維基專題:Rail Transit VVVF inverter/Suzhou

中國大陸部分城市軌道交通現役列車電氣牽引系統型號一覽
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華東地區：上海 · 南京 · 蘇州 · 杭州 & 紹興 & 海寧 · 寧波 · 無錫 · 青島 · 福州 · 合肥 · 徐州 · 南通
華中地區、華南地區、西南地區：廣州 & 佛山 · 武漢 · 深圳 & 東莞 · 成都 · 昆明 · 鄭州 · 長沙 · 南寧 · 貴陽 · 重慶

暫時完全未知的型號及生產企業	已知型號所屬的產品系列完整型號有待確認	有待確認的具體型號及生產企業

蘇州軌道交通

運營線路	列車型號			交流牽引電動機			VVVF 牽引逆變器			IGBT-SIV 輔助電源
1	一期列車（PM0K）			1TB2010-1GA02	西	SC IM	SIBAC G1500 D1000/300 M5-1	西	IGBT	A2V 00001287411（無蓄電池充電機） A2V 00001305452（帶蓄電池充電機）	西
1	一期增購列車（PM087）			1TB2010-1GA02	西		TKQ-504-2000	縱橫		TKQ-523-2000（帶蓄電池充電機） TKQ-523-2001（無蓄電池充電機）	縱橫
2	一期列車與二期列車（PM061 · PM080）			ML-3836-K/4	斯		TM-12.1	斯		SM-63.1	斯
2	全線增購列車（PM208）			WIND-TMM-1Y460-570SNJ10	經緯		WIND-TCM-1B0800FU11	經緯		WIND-ABM-2B0240FU10	經緯
3	一期列車	永磁牽引試驗列車（~~PM101~~ → PM259） 0312 號車組，已轉配至7號線運營		HLR-3657-P/12	斯	IPMSM DDM	TM-15.1	斯	SiC MOSFET	WIND-ABM-2B0240FU03
		常規配置列車（~~PM102~~ → PM259）未來將逐步轉配至7號線運營	多數列車	WIND-TMM-1Y474-614SNJ01	經緯	SCIM	WIND-TCM-1B1000FU01	經緯	IGBT	WIND-ABM-1B0240FU01
		常規配置列車（~~PM102~~ → PM259）未來將逐步轉配至7號線運營	混合磁阻牽引試驗列車 0345 號車組	WIND-TMM-1T506-659YNJ01		HSynRM	WIND-TCM-1B1200FU01
		無人駕駛試驗列車（~~PM116~~ → PM259） 0302 號與 0335 號車組，未來將轉配至7號線運營		WIND-TMM-1Y474-614SNJ01		SCIM	WIND-TCM-1B1000FU01
4	一期列車（PM081）			5ML-3836-K/4	斯	SCIM	TM-12.3	斯		SM-77.1	斯
4	一期增購列車（PM254）			WIND-TMM-1T506-659YNJ03	經緯	HSynRM	WIND-TCM-1B1200FU03	經緯		WIND-ABM-2B0240FU14	經緯
5	一期列車（PM142）			WIND-TMM-1Y474-614SNJ04		SCIM	WIND-TCM-1B0800FU01			WIND-ABM-2B0240FU02
6	一期列車（PM186）			WIND-TMM-1Y460-570SNJ07			WIND-TCM-1B0800FU08			WIND-ABM-2B0240FU07
7	一期列車（~~PM227~~ → PM247）未來將逐步轉配至3號線運營		多數列車	WIND-TMM-1Y460-570SNJ16			WIND-TCM-2B1300FU07			WIND-ABM-2B0240FU15
7	一期列車（~~PM227~~ → PM247）未來將逐步轉配至3號線運營		混合磁阻牽引試驗列車	WIND-TMM-1T506-659YNJ04		HSynRM	WIND-TCM-2B1300FU05-4C4M			WIND-ABM-2B0240FU15
8	一期列車（PM211）			WIND-TMM-1Y460-570SNJ13		SCIM	WIND-TCM-1B0800FU14			WIND-ABM-2B0240FU13
11	一期列車（PM187）			YQ-190-25J	株電	SCIM	NSX-1500/800/DT-002（Mp車） NSX-1500/800/DT-003（M車）	華士		NSX-1500/280/DT-001	華士