鐵道員

1995年日本短篇小說
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鐵道員》,是一部發表於1995年的日文短篇小說,作者是淺田次郎。在平成7年(1995年)11月在《小説すばる》開始連載,其後於1997年4月與其他七部短篇小說一起由集英社出版成一本短篇小說集(ISBN 4087742628)。

鐵道員
原名鉄道員
作者浅田次郎
类型電影
發行信息
出版机构集英社
出版時間1997年4月28日
出版地點日本
页数288
所获奖项日本電影金像獎最佳導演獎日本電影金像獎最佳女主角獎日本電影金像獎最佳男主角獎日本电影金像奖最佳编剧[*]日本電影金像獎最佳影片獎
规范控制
ISBN978-4-08-774262-6
日語寫法
日語原文鉄道員
假名ぽっぽや
平文式罗马字Poppoya

這個作品主要是描寫一條即將被廢止的地方鐵道路線[1] 車站站長,他在經歷了事故變遷之後才得來幸福的探訪。本作品是第117回直木賞受獎之作,銷售量達140萬部以上,是1997年日本最佳暢銷(Best seller)的代表書籍。

1999年改編成電影,由降旗康男執導,高倉健主演。電影在2000年3月得到第23届日本學院賞的最佳影片及最佳男主角等主要獎項。

1999年在改編電影之後,講談社漫畫雜誌《月刊Afternoon》1999年9月號開始連載永安巧繪畫的漫畫,並在同年發售單行本。2002年於朝日電視系播放其青春時代編的劇集。

情節介紹 编辑

「鐵道員」,是一部細膩地述說人面對親情與責任之間兩難的故事,作品以一個平凡但盡責的鐵路小站站長為主角,描繪了他的一生。

主人翁佐藤乙松,是北海道一條地方鐵道「幌舞線」(影射幌内線)終點站「幌舞站」(劇中設定,影射幾春別站)的站長。早前該條鐵路線因為有鄰近的煤矿(影射日本最早的幌内煤矿)運送而曾風光一時,但煤礦停止開採後,鐵道就只剩下提供當地居民對外交通的用途。學生放寒暑假時,經常是空車在跑,因此而被列入廢線名單。佐藤婉拒了多年老友兼同事的邀請,希望他退休後可以到國鐵附屬的飯店(影射苫鵡Alpha度假區、アルファリゾート・トマム)服務。他希望能堅守職務崗位,要守著長年凍寒霜雪的幌舞站直到廢線為止。

故事也述及主人翁的家庭背景部份,佐藤的女兒在年幼時受寒高燒因病夭折,而他深愛但體弱多病的妻子亦在不久前逝世,因此佐藤可說是一個人守著崗位,過著孤獨的生活。

但他對工作的執著,使他在女兒與妻子過世當天,仍在工作紀錄簿寫上:「今日無事」,在他堅毅而孤獨的身影中,隱藏著由於堅守崗位而未能妥善照顧女兒與妻子的愧疚,使得這份工作的艱辛如同是種懲罰般烙印在他心裡。

在一個下著大雪的日子,佐藤在月台鏟雪時,看見一個小女童抱著舊款洋娃娃跑進車站,但洋娃娃卻被遺落在候車室而被佐藤撿到,稍晚則有個女孩前來表示要認領這個洋娃娃,佐藤原以為是該小女孩的姐姐。但之後再有一位身著舊式中学制服水手服)的女中學生來到車站,並與佐藤交談。這三位女孩其實皆是佐藤夭折女兒雪子,為報答父親的照顧而現身,在女學生表示因大雪無法外出,而為他烹煮晚餐的相處過程中,佐藤想起他曾為女兒購買這款洋娃娃,並因此逐漸意識到這三位女孩其實就是他無緣長大的愛女,並在她面前(由於堅守崗位而未能妥善照顧女兒與妻子的)表達了內心的虧欠與內疚。但雪子溫暖的安慰與感謝,撫慰了這位孤獨堅強卻也深懷歉疚的父親,緩解了他對在職務與家庭兩難下的悔恨與痛苦。佐藤當夜帶著微笑,在工作紀錄簿寫上:「今日無事」。而雪子在深夜裡悄悄離開後的隔日,佐藤(一般相信他是帶著幸福的微笑)被掃雪車發現於大風雪中值勤時倒臥在月台上,盡忠職守,與世長辭。

電影 编辑

 
拍攝《鐵道員》中使用的キハ40 764 2005年1月9日攝於石北本線金華站

1999年6月5日,於東映系公開。

電影版《鐵道員》中,乙松站長勤務的場景「幌舞站」,是在經改造的JR北海道根室本線幾寅站取景。但真實的幾寅站並非如電影是終點站,而是經細緻改裝的中途站。例如站中設置模擬的臂木式號誌機。而片中的キハ12形(Kiha 12)柴油客車因為實車已全數報廢,因此是利用キハ40 764這輛加以改裝,重現成キハ12形。片頭奔馳中的蒸氣機車D51 498車內場景是在大井川鐵道以C11 227這輛拍攝成的。

角色 编辑

工作人員 编辑

主題歌 编辑

中文版 编辑

高倉健與東映簽訂的合同中約定,中國的播放版權屬於高倉健。高倉健請上海演員張名煜配完音後,[2]把中文版片子帶到中國,參加了2011年在上海舉辦的日本電影節。因為不賣座,中影集團開了一個很低的價(200萬日元)。高倉健在電影學院放了兩場後,將拷貝送給張藝謀[3]

電視劇 编辑

於2002年1月1日,「鐵道員/青春編」為朝日電視系的特別電視劇播映。内容是於1964年,煤炭礦場的夕陽時代以幌舞為舞台,劇中以仙次與初枝的婚禮開始,並講述乙松與當時在電影院窗口中工作的静枝相遇並結識,其情節及結尾與原作相同。該劇集為原作小說的最後部分,而劇中亦加上少許原創情節。

角色
工作人員

漫畫 编辑

  • 講談社文庫《鉄道員/ラブ・レター》(2004年6月15日發行) 作畫: 永安巧(由1999年10月6日發行的KCDX修訂而成的平裝版)[4]
    電影之中被拍攝的車輛是經過改造的キハ40形,而漫畫中的原型是キハ12形

相關條目 编辑

資料來源 编辑

相關網頁 编辑

相關書籍 编辑

  • 鉄道員(ぽっぽや)》 集英社 初版1997年4月 ISBN 4087742628
  • 鉄道員(ぽっぽや)》 集英社文庫 初版2000年3月 ISBN 4087471713
  • 鉄道員、ラブ・レター》 集英社CD讀本 初版1998年2月 ISBN 408901140X
  • 《鐵道員》 葉廷昭/譯,台北:圓神,2023年6月初版

外部連結 编辑

附註 编辑

  1. ^ 北海道的原運炭路線。在1984年~1994年間,根據當時日本國鐵的特定地方交通線指定等的改制,運載量比較少的線路幾乎被廢止。
  2. ^ 《鐵道員》詮釋高倉健人生美學 硬漢最後的日子. 揚子晚報. 2014年11月20日 [2014年11月22日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  3. ^ 莫邦富. 莫邦富的日本管窺 (41)跨越國境的深切悼念──寫在高倉健去世之後. 2014年11月21日 [2014年11月22日]. (原始内容存档于2019年6月3日). 
  4. ^ 參考來源:(日語)Amazon页面存档备份,存于互联网档案馆),ISBN 4062748266