黄博士

日本的新干线轨道诊断列车

黄博士(日语:ドクターイエロー Dokutā Ierō),或称黄医生[1],是日本东海旅客铁道西日本旅客铁道使用的新干线电气、轨道综合检测列车的昵称。列车上装有专门的设备来监控轨道和高架电车线的状况,包括专门的仪表转向架以及观测用圆顶。名称中的“博士”意指其测试和诊断功能,而“黄”则来自它们都被涂上的亮黄色[2]。东海与西日本使用之列车的条纹为蓝色,而东日本的则是绿色条纹[3]

黄博士923型T4编组,摄于2021年9月

使用车辆

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  • 921型(无动力车辆)
    • 921-1:1962年新制,1980年退役。
    • 921-2:1964年由MaRoNeFu 29-11寝台车改装而成,1976年退役。
  • 922型(以新干线0系电联车为基底车辆)
    • 922-0(T1编组):1964年由测试车1000系B编组改装而成,1976年退役。
  • 922型(以新干线0系电联车为基底车辆)
    • 922-10(T2编组):1974年新制,2001年退役。
    • 922-20(T3编组):1979年新制,2005年退役。
  • 923型(以新干线700系电联车为基底车辆)
    • 923(T4编组):2002年新制。
    • 923-3000(T5编组):2005年新制。
  • 925型(以新干线200系电联车为基底车辆)
    • 925/0(S1编组):1979年新制,2001年退役。
    • 925/10(S2编组):1982年由测试车962系改装而成,2002年退役。

925型退役后,东日本旅客铁道以新干线E3系电联车为基底制成新干线926型高速综合检测列车East i)作为其后继车款,不再使用黄色涂装,故目前东日本旅客铁道已无黄博士车款之运行。

保存车辆

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T3编组的922-26号车于废车后保存于博多综合车辆所,2011年起移至磁浮、铁道馆内展示。

参考资料

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  1. ^ 「Doctor Yellow」為新幹線鐵路網提供安全健康保障. [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-02-17). 
  2. ^ 'Dr. Yellow' train keeps line safe, elates spotters. Japan Times. 2010-03-11 [2020-02-17]. (原始内容存档于2011-06-06). 
  3. ^ ドクターイエロー8つのひみつ. 朝日新闻. [2022-04-12]. (原始内容存档于2019-08-30). 

相关条目

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