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青岛港太平洋西岸的特大型港口集群,毗邻黄海,行政区划上位于中华人民共和国山东省青岛市,由青岛港大港区黄岛油港区前湾保税港区董家口港区(在建)等四大港区组成。

青岛港
位置
國家  中华人民共和国
座標 36°04′N 120°19′E / 36.067°N 120.317°E / 36.067; 120.317坐标36°04′N 120°19′E / 36.067°N 120.317°E / 36.067; 120.317
細節
啟用 1892年
运营者 青岛港(集团)有限公司
類型 海港
現有泊位 72
直碼頭 4
业务范围 集装箱煤炭原油铁矿石粮食物流和国际国内客运
通航港口数 450+
邮轮母港 青岛国际邮轮母港
數據
年貨物噸位 3.7亿(2011年)
年柜量 1300万标准箱(2011年)
網站
青岛港集团

青岛港始建于1892年,主要从事各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,是中国重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,世界第七大港(2017年)、集装箱第八大港(2017年),中国第二个外贸亿吨吞吐大港。2017年吞吐量5.2亿吨。

目录

历史编辑

1891年6月,北洋通商大臣李鸿章威海看完北洋水师演习后,南下到胶州湾视察,因而上奏清廷要求在胶澳设防。6月14日,清政府批准在胶澳设防。1892年,清政府调登州镇总兵章高元移驻胶澳,在前海设立总兵衙门[1],这是青岛建置的开始。

1892年,为满足海防需要,清政府开始在青岛湾内兴建人工码头。一座是位于小青岛西北向的铁码头,另一座是位于总兵衙门前方的衙门桥码头。铁码头,今多称青岛栈桥,又称南海栈桥、前海栈桥、大码头,长220米,宽10米,以石头垒筑桥身,水泥铺面,码头两侧装有从旅顺运来的铁制栏杆,前端设有吊架,便于起卸货物,用于装卸物资和兵员上下。衙门桥码头,又称衙门桥、蜗牛桥、小码头,原是海礁形成的自然码头,经整修建成长100米,宽6米的桥式码头,也是石头垒筑桥身,水泥铺面。两个码头的建成是青岛正式建港的标志。

海港、码头的建立给新兴的青岛带来了生机,在港航业方面,青岛港船舶往来极盛,尤其是天后宫庙会期间,青岛口内船舶云集。沿港商铺也越来越多,到1897年春已达65家。

1896年12月14日,德国驻华公使海靖向大清总理衙门提出租借胶澳地区五十年,被总理衙门婉拒[2]。1897年11月14日,德国以曹州教案为由派軍艦武装佔領胶州湾[1]。1898年3月6日,德国政府与清政府签订《胶澳租借条约》,青岛港所在的整个胶澳地区成为德国的租借地,租期99年[1]。1898年9月2日,栈桥和衙门桥码头成为货运码头,作为自由港向世界开放。由于两码头的水都不够深,德国于1898年即开始修建新港。

1898年4月,青岛港口建设开始,德国人采用“移山填海”的方式从大鲍岛挖石料土方建设小港码头,用小鲍岛高坡的土石方建设大港码头[3]。1898年9月2日,德国宣布胶澳为自由港,向世界各国开放[1]。1899年4月17日,中德签订《青岛设关征税办法》,7月1日,中国海关胶海关在青岛设立,阿理文(Ernst Ohlmer)为首任税务司[1]。1901年,小港码头建成;1904年,大港第一码头北岸正式对外开放[3]

1914年7月28日,第一次世界大战爆发,德国深陷欧洲战场。8月13日,德国表示愿意将胶州湾租借地直接归还中国。8月15日,日本向德国发出了最后通牒,要求德国在一个月内将胶澳的全部租借地交给日本。8月23日,日本政府正式向德国宣战[4]青岛战役爆发。9月3日,中国北洋政府声明山东半岛潍县以东地区为日德交战区。10月,袁世凯驻防胶济铁路沿线的中国军队撤离。11月7日,德国驻军在日本与英国联军的攻击下投降,日本占领青岛[1]

1922年12月10日,中国政府收回青岛主权[1]。1938年1月10日,日本第二次占领青岛[1]。1945年10月9日,美国海军陆战队在青岛登陆。10月25日,青岛中美军队在汇泉跑马场接受日本投降[1]。1946年11月,国民政府和美国签订《青岛海军基地秘密协定》,青岛成为美军军港[1]。1949年6月2日,中国人民解放军占领青岛[1]。1950年9月18日,中国人民解放军海军青岛基地建立[1]

1973年6月,中共山东省委决定扩建改造青岛港,6号码头年内开工,8号码头翌年开工[1]。青岛港扩建期间,利用了来自日本政府发展援助(ODA)资金[5][6]

2009年5月31日,正式启动董家口港区开发建设[1]

四大港区编辑

青岛大港编辑

青岛大港也称青岛港老港区,位於中国青岛市市北区胶州湾内,临近青岛市中心。港区由始建于德租时期的1892年的青岛港老港区原“北港、大港、中港”三大装卸公司整合而成,已有百余年历史。主要从事多种货物的装卸服务和国际客运服务。

黄岛油港区编辑

青岛黄岛油港区,简称黄岛油港,位於中国山東省青島市黄岛区,是一个大型输油码头。其原油輸量佔整個青島港的40%左右,输油能力達3000万吨,在中國規模最大,貨櫃年裝卸量約為20餘萬標準箱, 居全國沿海港口第三名。

前湾保税港区编辑

青岛前湾保税港区,简称前湾港,位於中国山東省青島市黄岛区前灣。前湾港以集装箱业务为主,是全国9个沿海整车进口口岸之一。每天的集裝箱業務則超過1萬以上。

董家口港区编辑

青岛董家口港区,简称董家口港,位於中国青岛市海岸线的最南端。港区由琅琊湾作业区、董家口嘴作业区、预留棋子湾作业区、预留胡家山作业区等四部分组成,其中琅琊湾作业区为主作业区。

口岸管理编辑

青岛水运(海港)口岸
国家   中华人民共和国
位置 山东省青岛市
类型 国家一类水运口岸
移民機關 山东省公安边防总队
海关 青岛海关
开通日期 1953年3月
统计数据(2016[7]年)
客流量 17万人
货运量 33,341.54万吨
集装箱量 1,805.01万标箱
交通工具 11,766艘次

青岛港口岸由青岛市人民政府口岸办公室实施管理,查验工作由青岛海关、山东海事局、青岛海事局、青岛边防检查站、黄岛边防检查站、山东出入境检验检疫局、青岛出入境检验检疫局、黄岛出入境检验检疫局负责[8]

除青岛港外,青岛市辖区内的流亭国际机场也是一类口岸[8]

參見编辑

参考来源编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 青岛建置120周年大事记. 青岛网络电视台. 2011-08-16 [2018-12-02]. 
  2. ^ 唐德刚. 传教?信教?吃教?反教形形色色平议. 晚清七十年. 岳麓书店出版社. 1998-6-1. ISBN 9787805207971 (中文(简体)‎). 
  3. ^ 3.0 3.1 【市北故事】百年青岛港,这个历史你知道吗?. 爱青岛. [2018-12-02]. 
  4. ^ 刘宜庆. 一战亚洲战场:日德青岛之战始末(一). 青岛全搜索. [2018-12-02]. 
  5. ^ Japan’s Official Development Assistance (ODA) to China and recent activities (PDF). 国际协力机构 (英语). 
  6. ^ 日本援助了中国40年,现在要停了. 网易. 
  7. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 354. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  8. ^ 8.0 8.1 山东省一类口岸. 国家质量监督检验检疫总局. 2007-01-05 [2018-12-09].