四日市明日狭轨铁道
四日市明日狭轨铁道（日语：四日市あすなろう鉄道／よっかいちあすなろうてつどう Yokkaichi Asunarō Tetsudō */?）是近铁集团控股伞下的铁路公司，是近畿日本铁道（近铁）持股75%的子公司，另25%股份则由四日市市持有。
概要 编辑
此公司成立于2014年（平成26年）3月27日，2015年（平成27年）4月1日起继承近铁内部线及八王子线的营运，这两条路线是日本罕见仍营运中的762mm特殊窄轨铁路（即台湾俗称之“五分车”），原本由近铁经营，因营收不佳、车厢老旧，近铁于2012年6月公开表示有意改建为BRT[1]，但四日市市希望铁道能持续营运。经过近铁与四日市市协商后，两路线产权移转给四日市市，四日市市成为第三种铁道事业者，列车运行由近铁与四日市市官民合资新成立的第三部门铁路公司接手，这家公司定名为“四日市明日狭轨铁道”。
公司日文名称中的“あすなろう”即为“あす”（明日）和“なろう”（狭轨英语“narrow”）组合而成。
路线 编辑
| 中文线名 | 日文线名 | 起点 | 终点 | 距离（公里） |
|---|---|---|---|---|
| 内部线 | 内部線 | 明日狭轨四日市 | 内部 | 5.7 |
| 八王子线 | 八王子線 | 日永 | 西日野 | 1.3 |
注释 编辑
- ^ 近鉄:2路線、鉄路廃止へ 赤字続く内部線・八王子線、バス専用道に. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2015-04-02.[永久失效链接]