青岛地铁1号线

青岛地铁1号线中华人民共和国山东省青岛市轨道交通的一条地铁线路。该线是连接胶州湾西海岸新区与东岸青岛主城区的干线,也是全市首条投入建设并跨海的轨道交通线路。北端初期计划与7号线贯通至城阳区东郭庄站

青岛地铁1号线
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概覽
營運地區 中国山东省青岛市
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統青岛地铁
目前狀況北段(青岛北站-兴国路站):运营中
南段(王家港站-青岛北站):试运行
起點站峨眉山路站
兴国路站
系統代號M1
技術數據
最高速度100 km/h
正線數目双线
車站數目29
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式第三轨供电
車輛基地瓦屋庄停车场
安顺路车辆基地
黄岛控制中心
使用车辆电力动车组B型车
列車编组6车(42
运营信息
開通營運北段(青岛北站-兴国路站):2020年12月24日
營運者青岛地铁集团
路線圖

王家港
石油大学
太行山路
井冈山路
丁家河
薛家岛
天目山路
安子
新港山路
南北屯
山里
瓦屋庄停车场
凤凰岛
胶州湾湾口
团岛
西镇
青岛站
中山路
观象山
广饶路
台东
海泊河
海泊桥
小村庄
北岭
水清沟
水清沟河
开封路
胜利桥
李村河
安顺路
安顺路车辆基地
青岛北站
3
8
沧安路
永年路
兴国路
南岭
遵义路
瑞金路
仙家寨
流亭
凤岗路
小寨子
正阳中路
农业大学
沟岔
东郭庄
东郭庄车辆基地

线路编辑

1号线运营有效长为42.361 km,先后贯穿黄岛区市南区市北区李沧区。线路自峨眉山路长江西路路口起,先向东途经长江西路、长江中路、长江东路、新港山路、漓江东路,后经海西半岛凤凰岛岛向北下穿胶州湾口(海底最低点轨面标高-85.8 m),抵达台西半岛团岛,并行胶州湾(公路)隧道东侧途经西陵峡路、红山峡支路,后继续向东北斜穿观音峡路、明月峡路、双星名人路,过贵州路后沿台西五路东侧至费县路,再向东北斜穿泰安路、湖南路、泗水路、新泰路、肥城路、河南路、天津路、河北路、中山路,后向东途经胶州路、胶东路、大连支路、大连路、延安路、登州路,再向北途经威海路、人民路、四流南路、四流中支路、沧台南路、大同北路,后向东北斜穿沧台路、兴华路,再向北转向重庆中路至兴国路路口接7号线。初期1号线贯通7号线运营,近、远期在兴国路站拆分,北段线路向南、北延伸,作为7号线独立运营。

1号线设黄岛控制中心1座(与6号线13号线共用);瓦屋庄停车场1座,安顺路车辆基地1座(与3号线共用)[註 1];灵山卫主变电所1座,贵州路和胜利桥电源开闭所2座[註 2]

车站编辑

1号线沿途共设29座车站,全部为地下站,站台采用封闭式高站台门。

编号 名称 等级[註 3] 站型 站台宽度
(m)
车站长度
(m)
站间距
(m)
中心里程
(m)
换乘线路及方式
101 王家港站 1级 侧式 14 [註 4] K10+400 6号线:同台
102 石油大学站 3级 岛式 11 0983 K11+383
103 太行山路站 3级 岛式 11 0875 K12+258
104 井冈山路站 3级 岛式 14 0813 K13+071.480 13号线:通道
105 丁家河站 3级 岛式 11 1334 K14+405
106 薛家岛站 2级 岛式 11 1667 K16+072.800
107 天目山路站 3级 岛式 12 0903 K16+975 12号线:通道
108 安子站 3级 岛式 11 0942 K17+917.900
109 新港山路站 3级 岛式 11 1092 K19+009
110 南北屯站 3级 岛式 11 1986 K20+995.400
111 山里站 1级 岛式 3.6 2461 K23+456
111 凤凰岛站 3级 侧式 4.5 138.2 1622 K25+078
112 团岛站 3级 岛式 11 146.8 6729 K31+794
113 西镇站 2级 岛式 11 216.06 0700 K32+492
114 青岛站 3级 岛式 11 205.3 0859 K33+356 3号线:通道
115 中山路站 3级 岛式 11 205.9 1208 K34+564
116 观象山(市立医院)站 3级 岛式 14 203.7 0728 K35+293 4号线:通道
117 广饶路站 3级 岛式 11 207.8 1214 K36+509
118 台东站 3级 岛式 14 165 1311 K37+830 2号线:十字节点
119 海泊桥(海慈医疗)站 1级 岛式 14 179.15 1565 K39+404 4号线:通道
120 小村庄站 3级 岛式 11 199.4 1225 K40+629
121 北岭站 3级 岛式 14 162.75 1279 K41+899 5号线:通道
122 水清沟站 2级 岛式 11 272.9 1538 K43+433
123 中心医院站 3级 岛式 10 217.5 1563 K44+999
124 胜利桥(纺织谷)站 3级 岛式 11 172.4 0989 K45+990
125 安顺路站 3级 岛式 11 226.4 1521 K47+522
126 青岛北站 2级 岛式 13 1129 K48+658.424 3号线:十字节点
8号线:十字节点
127 沧安路站 3级 岛式 11 1444 K50+102.500
128 永年路站 3级 岛式 11 1243 K51+345.500
129 兴国路站 1级 侧式 14 1415 K52+760.500 7号线:同台[註 5]

运营编辑

1号线青岛北站以北段与7号线兴国路站以北段贯通,2020年12月24日开通,作为1号线运营。青岛北站以南段正处于建设期,尚未运营。

票价速查表编辑

下表提供1号线开通各站间的票价信息,数字单位为人民币(元)。

终点
起点
青岛北站
沧安路站
永年路站
兴国路站
南岭站
遵义路站
瑞金路站
仙家寨站
流亭站
凤岗路站
小寨子站
正阳中路站
农业大学站
沟岔站
东郭庄站
青岛北站 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5
沧安路站 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5
永年路站 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4 5 5
兴国路站 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4 5
南岭站 3 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4
遵义路站 3 3 2 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4
瑞金路站 3 3 3 2 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4
仙家寨站 3 3 3 3 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4
流亭站 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 2 2 3 3 3
凤岗路站 4 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 3 3
小寨子站 4 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 2 2 3
正阳中路站 5 4 4 4 4 4 3 3 2 2 2 2 2 2 2
农业大学站 5 4 4 4 4 4 4 3 3 2 2 2 2 2 2
沟岔站 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 2 2 2 2 2
东郭庄站 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2

沿革编辑

1991年,原国家计委对青岛地铁一期工程,即原“三线一环”规划的1号线(青岛站~胜利桥站)批准立项。1993年9月,《青岛地铁一期工程可行性研究报告》通过国家级评审。1994年,青岛市地下铁道公司正式组建,并于12月开工建设火车站的地铁站点、原青纺医院站和水清沟至开封路一段1.4公里长的试验段。1995年12月28日,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》,要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约,国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。2000年,地铁试验段(包括青纺医院站和青岛站两座车站)竣工验收后工程停滞。

2013年5月21日,青岛市环保局发布了地铁1号线的环境影响评价公告,1号线开展工程的环境影响评价工作;2014年10月12日,环境影响评价报告书发布。11月底,《青岛市地铁1号线工程可行性研究报告》获青岛市发改委批复。2015年11月4日,1号线分为三个标段展开工程建设招标工作。2015年8月,瓦屋庄站~贵州路站区间(过海段)先期进场施工;12月,全线动工。 2021年2月11日,农历除夕,随着中山路-青岛站区间贯通,青岛地铁1号线实现全线“洞通”。[1]

2021年5月19日,青岛地铁1号线南段(原南段和原中段)实现轨通

2021年7月13日,青岛地铁1号线南段(原南段和原中段)实现电通。

2021年9月6日,青岛地铁1号线南段(原南段和原中段)开始试运行。

问题编辑

青岛地铁1号线外电源配套工程总承包方为中国葛洲坝集团电力有限责任公司,其通过青岛永利捷电力工程有限公司、青岛顺源达劳务有限公司等层层分包,最终由其所在的青岛远望建筑安装工程有限公司实际施工。青岛远望建筑安装工程有限公司因上级分包商酬金问题,决定举报。青岛远望建筑安装工程有限公司负责人刘飞云表示,自己公司在项目施工中为节省耗材,未按图纸施工。2019年6月27日,青岛地铁集团有限公司成立专项调查组展开调查。28日,青岛地铁集团有限公司发现青岛地铁1号线外电源配套工程总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司涉嫌违法分包行为。29日,青岛地铁集团有限公司研究决定,将中国葛洲坝集团电力有限责任公司列入青岛地铁工程建设黑名单[2]。7月1日,葛洲坝公司回应称承认其子公司在承建的青岛地铁1号线外接电源项目中存在质量和管理问题。鉴于该项目金额较小,该事件对公司2019年度营业收入和利润不构成重大影响[3]

事故编辑

2019年7月4日9时50分,青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷,直径约10米。塌陷处下方无施工人员,地面施工人员失联一名。此前在6月4日上午,胜利桥站曾发生塌方事故[4]

备注编辑

  1. ^ 初期贯通7号线运营时使用东郭庄车辆基地
  2. ^ 初期贯通7号线运营时使用瑞金路、东郭庄电源开闭所
  3. ^ 1级、2级为设备集中站,3级为非设备集中站
  4. ^ 始发站,距设计起点400 m。
  5. ^ 初期作为1号线贯通运营

参考资料编辑