经田站(日语:経田駅きょうでんえき Kyōden eki */?)是隶属于富山地方铁道铁路车站,座落于富山县鱼津市车站编号T25,现时为无人站,但在平日上午7:00-8:30会有站员负责查票事宜。

经田站
经田站外貌(2018年10月)
经田站外貌(2018年10月)
日语名称
経田 – きょうでん – Kyoden[1]
车站概览
位置富山县鱼津市滨经田437-1
地理坐标36°50′56.40″N 137°24′57.96″E / 36.8490000°N 137.4161000°E / 36.8490000; 137.4161000
管辖机构富山地方铁道(地铁)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
车站代码
  • T25
历史
启用日期1936年10月1日
上车人次
统计年度
平均每日456人次(不含下车乘客)
2016
上下车人次
统计年度
平均每日932人次
2016
服务
◄T24 新鱼津站
(2.7公里)
电铁石田站 T26►
(2.0公里)
备注
无人站(平日早上7:00-8:30有站员负责查票事宜)

在官方英文网页上,其英文串法是“Kyoden”,但竖立在月台上的旧式站牌,则采用“Kyouden”的串法,两者都和现时惯常写成“Kyōden”有出入。

车站构造 编辑

站房 编辑

设有木制站房一座,建于1940年,为第二代站房。开业时的第一代站房规模较小,只为可应付最基本的购票及验票服务,后来因石田港站废站,原来的站房被拆卸后再运至本站来重置,才令本站拥有一个较有规模的站房。

现时站房只提供作为候车室的用途,在开放式闸口前仍摆放了1部整理劵印发器,至于右边的站务室,现时已停止使用,窗口亦已被钢板所围封。

月台配置 编辑

只设有侧式月台1座,列车靠站时,往宇奈月温泉站方向为左侧上落,往上市站方向为右侧上落。

路线 方向 目的地 备注
本线 上行 新鱼津电铁富山方向
下行 电铁黑部舌山宇奈月温泉方向

历史 编辑

  • 1936年10月1日:随富山电气铁道鱼津站西三日市站间开通而开业[2]。当时站房为简易式设计[3]
  • 1940年5月:因 富山电气铁道石田港线(三日市站~石田港站)废线,原石田港站站房拆卸后改于本站重建[3][4]
  • 1943年1月1日:富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理[5]
  • 2019年3月16日:增设车站编号[6]

使用人数 编辑

鱼津市统计书页面存档备份,存于互联网档案馆)”只显示全年使用该站人数的总数(上车、下车分开计算),固下列平均人数是采用以下的方法计算:

  • (上车总人数+下车总人数)÷(该年日数)=(平均使用人数,取整数、四舍五入)
使用人数推算
年度 上车人数
(千人)
下车人数
(千人)
总人数
(千人)
平均使用人数
(人)
2007 172 164 336 921
2008 169 163 332 907
2009 168 162 330 904
2010 166 160 326 893
2011 170 165 335 917
2012 173 168 341 932
2013 169 162 331 907
2014 160 169 329 901
2015 166 174 340 932
2016 167 174 341 932

相邻车站 编辑

富山地方铁道
本线
特急“宇奈月”、“黑部”、“阿尔卑斯”
通过
急行、普通
新鱼津(T24)-经田(T25)-电铁石田(T26)

参考资料 编辑

  1. ^ 按官方英文版本的串法。
  2. ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1936年10月8日(国立国会图书馆电子资料)
  3. ^ 3.0 3.1 《経田郷土史》,经田乡土史刊行委员会:2018年5月;第211页。
  4. ^ 《黒部の铁道史~电源开発の轨迹~》,黑部市历史民俗资料馆:2010年7月31日;第4页。
  5. ^ 富山地方铁道株式会社(编):《富山地方铁道五十年史》,1983年3月;富山地方铁道。
  6. ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))

外部链接 编辑