日产TEANA(Nissan 天籁)是日产所推出的中型四门轿车,取代Cefiro主打世界外销和代工市场的中产阶级客层,于亚洲和欧美都有销售。2003年起第一代J31上市,2008年推出二代J32,各地售价都落在3万美金左右的中上收入市场。

Nissan 天籁
日产TEANA

2014第三代(L33)
概览
制造商 日产汽车
生产日期2003(一代J31)–2020(三代L33)
车身及底盘
车体风格轿车
四门
动力布局前置引擎 前驱/四驱
平台Nissan FF-L platform
相关车型日产天际线
雷诺三星SM5英语Renault Samsung SM5
雷诺三星SM7英语Renault Samsung SM7
动力系统
引擎一代(J31)
VQ35DE 3.5L V6
VQ23DE 2.3L V6
QR25DE 2.5L 直4
QR20DE 2.0L 直四
二代(J32)
VQ35DE 3.5L V6
VQ25DE 2.5L V6
MR20DE 2.0L 直四
牙箱一代(J31)
CVT-M6 四段自排 (E-ATx)
二代(J32)
3.5代XTRONIC CVT 无级变速
规格
轴距2,775mm
长度4,850mm
宽度1,795mm
高度1,500mm
整备质量1,570kg
年表
前身车型日产Bluebird
日产Cefiro
后继车型日产Altima (L34)英语Nissan Altima#Sixth generation (L34; 2019)

各代车款概要

编辑

第一代

编辑
 
第一代

一代TEANA(J31)共有2.0、2.3与3.5升三种引擎车型,2.0升车型搭载的是代号为QR20DE的直四DOHC引擎,具有CVTC连续可变正时气门控制系统、ETC电子节气阀(电子油门)及液压式的引擎脚(engine mount)设计,150hp最大马力/20.5kgm的最大扭力,并搭配四速自动牙箱的设定。

第二代

编辑
 
第二代

二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三种车款,2.0升车型搭载代号为MR20DE的直四引擎,最大马力134hp/5600转,最大扭力19.4kg-m/4400转;2.5升与3.5升则搭载了代号各为VQ25DE与VQ35DE的V6引擎,最大马力分别为180hp/6000转与248hp/6000转,最大扭力为23.2kg-m/4400转与33.2kg-m/4400转。二代TEANA全车系皆搭配3.5代XTRONIC CVT无段速牙箱,2.5/3.5升的车型并附上六速手自排的模式。

第三代

编辑
 
第三代

中国大陆的第三代TEANA(L33)以日产在美国推出的Altima日语日産・アルティマ为基础,同样搭载2.0、2.5、3.5升三种车款,其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸引擎取代2.5L VQ25DE V6引擎,最大输出功率为184马力,峰值扭矩达到227N·m,最大功率和扭矩比第二代分别降低1马力和5N·m,2.0升车型搭载代号为MR20DE的直四引擎,最大马力134hp/5600转,最大扭力19.4kg-m/4400转;3.5升则继续搭载了VQ35DE的V6引擎,最大马力为248hp/6000转,最大扭力为33.2kg-m/4400转。三代TEANA全车系皆搭配3.5代XTRONIC CVT无段速牙箱,2.5/3.5升的车型并附上六速手自排的模式。2018年由NISSAN ALTIMA代替NISSAN TEANA。

竞争车款

编辑

参考文献

编辑
  • モーターファン别册 ニューモデル速报 第411弾‘新型ティアナのすべて’三栄书房、2008年7月 ISBN 978-4-7796-0432-4

外部链接

编辑