U-38号潜艇 (1914年)

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陛下之38号潜艇（德语：SM U 38）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1914年9月9日下水，至同年12月15日交付使用。U-38号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，相继参加了大西洋和地中海潜艇战。它最终成为一战中第三成功的U艇，共击沉138艘协约国或中立国船舶，容积总吨达292445吨。战后，U-38号于1919年2月23日被引渡至法国正式投降，并于1921年7月在布雷斯特拆解报废。

历史
德意志帝国
舰名	U-38号
下订日	1912年6月12日
建造者	基尔日耳曼尼亚船厂
船厂编号	198
动工日	1913年2月25日
下水日	1914年9月9日
服役日	1914年12月15日
结局	战后移交法国，后拆解报废
技术数据
舰型	U-31至U-41型
排水量	水上：685吨 水下：878吨
全长	64.70米（全长） 52.36米（耐压壳体）
全宽	6.32米（全宽） 4.05米（耐压壳体）
吃水	3.56米
动力输出	1850匹公制马力（柴油机） 1200匹公制马力（电动机）
动力来源	双轴、两副1.60米直径螺旋桨 2 × 日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机 2 × 西门子-舒克特双电动发电机
速度	水上：16.4节 水下：9.7节
续航距离	水上：8790海里以8节 水下：80海里以5节
潜航深度	50米
舰载船	1艘小划艇
乘员	4名军官、31名水兵
武器装备	4 × 500毫米鱼雷发射管（6枚鱼雷） 2 × 88毫米30倍径速射炮（1915年） 1 × 105毫米45倍径速射炮（1916年）
服役记录
所属	第二区舰队 1914年12月15日－1915年11月11日 普拉区舰队 1915年11月11日－1916年5月22日 君士坦丁堡区舰队 1916年5月22日－9月7日 普拉 / 地中海 / 地中海第一区舰队 1916年9月7日－1918年11月11日
指挥官	海军上尉马克斯·瓦伦丁纳 1914年12月5日－1917年9月15日 海军上尉威廉·卡纳里斯 1917年9月16日－11月15日 海军中尉汉斯-海因里希·武姆巴赫 1917年11月16日－1918年1月18日 海军上尉克莱门斯·威克尔 1918年1月19日－1918年11月11日
参与行动	十七次巡逻
战绩	击沉134艘商船（287811总吨） 击沉1艘军舰（680吨） 击沉4艘辅助军舰（4643总吨） 击伤7艘商船（29821总吨） 击伤1艘军舰（10850吨） 击伤1艘辅助军舰（3848总吨） 缴获3艘商船（3550总吨）

设计

U-38号为双壳远洋潜艇，在尺寸上类似于U-23至U-30型，仅在推进和速度上略有不同。德意志帝国海军将其视为非常优秀的公海舰艇，具有适中的机动性和良好的水面掌舵能力。

艇只的全长和耐压壳体长分别为64.70米和52.36米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有7.68米的总高和3.56米的吃水深度。艇只的总排水量达971吨；其中水上为685吨，水下为878吨。

U-38号搭载有可在水上使用的两台日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机，总功率为1,850匹公制马力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制马力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达16.4节（30.4千米每小时），在水下的最高航速为每小时9.7节（18.0千米每小时）。它可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航8,790海里（16,280千米），或以5节（9.3千米每小时）的速度在水下巡航80海里（150千米）。艇只的潜航深度为50米。

艇只装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚鱼雷。此外，U-38号于1915年还增配了一门88毫米30倍径速射炮，1916年至1917年间又被一门105毫米45倍径速射炮所取代。其标准船员编制为4名军官和31名水兵。

历史

马克斯·瓦伦丁纳，一战期间位列第三的王牌艇长，率U-38号累计击沉舰船近30万吨

U-38号是由德意志帝国海军于1912年6月12日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1913年2月25日开始铺设龙骨，1914年9月9日下水，至同年12月15日在首任艇长、海军上尉马克斯·瓦伦丁纳的指挥下正式入役。他也是在U-38号任期最长的艇长。1917年9月16日，海军上尉威廉·卡纳里斯接替瓦伦丁纳担任艇长，他其后衔至海军上将，并曾于1935年至1944年担任德国军事情报机构阿勃维尔的主管。

1915年8月4日，U-38号从黑尔戈兰启航展开第六次巡逻。它旨在与U-27号共同执行一项特殊任务：在威尔士北部海岸接回3名德国战俘。后者当时已从距海岸仅65公里的登比战俘营中逃脱。通过与潜艇指挥部（Führer der Unterseeboote, F.d.U）主管、海军中校赫尔曼·鲍尔秘密交换信息，整个行动已经准备了很长时间。3名战俘，包括海军上尉海因茨·冯·亨尼希（U-18号艇长）、托伦斯（美因茨号副舰长）和另外一名军官将于1915年8月14日至15日夜间由其中一艘潜艇接走。8月13日晚，U-38号与U-27号在利物浦湾会合。两位艇长都同意应由U-38号执行这项任务。U-27号则向南穿过圣乔治海峡继续开展破交战。六天后，它在在锡利群岛以西被英国Q船巴拉隆号击沉。

在约定的时间里，U-38号在威尔士北岸的大奥玛徒劳地等待。第二天夜里，瓦伦丁纳上尉重返故地，但同样无功而返。直至十二年后，他们才得知3名德国军官的确是在正确的时间到达约定地点。一块伸入大海的岩石将大奥玛的海滩分成两个海湾。不幸的是，潜艇一直在另一个海湾等候，而不是3名军官所处的海湾。虽然双方相距只有一百米左右，并多次发出光信号，但始终没有发现对方。3人于当晚再次被捕，U-38号则继续巡逻。至8月29日，它共击沉22艘轮船、5艘渔船和3艘帆船，容积总吨为74194吨。这是英国周边海域有史以来最成功的作战巡航，瓦伦丁纳的破交行动严重干扰了英国东南沿海的航运，使其一度陷入停滞状态。

U-38号的第七次航行（1915年10月20日至11月11日）是应指挥部要求驶入地中海，并加入普拉区舰队（后称地中海区舰队）。在地中海的首次行动期间，该艇共击沉14艘商船，容积总吨为47460吨。接下来的行动都是从卡塔罗和普拉的海军基地展开。当中包括一项不同寻常的任务：1915年12月9日，U-38号离开卡塔罗，向伊斯兰宗教派别塞努西亚提供物资和人员。塞努西亚在利比亚沙漠中与英国和意大利殖民者抗争，这符合同盟国的利益。为此，U-38号负责拖曳装载货物的小型潜艇UC-12号。在奥特朗托海峡，由于敌方的水面部队威胁，拖行被迫分开。此后两艘艇都无法找到对方，于是U-38号继续独自航行，终于抵达利比亚沿岸的巴迪亚。

1916年5月，U-38号被转移至君士坦丁堡区舰队。从那里出发，该艇于1916年夏天在黑海进行了两次巡逻，但均无功而返。同年9月7日，U-38号伴随着第十三次出击重返卡塔罗，期间又击沉了总吨位达50113吨的24艘商船。在下一次行动中，该艇向大西洋进发，并在丰沙尔锚区击沉了法国炮舰惊奇号和潜艇母舰袋鼠号。为了节省燃料，瓦伦丁纳的艇只甚至被挪威籍战利船索尔旺号（Solvang）拖行了一段时间。U-38号于12月23日返回卡塔罗，除了惊奇号和袋鼠号，此次巡逻还击沉了12艘商船，容积总吨为31710吨。三天后，瓦伦丁纳被授予功勋勋章。他于1917年9月离艇，在担任U-38号艇长期间，他共击沉了134艘商船（284323总吨）、1艘军舰（680吨）和2艘辅助军舰（4147总吨）。

在新任艇长卡纳里斯的指挥下，U-38号在战争结束前又完成了三次巡逻。在总计十七次巡逻中，该艇共击沉了134艘商船（287811总吨）、1艘军舰（680吨）和4艘辅助军舰（4643总吨），战功仅次于U-35号和U-39号。战后，根据对德停战协议的要求，U-38号于1919年2月23日移交法国正式向协约国投降，并于1921年7月在布雷斯特拆解报废。

袭击历史摘要

英国装甲巡洋舰罗克斯堡号于1915年6月被U-38号发射的鱼雷击伤

意大利远洋客轮安科纳号在从纽约驶往意大利途中被U-38号击沉

日期	船名	船籍	吨位	结局
1915年4月18日	光辉号	挪威	1441	缴作战利品
1915年4月22日	伊娃号	挪威	312	击沉
1915年4月22日	奥斯卡号	挪威	766	击沉
1915年4月24日	尼达罗斯号	丹麦	1024	缴作战利品
1915年4月27日	托瓦尔德号	瑞典	1085	缴作战利品
1915年4月30日	伊莱达号	瑞典	1693	击沉
1915年6月20日	罗克斯堡号	英国皇家海军	10850	击伤
1915年6月21日	卡里思布洛克号	英国	2352	击沉
1915年6月22日	利奥号	俄罗斯	269	击沉
1915年6月23日	特鲁马号	挪威	1557	击沉
1915年6月23日	伊丽莎白号	英国	94	击沉
1915年6月23日	四分号	英国	84	击沉
1915年6月23日	约瑟芬号	英国	85	击沉
1915年6月23日	渔业号	英国	84	击沉
1915年6月23日	研究号	英国	89	击沉
1915年6月23日	乌法号	英国	79	击沉
1915年6月23日	乌吉布蕾号	英国	79	击沉
1915年6月24日	指挥官号	英国	149	击沉
1915年6月24日	J·M·S号	英国	78	击沉
1915年6月24日	黎巴嫩号	英国	111	击沉
1915年6月24日	马薄荷号	英国	87	击沉
1915年6月24日	报春花号	英国	91	击沉
1915年6月24日	静水号	英国	63	击沉
1915年6月24日	伯利恒之星号	英国	77	击沉
1915年6月24日	殖民总督号	英国	150	击沉
1915年6月24日	藤号	英国	110	击沉
1915年8月5日	汉斯·埃米尔号	丹麦	106	击沉
1915年8月5日	凡娜迪丝号	挪威	484	击沉
1915年8月6日	海洋女王号	英国	185	击沉
1915年8月6日	威敏寺号	英国	252	击沉
1915年8月9日	思拉什号	英国	264	击沉
1915年8月10日	奥克伍德号	英国	4279	击沉
1915年8月17日	邦妮号	英国	2702	击沉
1915年8月17日	乔治·贝克号	英国	91	击沉
1915年8月17日	格伦比号	英国	2196	击沉
1915年8月17日	伊西多罗号	西班牙	2044	击沉
1915年8月17日	柯比号	英国	3034	击沉
1915年8月17日	马吉号	英国	269	击沉
1915年8月17日	帕罗斯号	英国	3596	击沉
1915年8月17日	重复号	英国	107	击沉
1915年8月17日	女王号	英国	557	击沉
1915年8月17日	桑菲尔德号	英国	488	击沉
1915年8月19日	厄斯金男爵号	英国	5585	击沉
1915年8月19日	雷斯托梅尔号	英国	2118	击沉
1915年8月19日	萨马拉号	英国	3172	击沉
1915年8月20日	苇鳽号	英国	1797	击沉
1915年8月20日	卡特斯维尔号	英国	4308	击沉
1915年8月20日	达吉斯坦号	比利时	2817	击沉
1915年8月20日	玛莎·埃德蒙兹号	英国	182	击沉
1915年8月21日	可贝尔号	英国	3060	击沉
1915年8月21日	吕埃尔号	英国	4029	击沉
1915年8月21日	圣梅利多号	英国	10160	击伤
1915年8月21日	温莎号	英国	6055	击沉
1915年8月22日	大奥密号	英国	4672	击沉
1915年8月22日	棕榈林号	英国	3100	击沉
1915年8月23日	西尔维亚号	英国	5268	击沉
1915年8月23日	特拉法加号	英国	4572	击沉
1915年11月3日	伍德菲尔德号	英国	3584	击沉
1915年11月3日	靖国丸	日本	5118	击沉
1915年11月4日	达赫拉号	法国	2127	击沉
1915年11月4日	爱奥尼亚号	意大利	1816	击沉
1915年11月4日	卡尔瓦多斯号	法国	1658	击沉
1915年11月4日	麦西亚人号	英国	6305	击伤
1915年11月5日	布雷斯克号	英国	3673	击沉
1915年11月5日	西迪·费卢奇号	法国	2797	击沉
1915年11月6日	埃莉萨·弗朗西斯卡号	意大利	208	击沉
1915年11月6日	格伦莫尔号	英国	3075	击沉
1915年11月6日	提契诺号	意大利	1470	击沉
1915年11月6日	艾泽尔号	法国	3545	击沉
1915年11月7日	法兰西号	法国	4025	击沉
1915年11月8日	安科纳号	意大利	8210	击沉
1915年11月9日	翡冷翠号	意大利	3960	击沉
1915年12月21日	八坂丸	日本	10932	击沉
1915年12月30日	麦克法兰氏号	英国	4823	击沉
1915年12月30日	波斯号	英国	7951	击沉
1916年2月9日	斯普林维尔号	英国	5593	击沉
1916年2月9日	桑希尔号	英国皇家海军	3848	击伤
1916年2月23日	权冠号	英国	3752	击沉
1916年2月23日	鲁比纳号	法国	327	击沉
1916年2月24日	德纳比号	英国	2987	击沉
1916年2月24日	法斯耐特号	英国	2227	击沉
1916年2月24日	托博格号	瑞典	1266	击沉
1916年2月29日	亚历山大·文策尔号	俄罗斯	2832	击沉
1916年2月29日	埃莉萨·S号	意大利	209	击沉
1916年3月1日	基尔布赖德号	英国	3712	击沉
1916年5月16日	克利福德号	英国皇家海军	487	击沉
1916年6月8日	小俄罗斯号	俄罗斯	893	击伤
1916年6月8日	西蒙特克鲁格号	俄罗斯	1086	击沉
1916年6月8日	叶卡捷琳娜号	俄罗斯	70	击沉
1916年6月8日	薇拉号	俄罗斯	1231	击伤
1916年6月10日	俄里翁号	俄罗斯	429	击沉
1916年7月2日	罗克利夫号	英国	3073	击沉
1916年7月9日	前进号	俄罗斯	859	击沉
1916年7月10日	佛罗里达号	俄罗斯	3238	击沉
1916年8月14日	回忆号	英国皇家海军	3660	击沉
1916年8月19日	迪亚号	意大利	166	击沉
1916年8月23日	艾里奥斯号	意大利	190	击沉
1916年8月23日	玛利亚·布里佐拉里号	意大利	152	击沉
1916年8月23日	塔尼纳号	意大利	138	击沉
1916年8月24日	伊斯达尔号	挪威	2275	击沉
1916年8月24日	列日人号	比利时	3895	击沉
1916年8月25日	莱昂德罗斯号	希腊	1658	击沉
1916年8月25日	加尔默罗圣母号	意大利	1575	击沉
1916年8月26日	阿特兰蒂科号	意大利	3069	击沉
1916年8月29日	阿提贡号	比利时	1884	击沉
1916年8月29日	弗朗索瓦·约瑟夫号	法国	114	击沉
1916年8月29日	海洋之星号	意大利	1166	击沉
1916年8月30日	守护圣母号	意大利	1588	击沉
1916年8月31日	巴克科斯号	法国	3583	击沉
1916年8月31日	杜尔特号	英国	3108	击沉
1916年8月31日	皮耶罗·马隆切利号	义大利王国	3225	击沉
1916年9月1日	S·方济各保拉号	意大利	68	击沉
1916年9月1日	迅捷之翼号	英国	4465	击沉
1916年9月1日	安提诺乌斯号	英国	3682	击伤
1916年9月2日	斯特拉撒伦号	英国	4404	击沉
1916年9月2日	乌剌尼亚号	法国	117	击沉
1916年9月3日	金墅号	意大利	134	击沉
1916年9月4日	拉利斯顿号	英国	3675	击沉
1916年9月5日	圣马可号	法国	5818	击沉
1916年11月25日	米卡埃尔号	希腊	2410	击沉
1916年11月26日	希蒙号	美国	3062	击沉
1916年12月3日	达契亚号	英国	1856	击沉
1916年12月3日	袋鼠号	法国	2493	击沉
1916年12月3日	惊奇号	法国海军	680	击沉
1916年12月8日	布拉斯克号	挪威	1464	击沉
1916年12月8日	不列颠尼亚号	英国	1814	击沉
1916年12月9日	布里泽拉号	葡萄牙	282	击沉
1916年12月10日	模范号	意大利	2595	击沉
1916年12月13日	安吉洛·帕罗蒂号	意大利	3825	击沉
1916年12月13日	凯于庞厄尔号	挪威	3354	击沉
1916年12月15日	埃马努埃莱·阿卡梅号	意大利	3242	击沉
1916年12月17日	的黎波里号	意大利	56	击沉
1916年12月20日	伊托努斯号	英国	5340	击沉
1917年1月25日	塞尔维号	法国	2591	击沉
1917年2月7日	阿佛洛狄忒号	法国	130	击沉
1917年2月14日	特罗布里奇号	英国	3712	击伤
1917年2月14日	米凯莱号	意大利	41	击沉
1917年5月12日	埃及王子号	英国	3117	击沉
1917年5月13日	亚马逊河号	意大利	2970	击沉
1917年5月25日	科依诺尔号	英国	2265	击沉
1917年5月26日	霍姆斯班克号	英国	3051	击沉
1917年7月1日	科拉多号	意大利	121	击沉
1917年7月1日	沃尔托·桑托·G号	意大利	225	击沉
1917年7月7日	坚决号	法国	186	击沉
1917年7月12日	克莱儿号	比利时	1157	击沉
1917年7月15日	阿塔兰忒号	法国	124	击沉
1917年7月19日	伊洛比号	英国	6545	击沉
1917年8月20日	因斯莫尔号	英国	3060	击沉
1918年4月19日	萨朗波号	法国海军	248	击沉
1918年5月5日	阿尔贝托·特里维斯号	意大利	3838	击伤
1918年5月8日	壁炉山庄号	英国	3736	击沉

参考资料

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
• Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
• Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
• 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
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