台铁DT580型蒸汽机车
台灣鐵路管理局DT580型蒸汽機車
台铁DT580型蒸汽机车是台湾铁路管理局所使用的一型煤水车式蒸汽机车，原为台湾日治时代时所引进的日本国铁9600型蒸汽机车。因性能良好，二战后由台铁接手，持续使用到1980年初期才全数报废。是台铁“货运用蒸汽机车”中数量最多的一型。
| 台铁DT580型蒸汽机车 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽 |
| 生产商 | 川崎造船所、川崎车辆、汽车制造会社、日立制作所、三菱造船所 |
| 生产型号 | 9600型（日本原型称呼） |
| 生产年份 | 1913年到1941年 |
| 产量 | 39辆(DT581~DT619) |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 2-8-0（1-D） |
| 轨距 | 1067mm |
| 动轮轮径 | 1250mm |
| 机车长度 | 16563mm |
历史
编辑本型蒸汽机车为台湾于日治时期时即配属于台湾总督府的铁道部，该时期本型号被称之为800型蒸汽机关车，之后改称为D98型蒸汽机关车。在第二次世界大战结束之后，国民政府接管台湾，本型车在台湾铁路管理局接管后重新变更型式，改称为DT580型蒸汽机车。而台湾地区所引进的39辆同型车，皆为1922年到1932年，由川崎、日立、汽车会社、日本车辆、三菱等各家公司所生产。[1]
数据
编辑使用情形
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原日治时代台湾总督府铁道部的800型，车号从800到最后一部为838，二战后被台湾铁路管理局重新编为DT580型，编号也重新改编为DT581到DT619。但因本型车在日本当地的制作工厂分为很多家，故有部分的车号生产工厂虽仅差一号，厂商即大不相同。以下为依厂商的区分：
- 川崎造船所：DT581~583、588~596
- 川崎车辆：DT602~605
- 汽车制造株式会社：DT584~587、606~610
- 日立制作所：DT597~601、615~616
- 日本车辆：DT611~614
- 三菱造船所：DT617~619
保存状况
编辑仿品
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注解
编辑- ^ 台湾DT580型煤水车蒸汽机车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）铁道之路
相关条目
编辑参考资料
编辑- 台湾铁路蒸汽火车，苏昭旭 著，人人出版社2000年出版（ISBN 957-9767-386）