加來
加來（法語：Calais，法語發音：[ka.lɛ]），法國北部城市，位於上法蘭西大區的加來海峽省，是該省的一個副省會，下轄加來區[2]，其市鎮面積為33.5平方公里，2021年1月1日時人口數量為67,380人[3]，是加來海峽省人口最多的市鎮，超過了省會阿拉斯，在全法國排名第66位。
| 加來 Calais | |||
|---|---|---|---|
 法國城市 | |||
.jpg)      左上：加來港燈塔；右上：加來港作業區；左中：加來市政廳；正中：加來大劇場；右中：加來舊城門；下：鳥瞰加來老城區 | |||
| |||
 加來城區地圖 | |||
  加來 加來在法國的位置 | |||
| 坐標：50°56′53″N 1°51′23″E / 50.94806°N 1.85639°E座標：50°56′53″N 1°51′23″E / 50.94806°N 1.85639°E | |||
| 國家 | 法國 | ||
| 大區 | 上法蘭西 | ||
| 省 | 加來海峽省 | ||
| 區 | 加來區（副省會） | ||
| EPCI | 大加來土地與海洋城市圈公共社區（駐地） | ||
| 省級選區 | 加來第一、二、三縣 | ||
| 政府 | |||
| • 市長 | 娜塔莎·布沙爾 （LR共和黨） | ||
| 面積 | |||
| • 市鎮 | 33.5 平方公里（12.9 平方英里） | ||
| 最高海拔 | 18 公尺（59 英尺） | ||
| 最低海拔 | 0 公尺（0 英尺） | ||
| 人口（2021年1月1日）[1] | |||
| • 市鎮 | 67,380人 | ||
| • 排名 | 法國市鎮第66位 | ||
| • 密度 | 2,011人/平方公里（5,210人/平方英里） | ||
| • 城市區 | 130,730 | ||
| 居民稱謂 | Calaisien（男性） Calaisienne（女性） | ||
| 時區 | 東一區（UTC+1） | ||
| 郵區編號 | 62100 | ||
| 電話區號 | +33 321 | ||
| 市鎮編碼 | 62193 | ||
| 網站 | https://www.calais.fr/ | ||
| 資料最後更新：2020-07-02 | |||
加來位於法國北部大西洋海濱，所相鄰的英倫海峽又被稱為「加來海峽」。加來是法國本土距離英國最近的城市之一，隔海直線距離大約38公里，歷史上曾多次被英國人佔領。自21世紀初起前往英國的偷渡者曾大批聚集與此，並形成加來叢林，引發了國際社會的關注。
地名來源 編輯
「加來」一名來源於中世紀拉丁語「Calesium」，其中的「Cal」來源於凱爾特語「Kal」，意為「海岸」[4]。13世紀後，Calesium逐漸由「Calais」代替[5]。
歷史 編輯
加來地區早在古羅馬時期就已出現城鎮，彼時為羅馬帝國北部重要的港口，凱撒大帝曾親臨該地，而羅馬帝國皇帝卡利古拉在此建設港口[6]。中世紀中期，法國北部沿海地區長期出現海岸線侵蝕，包括加來在內的多個地區遭受到了破壞，公元997年，法蘭德斯伯爵博杜安四世主持重建加來港口。1224年，布洛涅伯爵克萊蒙的菲利普·于爾佩爾對加來港口進行了加固。1346年，在英法對抗的克雷西戰役中，加來抵抗英軍的圍困達1年之久後，彈盡糧絕，在1347年投降，其間發生6位加來市民自願投降，作為英軍的人質，以拯救全城人民，史稱「加來義民」事件[7]。英法百年戰爭結束後，加來成為英格蘭在法國唯一的領土；1436年，勃艮第軍隊曾試圖奪回加來，並展開加來戰役 (1436年)，但最終未能成功；直到1558年，吉斯公爵打敗英軍，奪回加來城，加來才重新回歸法蘭西，成為皮卡第行省的一部分，而英格蘭也至此失去在法國本土的所有領土[8]。1596年，加來被西班牙帝國佔領，而1598年依《韋爾萬和約》又被法國收回。法國大革命後，加來成為加來海峽省的一座城市。隨着海洋貿易的發展，加來逐漸成為重要的港口城市，並成為英法間的主要接駁港口之一，城市也有了較大的發展[9]。第二次世界大戰期間，加來是納粹德國軍隊向海邊推進的主要目標。1940年，駐紮於此的英軍在加來戰役中受到德軍的空襲，後被德國連同整個加來海峽省及諾爾省劃為比利時佔領區一部份，直至1944年9月加來才被盟軍收復，回到法國手中。1994年，加來成為英法海底隧道的東側起點。自21世紀初，加來成為大批前往英國的偷渡者的中轉站，在橫跨加來海峽較為困難的情況下，偷渡者大批駐紮於加來附近郊區，成為加來叢林，受到國際社會的關注，該駐紮區已於2016年10月被清除[10]。
地理 編輯
加來位於法國北部，上法蘭西大區北部和加來海峽省北部，距離省會阿拉斯大約100公里，距離法國首都巴黎大約230公里[2]。與加來接壤的市鎮包括：馬克、桑加特、科凱勒、庫洛涅[2]。
地形 編輯
加來位於法國北部低地平原，加來海峽之濱，市區內地勢平坦，境內海拔在0至18米之間[2]。
水文 編輯
加來境內的水域以人工運河和水道為主，其中加來運河在加來港附近呈環狀分佈，並向東南延伸至呂曼蓋姆[2]。
氣候 編輯
加來在柯本氣候分類法中屬於典型的溫帶海洋性氣候，年溫差較小，降水分佈均勻[11]。
| 馬克 1981–2010年 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °C（°F） | 15 (59) |
18.6 (65.5) |
22.6 (72.7) |
25.5 (77.9) |
31.1 (88.0) |
34 (93) |
37 (99) |
35.7 (96.3) |
32 (90) |
27.6 (81.7) |
20.2 (68.4) |
17 (63) |
37 (99) |
| 平均高溫 °C（°F） | 7.4 (45.3) |
8.2 (46.8) |
10.4 (50.7) |
13.3 (55.9) |
16.4 (61.5) |
19.2 (66.6) |
21.7 (71.1) |
22.2 (72.0) |
19.3 (66.7) |
15.3 (59.5) |
10.9 (51.6) |
7.4 (45.3) |
14.3 (57.8) |
| 日均氣溫 °C（°F） | 4.9 (40.8) |
5.4 (41.7) |
7.2 (45.0) |
9.3 (48.7) |
12.4 (54.3) |
15.1 (59.2) |
17.5 (63.5) |
17.8 (64.0) |
15.3 (59.5) |
11.9 (53.4) |
8.2 (46.8) |
4.9 (40.8) |
10.8 (51.5) |
| 平均低溫 °C（°F） | 2.4 (36.3) |
2.7 (36.9) |
3.9 (39.0) |
5.3 (41.5) |
8.4 (47.1) |
11.0 (51.8) |
13.2 (55.8) |
13.5 (56.3) |
11.2 (52.2) |
8.4 (47.1) |
5.5 (41.9) |
2.5 (36.5) |
7.3 (45.2) |
| 歷史最低溫 °C（°F） | −14 (7) |
−11.3 (11.7) |
−5.9 (21.4) |
−5 (23) |
−0.4 (31.3) |
3.3 (37.9) |
4.9 (40.8) |
5.6 (42.1) |
0.9 (33.6) |
−5.7 (21.7) |
−7.1 (19.2) |
−13.2 (8.2) |
−14 (7) |
| 平均降水量 mm（吋） | 55.3 (2.18) |
42.7 (1.68) |
39.9 (1.57) |
41.3 (1.63) |
54.5 (2.15) |
53.6 (2.11) |
54.8 (2.16) |
63.5 (2.50) |
63 (2.5) |
86.2 (3.39) |
90.7 (3.57) |
77.1 (3.04) |
722.6 (28.48) |
| 數據來源：Climat-data[11] | |||||||||||||
交通 編輯
公路 編輯
法國國家A16號高速公路和A26號高速公路在加來市區東南部交匯，A216高速公路直通加來港，另有多條加來海峽省省道在加來交匯[2]。上法蘭西大區公共交通提供連接前往加來附近市鎮的校車線路。2018年，62.2%的加來居民擁有至少1輛私人汽車[12]。2016年，加來境內共發生33起交通事故[12]。
鐵路 編輯
法國高速鐵路北線經過加來市區附近，與英法海底隧道相連，另有里爾－萊豐蒂內特鐵路、庫德凱爾克－萊豐蒂內特鐵路和布洛涅城－加來海港鐵路三條普通鐵路在加來交匯[2]。加來境內有五個鐵路客運車站：
加來城站位於加來市中心，該站每天開行直達巴黎的高速列車，同時上法蘭西大區公共交通提供途徑加來前往里爾、亞眠、鄧寇克等方向的區域列車[13]。該站為法國B類鐵路車站，2018年共發送旅客數量89.5萬人次[14]。
加來弗雷敦站位於加來市區西南部，該站停靠歐洲之星高速列車，可直達倫敦。同時也停靠前往濱海布洛涅方向的高鐵列車或區域列車。該站為法國A類鐵路車站，2018年共發送旅客數量72.4萬人次[14]。
萊豐蒂內特站、格拉沃利訥站和博馬賴站則均為無人看守的鐵路乘降所。
航空 編輯
加來-鄧寇克機場位於加來市區東部7公里的馬克境內[2]，該機場未開行民用商業航班；距離加來最近的民用機場為里爾-萊坎機場[2]。
水運 編輯
加來港為法國重要的貨運港口，主要開行前往英國的輪渡航線[15]。
城市公共交通 編輯
加來城市公共交通下屬常規公交線路20條，其線路網商業名稱為「Imag'in」，覆蓋了加來城市圈公共社區內的大部分街區[16]。
行政區劃 編輯
加來是法國上法蘭西大區加來海峽省的一個市鎮，編號為62193。加來是三個省級選區（中文誤譯為「縣」）的中心，也是大加來土地與海洋城市圈公共社區的核心市鎮。
法國國家統計與經濟研究所（INSEE）在進行數據統計時，將加來分為了31個"塊區"（IRIS）[17]。
人口 編輯
2016年，加來的市鎮範圍內的合法人口數量為74,978人，其中男性37,774人，女性37,204人，75歲及以上人口數量佔比為6.6%，外籍人口5,621人，總人口數量在全法國排名第66位，在加來海峽省排名第一。人口密度為2,238人/平方公里。2018年，加來的出生人口數量為809人，死亡人口數量為742人[18][19]。
當地居民被稱為Calaisien（男性）或Calaisienne（女性）。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口數 | 67,568 | 50,048 | 60,340 | 70,372 | 74,624 | 78,820 | 76,527 | 75,309 | 77,333 | 74,888 | 72,915 | 74,978 | 73,911 |
政治 編輯
現任加來市長為娜塔莎·布沙爾女士，她是共和黨的一名成員，自2008年起擔任市長職務，在2020年的市政選舉中獲得50.24%的支持率[23]，她也是大加來土地與海洋城市圈公共社區的主席。
| 加來歷屆市長 | ||
| 任期 | 市長 | 黨派 |
|---|---|---|
| 1944年－1945年 | Jacques Vendroux 雅克·旺德魯 |
RPR保衛共和聯盟 |
| 1945年－1947年 | Hubert Défachelles 于貝爾·代法謝爾 |
PCF法國共產黨 |
| 1947年－1952年 | Gaston Berthe 加斯通·貝爾特 |
SFIO工人國際法國支部 |
| 1952年－1959年 | André Parmentier 安德烈·帕爾芒捷 |
SFIO工人國際法國支部 |
| 1959年－1969年 | Jacques Vendroux 雅克·旺德魯 |
UNR新共和國聯盟 |
| 1969年－1971年 | Charles Beaugrand 夏爾·博格朗 |
UDR共和國保衛聯盟 |
| 1971年－2000年 | Jean-Jacques Barthe 讓-雅克·巴爾特 |
PCF法國共產黨 |
| 2000年－2008年 | Jacky Hénin 雅基·埃南 |
PCF法國共產黨 |
| 2008年－ | Natacha Bouchart 娜塔莎·布沙爾 |
UMP人民運動聯盟 →LR共和黨 |
在2017年法國大選的第一輪選舉和第二輪選舉當中，法國右翼領袖讓-瑪麗·勒龐在加來分別獲得37.17%和57.42%的支持率，居所有候選人首位[24]。
經濟 編輯
加來是加來海峽省人口最多的市鎮，亦是加來海峽省工商會所在地，港口運輸及進出口貿易是當地的重要經濟來源。
財政 編輯
2017年，加來的財政支出總額為9557.5萬歐元，財政收入總額為10835.5萬歐元，債務總額為9699.9萬歐元[25]。
收入 編輯
2014年，加來的人均月純收入為2,128歐元，其中高級職員為3,747歐元，低於法國平均水平（4,141歐元）；普通工人為1,784歐元，高於法國平均水平（1,637歐元）[26]。
社會事務 編輯
科研教育 編輯
加來屬於里爾學區[29]。截止2018年底，加來境內共有15所幼兒園、30所小學、9所初級中學、4所普通高中和4所職業高中，其中1所高中開設有大學校預備班，另有1所衛生學校[30]。2018－2019年學年度，加來境內中等階段在校學生總人數為7,973人[31]。
在高等教育方面，濱海大學是法國的一所公立綜合性大學，建於1991年，該校及下屬的工程師學校在加來設有校區[32]。
醫療 編輯
截止2018年1月1日，加來境內共有全科醫生62名，保健師62名，牙醫33名、護士108名、耳科醫生7名、眼科醫生6名、皮膚科醫生2名、助產士4名和婦科醫生8名[33]。市區內共有藥房36家[33]。
加來中心醫院（Centre Hôpital de Calais）是當地的一個公立醫院，設有兩個病區[34]。
此外，加來境內還有9家養老院和5處殘疾人幫扶中心[33]。
住房 編輯
2015年，加來境內共各類居民住房36,061處，比上一年增加了23處[35]。其中89%為常住居民住房[35]。主要集中式居民區位於市區東部的「博馬賴」街區。
商業 編輯
2015年，加來境內共有各類商業鋪面2,834家，其中餐飲服務類商業鋪面1,174家[36]，個體性的商鋪主要位於加來市中心，市中心有「加來之心」購物中心，而加來市區東部則有「馬塞爾·多雷」商業中心，數十家大型商場分佈與此[2]。
體育 編輯
截止2019年初，加來共包括2個游泳池，18個體育館，1個體育場，18個網球場，15個足球或橄欖球場和14個籃球場或排球場[37]。萊波佩體育場是當地最大的體育場，可同時容納觀眾1.2萬人，曾為加來聯盟足球俱樂部的主場，後者於2017年因債務原因解散[38]。
環境 編輯
加來境內的環境和可持續發展事務由大加來土地與海洋城市圈公共社區負責。2015年，加來市區內共有23家污染企業[39]，當年的一氧化碳濃度為200 µg/m³，二氧化氮濃度平均值為17,5 µg/m³[39]，臭氧濃度平均值為52µg/m³[39]，二氧化硫濃度平均值為2µg/m³[39]，顆粒物平均值為19.5µg/m³，均低於法國平均水平[39]。
文化 編輯
由於歷史淵源和地理位置原因，加來被認作是與英格蘭關係最緊密的法國城市，每天有數十列高鐵列車經英法海底隧道往返於兩國之間，由加來港前往英國多佛的輪渡航線也依舊繁忙，甚至有媒體認為加來至今仍為事實上的英國殖民地[40]。
加來境內有1處歌劇院、1處電影院、2處博物館和1個音樂廳[37]，其中加來大劇場位於市中心，建成於2003年，是當地重要的文化設施。
旅遊 編輯
加來境內共有11處法國文物保護單位[41]。主要旅遊景點以海事建築為主，包括建成於13世紀的蓋塔和建成於16世紀的加來城塞，以及19世紀建成的加來燈塔等。加來式蕾絲國際城開放於2009年，其前身為加來蕾絲工廠[42]。
截止2018年，加來設有1處遊客接待中心，共有19家賓館共779個房間[37]。
相關人物 編輯
法國歌手皮埃爾·巴什萊曾在20世紀80年代長期居住於加來，並創作了法國北方民謠「Les Corons」。
友好城市 編輯
截至2020年4月，加來共與七座城市互為友好城市[43]：
參考資料 編輯
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- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 Géoportail. Carte. Géoportail. [2019-11-12]. （原始內容存檔於2017-01-29） （法語）.
- ^ 法國INSEE人口數據-2016年
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- ^ Jean Froissart - « Œuvres de Froissart », publiées par le baron Kervyn de Lettenhove, Bruxelles, 1868-1876. （法文）
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Calais possède 23 sites pollués sur son territoire
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