杜布罗夫尼克机场
杜布罗夫尼克机场（克罗埃西亚语：Zračna luka Dubrovnik；IATA代码：DBV；ICAO代码：LDDU），别称契利皮机场（Zračna luka Čilipi），是克罗地亚南部城市杜布罗夫尼克的一座民用机场，位于距杜布罗夫尼克市中心15.5公里（9.5英里）处，2014年时是该国第三大机场，并拥有该国最长的机场跑道。
杜布罗夫尼克机场 Zračna luka Dubrovnik | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 机场类型 | 民用 |
| 服务城市 |  克罗地亚杜布罗夫尼克 |
| 枢纽航空公司 | 克罗地亚航空 |
| 网址 | airport-dubrovnik.hr |
2018年，杜布罗夫尼克机场的全年客运量约有253万人次。[1]
历史 编辑
杜布罗夫尼克机场于1962年启用。在杜布罗夫尼克机场启用之前，杜布罗夫尼克使用于1936年启用，并只在夏季使用的格鲁达机场。当时南斯拉夫的国家航空公司普特航空于1936年开办杜布罗夫尼克来往萨拉热窝和贝尔格莱德的航线，翌年开办来往萨格勒布的航线[2]。
1987年南斯拉夫航空业最繁忙的年份，机场应付835,818名乘搭国际航班的旅客以及586,742名国内航班的旅客。在南斯拉夫解体后，机场在2005年的乘客量超越100万。今天，杜布罗夫尼克机场拥有克罗地亚最现代化的客运大楼。新客运大楼正取代自1962年启用，已拆卸的旧客运大楼。有关工程造价为7000万欧元，并以欧洲重建和发展银行拨出的贷款兴建。2010年，占地13,700平方米的新客运大楼启用，新客运大楼每年可应付200万名乘客。
客运大楼 编辑
2015年，机场计划进行扩建，并正在兴建占地36,500平方米（392,883平方呎）、拥有4道空桥的新客运大楼。新客运大楼预计容量为350万名乘客。该客运大楼落成之后会成为克罗地亚最大的客运大楼。未来机场扩建计划亦包括一个延伸商业区和一个大型四星级机场酒店，并长远兴建一条新跑道并改建现有跑道为滑行道。
航空公司及航点 编辑
定期航班 编辑
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 爱琴海航空 由奥林匹克航空营运 | 季节性： 雅典 [3] |
| 爱尔兰航空 | 季节性： 都柏林 |
| 塞尔维亚航空 | 季节性： 贝尔格莱德 |
| 波罗的海航空 | 季节性： 里加 [4] |
| 意大利航空 | 季节性： 米兰-连尼治 |
| 奥地利航空 | 季节性： 维也纳 |
| 英国航空 | 伦敦-格域 |
| 布鲁塞尔航空 | 季节性： 布鲁塞尔 |
| 克罗地亚航空 | 罗马-菲乌米奇诺、萨格勒布 季节性： 阿姆斯特丹、雅典、柏林-泰格尔、杜塞尔多夫、法兰克福、尼斯、斯普利特、奥西耶克、巴黎-戴高乐、特拉维夫-本-古里安、威尼斯-马可·波罗、维也纳、苏黎世 |
| 易捷航空 | 季节性： 阿姆斯特丹[5]、柏林-舍讷费尔德、爱丁堡、伦敦-格域、伦敦-史坦斯特、里昂、米兰-马尔彭萨、巴黎-奥利、罗马-菲乌米奇诺（2015年9月20日停航）[6] |
| 瑞士易捷航空 | 季节性： 日内瓦 |
| 恩特航空 | 季节性： 卡托维治 [7] |
| 欧洲邮政航空 | 季节性： 尼斯、巴黎-戴高乐 |
| 芬兰航空 | 季节性： 赫尔辛基 |
| 弗莱比航空 | 季节性： 伯明翰 |
| 德国之翼航空 | 季节性： 柏林-泰格尔、科隆／波恩、汉诺威、汉堡、斯图加特 |
| 德国之翼航空 由欧洲之翼航空营运 | 季节性： 杜塞尔多夫 |
| 西班牙国家航空 | 季节性： 马德里 |
| 以斯雷航空 | 季节性： 特拉维夫-本-古里安 |
| 途易比利时航空 | 季节性： 布鲁塞尔 |
| 捷特二航空 | 季节性： 贝尔法斯特-国际、东密德兰、爱丁堡、利兹／布拉德福德、曼彻斯特、泰恩河畔纽卡素 |
| 汉莎航空 | 季节性： 法兰克福、慕尼黑 |
| 汉莎区域航空 由汉莎城市航空营运 | 季节性： 法兰克福、慕尼黑 |
| 卢森堡航空 | 季节性： 卢森堡 |
| 挪威航空 | 季节性： 巴塞罗那、卑尔根、哥本哈根、赫尔辛基、伦敦-格域、马德里、奥斯陆-加勒穆恩、桑德尔福德、斯塔万格、斯德哥尔摩-阿兰达、特隆赫姆 |
| 西伯利亚航空 | 季节性： 莫斯科-多莫杰多沃 |
| 北欧航空 | 季节性： 卑尔根、哥本哈根、奥斯陆-加勒穆恩、斯德哥尔摩-阿兰达 |
| 智能翼航空 由旅游服务航空营运[8] | 季节性： 布拉格 |
| 德国太阳捷运航空 | 季节性： 莱比锡／哈雷 |
| 比利时托马斯库克航空 | 季节性： 布鲁塞尔、里尔 |
| 汤姆森航空 | 季节性： 伯明翰、布里斯托、伦敦-格域、格拉斯哥、曼彻斯特、泰恩河畔纽卡素 |
| 贸易航空 由布达佩斯航空服务营运 | 季节性： 里耶卡、斯普利特 |
| 乌克兰国际航空 | 季节性： 基辅-鲍里斯波尔 |
| 沃洛特阿航空 | 季节性： 波尔多 |
| 伏林航空 | 季节性： 巴塞罗那、罗马-菲乌米奇诺 |
包机 编辑
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 亚德里亚航空 | 季节性包机： 卢布尔雅那 |
| 蓝鹰航空 | 季节性包机： 巴黎-戴高乐 |
| 承包商航空 | 季节性包机： 都柏林、香农[9] |
| 欧洲航空 | 季节性包机： 萨拉戈萨 |
| 马耳他航空 | 季节性包机： 马耳他 |
| 地中海航空 | 季节性包机： 里斯本、里昂、南特、马德里、巴黎-戴高乐 |
| 亚特拉斯捷运航空 | 季节性包机： 伊斯坦堡-阿塔蒂尔克 |
| 克罗地亚航空 | 季节性包机： 科克、都柏林[10]、哈尔斯塔／纳尔维克、奇瑙克、香农、谢莱夫特奥 |
| 进入航空 | 季节性包机： 比得哥什、格但斯克、波兹南、华沙-萧邦、弗罗茨瓦夫 |
| 欧洲邮政航空 | 季节性包机： 波尔多、里尔、马赛 |
| 日耳曼尼亚航空 | 季节性包机： 里昂、图卢兹 |
| 西班牙国家航空 由诺斯特姆航空营运 | 季节性包机： 华伦西亚 |
| 捷时航空 | 季节性包机： 哥本哈根、哥德堡-兰德维特 |
| 中东航空 | 季节性包机： 贝鲁特 |
| 普里梅尔阿航空 | 季节性包机： 马尔默、斯德哥尔摩-阿兰达 |
| 沃洛特阿航空 | 季节性包机： 马赛 |
| 黎巴嫩之翼 | 季节性包机： 贝鲁特 |
统计 编辑
| 由于已知的技术原因，图表暂时不可用。带来不便，我们深表歉意。 |
请参阅源Wikidata查询.
参考资料 编辑
- ^ 杜布罗夫尼克机场统计 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput (1927-1948). europeanairlines.no. [2015-09-02]. （原始内容存档于2017-06-05）.
- ^ Update as of 20OCT14: Aegean Airlines Planned New Routes in S15. UBM Live. 2014-10-20 [2015-09-03]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ airBaltic Adds Dubrovnik / Rhodes Service in S15. UBM Live. 2014-12-03 [2015-09-03]. （原始内容存档于2015-06-30）.
- ^ easyJet announces six new routes from Amsterdam and strengthens its links between The Netherlands and the UK. EasyJet. 2014-10-14 [2015-09-04]. （原始内容存档于2020-11-29）.
- ^ Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen. 2015-08-22 [2015-09-03].
- ^ Enter Air. Enter Air. 2011 [2015-09-03]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ SmartWings Contact. smartwings.com. [2015-09-04]. （原始内容存档于2015-01-20）.
- ^ Summer Flights by day. Shannon Airport. [2015-09-04]. （原始内容存档于2018-08-24）.
- ^ Dublin-Dubrovnik. Concorde Travel. [2015-09-04]. （原始内容存档于2020-08-13）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：杜布罗夫尼克机场 |