富士国际赛车场

富士国际赛车场富士スピードウェイ、Fuji International Speedway)是一条坐落于富士山脚下的赛车场,简称“FSW”,原营运公司为“富士赛道有限公司”(富士スピードウェイ株式会社),简称FISCO(Fuji International Speedway Co., Ltd),隶属于本田公司。2000年后被丰田公司收购。富士赛道始建于1960年代早期,并在1976年承办了日本境内的第一场一级方程式赛车F1大奖赛。在告别一级方程式大赛30年后,富士赛车场替代铃鹿赛道举办了两个赛季,但2009年F1日本大奖赛再次回到了铃鹿赛道。在2020年夏季奥林匹克运动会(公路自行车)的公路赛作为终点,计时赛作为起终点。

日本 富士国际赛车场
位置日本 静冈县 骏东郡 小山町
时区UTC+09:00
坐标35°22′18″N 138°55′36″E / 35.37167°N 138.92667°E / 35.37167; 138.92667
主要赛事日本大奖赛JLMC、Japan GT
弯道16
比赛单圈记录1:18.426 ﹙巴西 费利佩·马萨法拉利F20082008 日本大奖赛
网站www.fsw.tv/、​https://www.fsw.tv/en/

特征

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地址

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赛场整体标高在545至580公尺之间,天气不稳定。夜间温度经常出现骤降现象。同时因为气压低的原因,使得SUPER GT比赛中装备涡轮增压发动机的车辆比自然吸气发动机更容易取得优势。经常有,在紧急情况发生时用直升机救援会比较困难。

在日本房车大赛中曾出现因雾和降雨而导致比赛推迟的情况出现,甚至因大雨浓雾导致比赛取消。

记录

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只计入正赛成绩。此外2008年日本大奖赛第二节排位赛中,费利佩·马萨曾做出1:17.287的成绩。

 
赛场大门
 
富士山(远景)
赛事 记录 车手 车型 日期
1974–1985[1]
World Sportscar Championship 1:10.02   Stefan Bellof 保时捷 1983年10月1日
一级方程式赛车 1:12.23   马里奥·安德烈蒂 莲花 78-福特 1977年10月22日
二级方程式赛车 1:12.62   Geoff Lees March 832-本田/Mugen 1983年8月14日
1986–1992[2]
JSPC 1:14.088   星野一义 Nissan R92CP 1995年5月2日
二级方程式赛车 1:18.31   中嶋悟 March 842-本田/Mugen 1984年4月15日
富士大奖赛 1:21.800   関谷正徳 March 89GC Mugen 1989年10月29日
1993–2004[2]
Formula 3000 1:14.854   黒泽琢弥 Lola T92/50 1993年4月10日
Formula Nippon 1:15.304   星野一义 Lola T96/52 1996年10月19日
Le Mans Prototype 1:16.349   片山右京 Toyota GT-One TS020 1999年11月6日
JGTC (GT500) 1:23.886   立川祐路 丰田Supra 2003年5月3日
三级方程式赛车 1:26.344   片冈龙也 Dallara F302 Toyota 2003年4月6日
JTCC (Group A) 1:31.131   星野一义 日产Skyline GT-R R32 1993年10月31日
JGTC (GT300) 1:31.356   菅一乘 Mosler MT900R 2003年5月3日
JTCC (Super Touring) 1:33.035   服部尚贵 Honda Accord 1997年11月1日
Super Taikyu 1:35.173   粕谷俊二 日产Skyline GT-R R33 1998年11月7日
2005–[3]
一级方程式赛车 1:18.426   费利佩·马萨 法拉利F2008 2008年10月12日
Formula Nippon 1:25.525   伯努瓦·戚路亚 Lola FN06-Toyota 2007年3月31日
Le Mans Prototype 1:31.065   伊藤大辅 Courage LC70-Mugen 2007年6月2日
Super GT (GT500) 1:32.481   Ronnie Quintarelli 日产GT-R 2011年4月30日
JLMC (LMP1) 1:33.117   山崎新助 Zytek 04S 2007年6月2日
三级方程式赛车 1:35.173   大嶋和也 Dallara F306-丰田 2007年3月3日
Super GT (GT300) 1:40.682   黑泽治树 本田NSX 2005年5月3日
Super Taikyu (ST-1) 1:46.304   柳田真孝 宝马Z4 Coupé 2007年8月4日

注脚

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  1. ^ After abolishing the high-banking in 1974
  2. ^ 2.0 2.1 The chicanes were added in 1984 and 1987.
  3. ^ Reprofiled by Hermann Tilke in 2003