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苏州轨道交通4号线

苏州轨道交通4号线苏州轨道交通运营中一条南北方向的主干地铁线路,全长41.1公里,全部为地下线路。整条线路北起相城区龙道浜站,南至吴江区同里站,共设站30座,车型采用B型车6节编组。

苏州轨道交通4号线
SRT-4.png
概覽
營運地區 江苏省苏州市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 苏州轨道交通
目前狀況 试运营
系統代號 4
技術數據
路線長度 41.1km(主线)
最高速度 80km/h
正線數目 2
車站數目 30站(主线)
軌距 标准轨距(1435mm)
電氣化方式 接触网供电 DC1500V
車輛基地 元和停车场(主线)
松陵车辆段(主线)
天鹅荡停车场(支线)
列車编组 B型车6节编组
运营信息
開通營運 2017年4月15日
營運者 苏州轨道交通有限公司

4号线同时设支线一条,为东西走向。线路东面从4号线主线的红庄站引出,西至木里站。设天鹅荡停车场一处。于2010年12月31日在吴江市奠基,并于2012年9月27日动工建设[1],2017年3月9日通过竣工验收,于2017年4月15日开通试运营。4号线支线未来将独立成7号线

走向编辑

主线编辑

连接苏州相城区古城区吴中区吴江区松陵镇,全线由北向南沿人民路穿越古城区中心,途经活力岛苏州火车站北寺塔观前商业中心、南门商圈、吴中汽车站、吴江滨湖新城、吴江汽车站等交通枢纽和商业中心。

这一线路的具体线位为:北起龙道浜站,经过文灵路、广济路北延、苏州火车站、人民路、东吴北路、东吴南路、田上江路、鲈乡路、江兴西路、秋枫路、学院路、甘泉西路,直抵同里站,总长41.5公里,设站30座[2]

支线编辑

支线自红庄站向西引出,经吴中大道,塔韵路,穿越绕城高速,终点为东太湖路木里站。主要串接石湖地区,国际教育园,越溪等地。全程长10.74公里,设站7座。

4号线支线远期将独立为7号线。

列车运营编辑

列车运营时间编辑

时段 时间 发车间隔
主线
工作日早高峰 下行(往同里站方向)7:55 - 8:25 6分20秒
上行(往龙道浜站方向)8:00 - 8:30
工作日晚高峰 17:45 - 18:15 6分35秒
周末高峰 11:00 - 20:40 6分35秒
其他时间 7分20秒
支线
全天 7分20秒

列车编辑

 
空载试运行中的4号线列车驶出乐桥站(摄于2017年3月)
 
车厢内部(2018年5月)

4号线采用6节编组B型车,初期配属车辆40列,最高运行速度80公里/小时[3]

票价编辑

起步价2元可乘6公里,6至16公里每1元可乘5公里,16至30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里,全程8元。

大事记编辑

  • 2010年12月31日,4号线及支线工程在吴江市奠基。
  • 2012年8月15日,国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告[4]
  • 2012年9月27日,4号线及支线开工建设。
  • 2013年10月15日,4号线盾构机在元和停车场出发开始首段盾构[5]
  • 2013年12月16日,4号线支线开始盾构。
  • 2014年12月18日,4号线开始铺轨。
  • 2015年3月18日,开始供电施工。
  • 2015年8月16日,4号线及支线全线洞通。
  • 2015年9月28日,4号线首列车抵达松陵车辆段。
  • 2015年12月18日,4号线及支线全线轨通。
  • 2016年4月9日,4号线及支线全线电通。
  • 2016年12月,4号线顺利通过项目工程验收[6],并于12月7日开始试运行。
  • 2017年3月25日至27日,苏州地铁运营方组织4号线“万人试乘”活动。苏州市民可通过20日至24日期间在1号线2号线及4号线部分车站领取的试乘券体验[7]
  • 2017年4月15日,4号线开始试运营,乘客可购买单程票或使用公交卡进站乘车并与1、2号线换乘[3]。上线当天客流21.18万人次。
  • 2017年4月30日,4号线客流突破30万,其中主线326598人次,支线35095人次。
  • 2017年12月31日,4号线支线客流首次突破4万,达到42151人次。

参考资料编辑