千绵车站
千绵车站（日语：千綿駅／ちわたえき Chiwata eki */?）是一位于日本长崎县东彼杵郡东彼杵町平似田郷的铁路车站，也是九州旅客铁道（JR九州）大村线的沿线车站。2022年成为了观光特急列车“双星4047”下午班次的停靠站。
千绵站 | |||||
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 千绵站站房（2017年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 千綿 – ちわた – Chiwata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 长崎县东彼杵郡东彼杵町平似田郷 | ||||
| 地理坐标 | 33°0′47″N 129°56′44″E / 33.01306°N 129.94556°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | チワ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1928年4月20日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日131人次（不含下车乘客） 2010年 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日268人次 2010年 | ||||
| 服务 | |||||
■大村线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 业务委托站 | |||||
车站结构
编辑站房
编辑为第二代站房，建于1993年，是根据初代站房的外貌而重新兴建，为单层木制建筑物，屋顶以瓦片铺满盖成[1]。
站房建于水泥地基上，正门位处中央，前端以梯级连接，及后也加设了无障碍斜道。
因应双星4047号列车的停靠，站房现时由当地一间花店所进驻。
月台
编辑配有侧式月台1个，月台前方可以俯瞰整个大村湾及其海岸线的景色。相关景色亦曾被选作2014年青春18车票的海报背景，这亦成为了双星4047号停靠的原因，列车会在本站停站10分钟。
列车靠站时，往諌早方向为左侧上落；往佐世保方向为右侧上落。
历史
编辑- 1928年4月20日：铁道省千绵站投入服务。
- 1962年2月15日：停止货物提取服务。
- 1971年10月20日：停止手提行李及货物提取服务[2]。无人化并改为简易委诧托化[3]。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，由九州旅客铁道（JR九州）承继。
- 1993年2月12日：站房重建[1]。
- 2014年11月20日-12月31日：当季青春18车票的宣传海报以本站为主题[4]。
- 2015年2月18日：商店‘UMIHICO’透过东彼杵町公所的公开招租而于站房内开店[5]。
- 2016年：
- 2022年：
相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 “千綿駅はレトロ調 JR九州大村線”，交通新闻，交通新闻社:第3页，1993年2月17日。
- ^ 日本国有鉄道公示第421号. 官报. 1971-10-19.
- ^ 通報 ●東佐賀駅ほか15駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1971-10-19: 4.
- ^ 【千綿駅が青春18きっぷのポスターに！！】. facebook（东彼杵町）. 2014-11-28 [2022-11-04].
- ^ 凪ぎに輝く. kachi kachi plus. サガテレビ. 2017-03-26 [2022-11-04]. （原始内容存档于2022-11-04）.
- ^ レトロ千綿駅 交流拠点に. 长崎新闻朝刊佐世保近郊版 (长崎新闻社). 2016-12-09: 14 [2016-12-09]. （原始内容存档于2016-12-10） （日本语）.
- ^ ながさき経済 2019年12月号 (PDF). 株式会社长崎経済研究所: 11. [2022-06-12]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-17）.
- ^ 写真映え「千綿食堂」閉店 長崎・東彼杵町. 西日本新闻 (西日本新闻社). 2022-03-22 [2022-03-23] （日本语）.
- ^ ミドリブ （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2022年4月26日阅覧。
