若江岩田站(日语:若江岩田駅わかえいわたえき Wakae-Iwata eki */?)位于大阪府东大阪市岩田町四丁目,是近畿日本铁道(近铁)奈良线铁路车站。车站编号为A10

若江岩田站
高架工程后的若江岩田站。站舍在工程中,一部分以栅栏覆盖。北侧出入口摄
高架工程后的若江岩田站。站舍在工程中,一部分以栅栏覆盖。北侧出入口摄
日语名称
若江岩田 – わかえいわた – Wakae-Iwata
车站概览
位置 日本大阪府东大阪市岩田町四丁目4番21号
地理坐标34°39′55″N 135°36′11″E / 34.66528°N 135.60306°E / 34.66528; 135.60306
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ワカエ
历史
启用日期1914年(大正3年)4月30日
上下车人次
统计年度
平均每日15,832人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
八户之里
A09
1.7km
奈良线
 A10 
距离布施4.1km
距离大阪难波10.2km
河内花园
A11
0.9km
备注
* 1925年前的站名为若江站。
高架化前的若江岩田站与车站出入口的地下道

历史 编辑

  • 1914年(大正3年)4月30日 - 大阪电气轨道上本町(现在的大阪上本町站) - 奈良(高天町)(现在的近铁奈良站)间开通,本站随之开业,当时的站名为若江站[1]
  • 1925年(大正14年) - 改称为若江岩田站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,成为关西急行铁道[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]
  • 2010年(平成22年)5月30日 - 下行线高架化工程完工并启用。
  • 2014年(平成26年)9月21日 - 上行线高架化工程完工并启用[4]
  • 2017年(平成29年)2月15日 - 高架下的新验票口、北出口、往上行月台的电扶梯启用。
  • 2018年(平成30年)3月9日 - 到站及发车的播报内容更新。

车站构造 编辑

侧式月台2面2线的高架车站。验票口与站员室位于高架下,两侧月台都设有往上行的电扶梯。

本站由东花园站管理,设有站务员。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1   奈良线 下行   东花园大和西大寺奈良   京都
2 上行   大阪难波尼崎神户三宫

使用状况 编辑

2018年11月13日1日上下车人次为15,832人[5]

近年1日上下车、上车人次统计如下表。

各年度1日上下车、上车人次
年度 特定日 1日平均
上车人次[6]
来源
调查日 上下车人次 上车人次
1990年(平成02年) 11月06日 21,917 10,900 11,928 [7]
1991年(平成03年) - 12,308
1992年(平成04年) 11月10日 22,351 11,309 12,263 [8]
1993年(平成05年) - 12,019
1994年(平成06年) - 11,548
1995年(平成07年) 12月05日 21,323 10,495 11,511 [9]
1996年(平成08年) - 11,333
1997年(平成09年) - 10,915
1998年(平成10年) 11月10日 19,548 9,699 10,371 [10]
1999年(平成11年) - 10,057
2000年(平成12年) 11月07日 18,050 9,128 9,836 [11]
2001年(平成13年) - 9,634
2002年(平成14年) - 9,368
2003年(平成15年) 11月11日 16,666 8,415 8,915 [12]
2004年(平成16年) - 8,730
2005年(平成17年) 11月08日 15,749 8,095 8,582 [13]
2006年(平成18年) - 8,469
2007年(平成19年) - 8,350
2008年(平成20年) 11月18日 15,394 7,697 8,319 [14]
2009年(平成21年) - 7,999
2010年(平成22年) 11月09日 15,089 7,549 7,996 [15]
2011年(平成23年) - 8,061
2012年(平成24年) 11月13日 15,084 7,499 8,130 [16]
2013年(平成25年) - 8,135
2014年(平成26年) - 7,933
2015年(平成27年) 11月10日 14,722 7,424 7,959 [17]
2016年(平成28年) - 8,099
2017年(平成29年) - 8,276
2018年(平成30年) 11月13日 15,832 8,000 [18]

车站周边 编辑

车站西侧为商店街。车站北侧的若江岩田站前街区建有再开发的大楼“希来里(きらり)”。

公车路线 编辑

府道八尾枚方线路上设有“若江岩田”公车站,可搭乘近铁巴士。

月台 系统 主要行经地 目的地
东侧 36・38・39 近铁八尾站
43・44 Ario八尾
西侧 36・43 荒本站前 JR住道
39・44 荒本站前・JR住道 萱岛
38 荒本站

相邻车站 编辑

近畿日本铁道
  奈良线
快速急行、急行、准急、区间准急
通过
普通
八户之里(A09)-若江岩田(A10)河内花园(A11)

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 680. NDL 21906373. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-02]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  4. ^ 近铁奈良线连続立体交差事业(八戸ノ里~瓢箪山间)9月21日(日)、大阪难波方面(上り线)を高架化します。 页面存档备份,存于互联网档案馆)(近畿日本铁道公式ホームページ2014年5月16日)
  5. ^ 駅别乘降人员 奈良线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  6. ^ 东大阪市统计书
  7. ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF

参见 编辑

外部链接 编辑