弗朗切斯科·費魯喬號裝甲巡洋艦
「弗朗切斯科·費魯喬」號裝甲巡洋艦（意大利語：Francesco Ferruccio）[a]是一艘朱塞佩·加里波蒂級裝甲巡洋艦[b]，20世紀頭十年為意大利皇家海軍建造。在其服役生涯中，該艦曾多次被部署到東地中海和黎凡特。在1911到1912年的意土戰爭初期，該艦參與了轟炸的黎波里的作戰，之後在1912年初轟炸了貝魯特，最後被轉調到了利比亞。第一次世界大戰期間，「弗朗切斯科·費魯喬」號的活動受到奧匈帝國潛艇的封鎖限制，於1919年被改為一艘訓練艦。該艦在1930年被意大利海軍除役，隨後報廢。
 「弗朗切斯科·費魯喬」號的姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號在行駛中
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| 歷史 | |
|---|---|
 意大利王國
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| 艦名 | Francesco Ferruccio |
| 艦名出處 | 弗朗切斯科·費魯喬 |
| 建造者 | 威尼斯兵工廠 |
| 動工日 | 1899年8月19日 |
| 下水日 | 1902年4月23日 |
| 命名者 | 熱那亞公爵夫人 |
| 完工日 | 1905年9月1日 |
| 重新歸類 | 1919年訓練巡洋艦 |
| 除籍日 | 1930年4月1日 |
| 格言 | "Let us go where our fortune and that of our country call us" [1] |
| 結局 | 拆解 |
| 技術數據 | |
| 艦級 | 朱塞佩·加里波蒂級裝甲巡洋艦 |
| 排水量 | 7,350公噸（7,234長噸） |
| 全長 | 111.8米（366英尺10英寸） |
| 全寬 | 18.2米（59英尺9英寸） |
| 吃水 | 7.3米（23英尺11英寸） |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 |
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| 速度 | 19—20節（35—37公里每小時；22—23英里每小時） |
| 續航距離 | 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下可以續航5,500海里（10,200公里；6,300英里） |
| 乘員 |
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| 武器裝備 |
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| 裝甲 | |
設計和描述
編輯「弗朗切斯科·費魯喬」號全長111.8米（366英尺10英寸），舷寬18.2米（59英尺9英寸），吃水深7.3米（23英尺11英寸）。在正常載荷下，該艦排水量為7,350公噸（7,230長噸）。艦載動力由兩台立式三脹蒸汽機提供，每台蒸汽機驅動一根傳動軸，而蒸汽則來自24座貝爾維爾燃煤鍋爐。發動機總功率為14,000匹指示馬力（10,000千瓦特），可達到約19—20節（35—37公里每小時；22—23英里每小時）的航速。以10節（19公里每小時；12英里每小時）航速行駛時，該艦巡航距離為5,500海里（10,200公里；6,300英里）。艦上的常規編制為555名軍官和士兵，但作為旗艦時編制為578名。[4]
該艦的主炮包括一門安裝在上層建築前方炮塔內的254毫米（10英寸）炮以及艦尾的雙聯裝203毫米（8英寸）炮。其副炮包括10門152毫米（6.0英寸）炮，被安置在艦舯部[c]的炮廓[d]內，其餘4門152毫米的炮安裝在上層甲板上。「弗朗切斯科·費魯喬」號還安裝有10門76毫米（3英寸）和6門47毫米（1.9英寸）炮來對抗魚雷艇。此外，艦上裝有四具單裝450毫米（17.7英寸）魚雷發射管。[8]
該船的水線裝甲帶在艦舯部最大厚度為150毫米（5.9英寸），向艦首艦尾兩端逐漸減薄至80毫米（3.1英寸）。指揮塔、炮廓和炮塔也被150毫米厚的裝甲保護。該艦的防護甲板裝甲厚度為37毫米（1.5英寸），上層甲板上的152毫米炮由50毫米（2.0英寸）的炮盾保護。[4]
建造和服役
編輯「弗朗切斯科·費魯喬」號以僱傭兵隊長弗朗切斯科·費魯喬[e]的名字命名，於1899年8月19日在威尼斯的海軍船塢鋪設龍骨，並於1902年4月23日由熱那亞公爵夫人主持下水[10][1]。該艦最終於1905年9月1日竣工[10]。在1905年的艦隊演習中，該艦被分配到封鎖撒丁島拉馬達萊娜的「敵對」部隊[11]。1906年9月15日至16日，該艦與其姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號和「瓦雷澤」號一起在法國馬賽參加為法國總統阿爾芒·法利埃舉行的艦隊檢閱[12]。「弗朗切斯科·費魯喬」號於1909年7月駛往黎凡特，1910年6月26日至1911年1月被派往克里特島，1月25日返回塔蘭托[13]。
當意土戰爭於1911年9月29日爆發時，「弗朗切斯科·費魯喬」號與其姊妹艦「朱塞佩·加里波蒂」號以及「瓦雷澤」號一起被分配到地中海艦隊第二分艦隊的第四總隊。「弗朗切斯科·費魯喬」號和「朱塞佩·加里波蒂」號於10月3日至4日轟擊的黎波里，而「瓦雷澤」號則在近海巡邏以防土耳其艦船。這次零星的炮擊造成了12名奧斯曼士兵死亡，23人重傷，此外還有7名平民死亡。10月13日，這三艘姊妹艦航行至西西里島奧古斯塔補充燃煤[14]。1912年2月24日，「弗朗切斯科·費魯喬」號和「朱塞佩·加里波蒂」號轟擊貝魯特，擊沉了老邁的奧斯曼帝國鐵甲艦「聖訪」號[f]，並迫使魚雷艇「安哥拉」號[g]自沉[h]。這次炮擊造成了140多名平民死亡，200多人受傷[20]。之後，該艦被調往利比亞，直至戰爭結束。在第一次巴爾幹戰爭期間，該艦於1913年2月18日至6月5日期間駐紮在阿爾巴尼亞，並於1914年1月4日至2月7日期間再次駐紮在那裏[13]。
當意大利在1915年5月向同盟國宣戰時，「弗朗切斯科·費魯喬」號被分配到駐紮在布林迪西的第五巡洋艦分艦隊。6月5日，該分艦隊轟炸了拉古薩附近的鐵路線，並於7月17日晚離開布林迪西，準備在翌日早晨在拉古薩韋基亞附近再次執行轟炸任務。在凌晨4點開始轟炸後不久，「朱塞佩·加里波蒂」號被奧匈帝國潛艇U-4號發射的一枚魚雷擊中。儘管該艦僅被一枚魚雷擊中，但還是在幾分鐘內就沉沒了，有53名艦員喪生。為此，該分艦隊立即撤退以避免遭到進一步的攻擊，僅留下三艘驅逐艦在營救倖存者[23]。7月7日，裝甲巡洋艦「阿馬爾菲」號被另一艘潛艇擊沉。由此嚴重的限制了駐紮在亞得里亞海的其他艦隻的活動[24][25]。「弗朗切斯科·費魯喬」號於11月19日至12月22日在黎凡特短暫駐紮，然後返回布林迪西，在那裏護送船隊前往阿爾巴尼亞，並在戰爭結束後在阿爾巴尼亞海岸巡邏[13]。
「弗朗切斯科·費魯喬」號於1919年成為一艘海軍學員訓練艦，最終於1924年完成改造[17]。1922年7月30日，該艦在比斯開灣與西班牙貨船「阿亞拉·門迪」號（Ayala Mendi）相撞，船上33名船員中有一人喪生，「阿亞拉·門迪」號沉沒。[26]
「弗朗切斯科·費魯喬」號於1930年4月1日被拆解。[17]
腳註
編輯
註釋
編輯- ^ 譯名參考自《意大利巡洋艦史》[2]，另有來源譯作「弗朗切斯科·費魯齊奧」號[3]。
- ^ 譯名參考自《意大利巡洋艦史》[2]。
- ^ 譯名參考自《新編英漢科技大詞典》[5]。
- ^ 譯名參考自《英國皇家海軍戰艦設計發展史 卷1 鐵甲艦之前 戰艦設計與演變 1815-1860》[6]，另有來源譯作「炮郭」[7]。
- ^ 譯名參考自《命運之力 現代意大利史從拿破崙時代到21世紀》[9]。
- ^ 譯名參考自《大巡洋艦圖解百科：1865——1910》，也被音譯作「阿維尼拉」號[15]。
- ^ 譯名參考自《大巡洋艦圖解百科：1865——1910》[15]。
- ^ 關於是哪些艦隻進行了炮擊，各種資料說法不一。Gardiner和Gray在兩艘奧斯曼艦隻的歷史記錄中將戰功歸於「朱塞佩·加里波蒂」號與「瓦雷澤」號[16]，但也有記載表示三艘姊妹艦都在場[17]。Silverstone也認為所有三艘艦都參與其中[18]，但通常看法認為是「朱塞佩·加里波蒂」號和「弗朗切斯科·費魯喬」號[19][20][21][22]。
引文
編輯- ^ 1.0 1.1 Naval & Military intelligence. The Times (36750) (London). 1902-04-24.
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參考書目
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擴展閱讀
編輯- Fraccaroli, Aldo. Italian Warships of World War I. London: Ian Allan. 1970. ISBN 978-0-7110-0105-3.
外部連結
編輯- Francesco Ferruccio （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Marina Militare 網站