,乘客出站时单程票将通过闸机进行回收。

退票编辑

仅限当日当站未使用车票可去服务中心退票,如遇列车故障15分钟以上也可以办理退票,并可索取致歉信。

一日票编辑

一日票适用于短期内需多次乘坐轨道交通的外地游客,旅游票特性显著,票价为18元/张。乘客使用自首次在进站检票闸机上刷卡开始计算,之后24小时内不限次数乘坐重庆轨道交通的所有线路。[27]

免费乘车编辑

以下乘客可以免费乘坐重庆轨道交通:[28]

  • 残疾军人、因公致残的人民警察、盲人持有效证件免费乘坐轨道交通。
  • 本市行政区域内年满65周岁的老人持有效证件免费乘坐轨道交通;其他一级二级残疾人凭有效证件办理免费卡,凭卡免费乘车;三级四级残疾人凭残疾人证办理爱心优惠卡半价乘车;残疾人携带随身必备的辅助器具应予免费。
  • 身高1.3米(含)以下的儿童免费乘坐轨道交通,若为学龄前儿童须有人监护陪同方可免费乘坐轨道交通。

事故编辑

重庆轨道交通环线编辑

  • 2019年1月8日下午,重庆轨道交通环线海峡路-南湖区间隧道内人防门侵入限界[29],导致途径此处的环线00014号列车与人防门发生碰擦事故,列车第一节车厢偏移并造成车头严重损毁,[30]并造成1名乘客和2名工作人员受伤,1名工作人员抢救无效死亡。[31]

重庆轨道交通3号线编辑

  • 2011年12月19日,延伸段九公里道岔桥工地发生事故,工地脚手架被一辆客车撞击,使正在浇筑的桥墩垮塌,导致1人死亡,5人受伤。[32]
  • 2016年2月18日,重庆轨道交通3号线一列车的乘客物品发生爆炸。经轨道分局干警在现场确认,爆炸物为乘客携带的蓄电池。事故没有造成人员伤亡。[33]


重庆轨道交通2号线编辑

  • 2005年5月26日晨,5号车在袁家岗站发生动力故障,清客后,后续6号车(现02006)顶推其前往大坪站折返线时发生脱钩。5号车失控,撞上大坪隧道折返线内的工程车。事故导致2人头部腰部受伤严重,4人受不同程度擦伤,2号线停运多日。事故没有导致乘客受伤。[34]

关联条目编辑

注释编辑

  1. ^ 大事记. 
  2. ^ 重庆市统计局. 2019年重庆市国民经济和社会发展统计公报. 2020-03-19. 
  3. ^ #昨日客运量#9月30日,重庆轨道交通线网客运量373.9万乘次。. 
  4. ^ 《直辖十年重庆城市交通规划与实践》,蒋勇主编,重庆大学出版社, 2007。(简体中文)
  5. ^ 重庆城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)获批. [2013-2-23]. 
  6. ^ 重庆6号线两站点将改名“华侨城”“欢乐谷”. 重庆晚报. 2017-03-11 [2018-06-27]. 
  7. ^ 好消息! 轨道交通9号线将在新桥片区新增站点. [2017-12-13]. 
  8. ^ 重庆轨道交通第三轮建设规划获批 到2022年新建成轨道交通70.51公里. 凤凰网重庆. 2018-11-28 [2018-11-28]. 
  9. ^ 重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划(2019-2024年)环境影响评价公众参与第二次公示. 重庆市住房和城乡建设委员会. 2019-10-14 [2019-10-14]. (原始内容存档于2019-10-18). 
  10. ^ 重庆市生态环境局审查建设项目环评信息公示表20200917. 重庆市生态环境局. (原始内容存档于2020-09-17). 
  11. ^ 你平时说的“轻轨”都喊错啦!官方首次明确:重庆只有单轨和地铁. 重庆晨报. 2019-12-09 [2019-12-27]. 
  12. ^ 好消息!以后主城市民到区县更方便了,可选择都市快轨. 
  13. ^ 中国土木工程学会城市公共交通学会——【重庆】轨道交通实行互通互联 都市快轨接入地铁网络. 
  14. ^ 轨道交通璧山站即将建成. cq.cqnews.net. 2019-12-03 [2019-12-31]. 
  15. ^ 轨道交通1号线尖璧段开通 璧山进入“地铁时代”. guoqing.china.com.cn. 2019-12-30 [2019-12-31]. 
  16. ^ 奔跑吧!璧山丨轨道尖璧段开通!10条公交线路接驳让你轻松逛璧山-上游新闻 汇聚向上的力量. www.cqcb.com. [2019-12-30]. 
  17. ^ 国家发展改革委关于重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复. 国家发展改革委. 2018-11-21. 
  18. ^ 重庆轨道9号线一期预计2021年建成. 重庆市住房和城乡建设委员会. 2017-12-07. 
  19. ^ 轨道5号线打造全球首条互联互通地铁 乘客不用换乘,将可一站直达目的地. 华龙网. [2017-09-11]. 
  20. ^ 重庆轨道交通互联互通“示范工程”专题汇报会. 交控科技. [2017-07-07]. (原始内容存档于2018-04-18). 
  21. ^ 2018重庆轨道交通大事记. 重庆轨道交通. [2018-11-12]. 
  22. ^ 重庆轨道交通. 9月18日起,地铁环线、4号线,互联互通列车投入载客试运营. m.weibo.cn. [2020-09-17]. 
  23. ^ 重庆轨道交通. 9月18日起,地铁10号线快速车上线载客试运营. m.weibo.cn. [2020-09-18]. 
  24. ^ 重庆地铁1号线、3号线产品外观设计. GK Shanghai 上海艺凯设计有限公司. [2018-02-07]. 
  25. ^ 《重庆市轨道交通客运服务标志 设置标准》(征求意见稿),重庆市城乡建设委员会, 2017-01-11。(简体中文)
  26. ^ 轨道交通线路都将有文化主题 1号线关注"人文风情". 刘艳. 凤凰网. 2011-07-24 [2011-12-03] (中文(简体)‎). 
  27. ^ 重庆轨道交通“一日票”发行通告. 重庆市轨道交通(集团)有限公司. 2013-12-17 [2013-12-20]. (原始内容存档于2013-12-20) (中文(简体)‎). 
  28. ^ 重庆轨道交通票务规则. 
  29. ^ 突发运营信息续报. 重庆轨道交通官方微博. [2019-01-09]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  30. ^ 重庆轨道交通环线发生事故 有人员受伤. 凤凰网. 
  31. ^ 轨道环线人防门与列车发生擦碰 致3个站暂停运 其余线路正常运行. 重庆日报. 
  32. ^ 重庆客车撞垮在建轻轨桥墩已致1死5伤. 新华网. [2011-12-20]. 
  33. ^ 重庆轨道3号线一车厢内发生爆炸 爆炸物为乘客携带的蓄电池
  34. ^ 重庆商报. 组图:重庆轻轨列车隧道撞上工程车全线停运. 重庆报业集团. 人民网. [2020-03-10]. 

外部链接编辑