长都站

长都车站（日语：長都駅／おさつえき ^{Osatsu eki */?}）是一个位于北海道千岁市上长都，属于北海道旅客铁道（JR北海道）千岁线的铁路车站。

长都站
西口站房（2017年5月）
日语名称
長都 – おさつ – Osatsu
车站概览
其他名称	麒麟啤酒北海道千岁工厂前
位置	北海道千岁市上长都
地理坐标	42°51′7.56″N 141°37′23.16″E
管辖机构	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地上车站
站台	侧式2面2线
其他信息
电报码	オツ
历史
启用日期	1958年（昭和33年）7月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 札幌啤酒庭园 H11 2.2km 往札幌 H 千岁线 ○H12 距离沼之端24.9km 千岁 H13 3.5km 往苫小牧
位置
备注
无人站

名称源自阿伊努语的“o-sat”或者“o-sat-nay”（下游干涸的河流），与于札内站词源相同。

历史

• 1958年（昭和33年）
  • 3月1日：设置假乘降场。
  • 7月1日：日本国有铁道千岁线车站开业。只限旅客乘降。
• 1965年（昭和40年）9月27日：启用复线。增设下行月台，是对向式月台。
• 1970年（昭和45年）顷：上行（苫小牧方向）月台入口侧（东口）设置候车室。
• 1977年（昭和52年）6月：下行（札幌方向）月台入口侧（西口）设置候车室。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，由JR北海道继承。
• 1989年（平成元年）11月4日：西口侧的候车室改建。
• 1993年（平成5年）：西口站前整备。月台延长。
• 1994年（平成6年）12月17日：设置自由通道跨线桥“长都天空之路”。
• 1996年（平成8年）12月：“长都天空之路”与各月台设置楼梯通道。
• 1999年（平成11年）8月：西口候车室改建为简易站舍，设置东口简易站舍。
• 2008年（平成20年）10月25日：启用IC卡Kitaca。
• 2019年（令和元年）8月1日：加入副站名“麒麟啤酒北海道千岁工厂前”（キリンビール北海道千歳工場前），为首批起用副站名的JR北海道车站。

站名由来

来自此站所在地名。阿伊努语“o-sat-nay”（干河口的河流）。曾经以长都川的姿态展现。

车站构造

2面2线对向式月台的地面车站。西口设有站舍，跨线桥部分设有自由通道。千岁站管理的无人站。设有简易自动售票机、简易自动闸机（可使用Kitaca、磁气券）。

月台配置

月台

月台	路线	方向	目的地
1	■千岁线	上行	千岁、苫小牧方向
2		下行	札幌、手稻方向

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■千歳线

■特别快速“机场”、■快速“机场”

通过

千岁（H13）－长都（H12）－*札幌啤酒庭园（H11）－惠庭（H10）

*:一部分普通列车通过札幌啤酒庭园站。