日產TEANA(Nissan Teana)是日產所推出的中型四門轎車,取代Cefiro主打世界外銷和代工市場的中產階級客層,於亞洲和歐美都有銷售。2003年起第一代J31上市,2008年推出二代J32,各地售價都落在3萬美金左右的中上收入市場。

Nissan Teana
日產TEANA

2014第三代(L33)
概覽
製造商 日產汽車
生產日期2003(一代J31)–2020(三代L33)
車身及底盤
車體風格轎車
四門
動力布局前置引擎 前驅/四驅
平台Nissan FF-L platform
相關車型日產天際線
雷諾三星SM5英語Renault Samsung SM5
雷諾三星SM7英語Renault Samsung SM7
動力系統
引擎一代(J31)
VQ35DE 3.5L V6
VQ23DE 2.3L V6
QR25DE 2.5L 直4
QR20DE 2.0L 直四
二代(J32)
VQ35DE 3.5L V6
VQ25DE 2.5L V6
MR20DE 2.0L 直四
變速器一代(J31)
CVT-M6 四段自排 (E-ATx)
二代(J32)
3.5代XTRONIC CVT 無段變速
規格
軸距2,775mm
長度4,850mm
寬度1,795mm
高度1,500mm
整備質量1,570kg
年表
前身車型日產Bluebird
日產Cefiro
後繼車型日產Altima (L34)英語Nissan Altima#Sixth generation (L34; 2019)

各代車款概要

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第一代

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第一代

一代TEANA(J31)共有2.0、2.3與3.5升三種引擎車型,2.0升車型搭載的是代號為QR20DE的直四DOHC引擎,具有CVTC連續可變正時汽門控制系統、ETC電子節氣閥(電子油門)及液壓式的引擎腳(engine mount)設計,150hp最大馬力/20.5kgm的最大扭力,並搭配四速自排變速箱的設定。

第二代

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第二代

二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三種車款,2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎,最大馬力134hp/5600轉,最大扭力19.4kg-m/4400轉;2.5升與3.5升則搭載了代號各為VQ25DE與VQ35DE的V6引擎,最大馬力分別為180hp/6000轉與248hp/6000轉,最大扭力為23.2kg-m/4400轉與33.2kg-m/4400轉。二代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱,2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。

第三代

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第三代

中國大陸的第三代TEANA(L33)以日產在美國推出的Altima日語日産・アルティマ為基礎,同樣搭載2.0、2.5、3.5升三種車款,其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸發動機取代2.5L VQ25DE V6發動機,最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩達到227N·m,最大功率和扭矩比第二代分別降低1馬力和5N·m,2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎,最大馬力134hp/5600轉,最大扭力19.4kg-m/4400轉;3.5升則繼續搭載了VQ35DE的V6引擎,最大馬力為248hp/6000轉,最大扭力為33.2kg-m/4400轉。三代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱,2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。2018年由NISSAN ALTIMA代替NISSAN TEANA。

競爭車款

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參考文獻

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  • モーターファン別冊 ニューモデル速報 第411弾『新型ティアナのすべて』三栄書房、2008年7月 ISBN 978-4-7796-0432-4

外部連結

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