保魯斯車隊
保魯斯大獎賽車隊(Prost Grand Prix)是一支已經解散的一級方程式車隊。它由一級方程式四屆世界冠軍阿蘭·保魯斯在1997年通過收購尼基爾車隊創立而來,並參與了當年的一級方程式大獎賽。2001年賽季結束後車隊宣佈退出賽事並解散。[1]
車隊名稱 | 保魯斯大獎賽車隊 |
---|---|
所在地 | 法國伊夫林吉揚庫爾 |
創辦人 | 阿蘭·保魯斯 |
著名員工 | 伯納德·杜多 約翰·巴納德 洛伊·比格瓦斯 |
著名車手 | 奧利維耶·潘尼斯 亞諾·杜連 讓·阿萊西 尼克·夏菲特 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 中野信治 |
先前名稱 | 尼基爾車隊 |
世界一級方程式賽車錦標賽職業生涯 | |
首次出賽 | 1997年澳洲大獎賽 |
出賽次數 | 83 |
車隊 世界冠軍 | 0次 |
車手 世界冠軍 | 0次 |
分站冠軍 | 0次 |
頒獎台 | 3次 |
桿位 | 0次 |
最快圈速 | 0次 |
2001年 總成績 | 第9名(4分) |
賽事成績
編輯一級方程式錦標賽
編輯賽季 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 積分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | JS45 | 本田-無限 MF-301HB 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 21 | 第6 | |
奧利維耶·潘尼斯 | 5 | 3 | Ret | 8 | 4 | 2 | 11 | 6 | Ret | 7 | |||||||||||||
亞諾·杜連 | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | Ret | ||||||||||||||||
中野信治 | 7 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | 7 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | ||||||
1998 | AP01 | 標緻 A16 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 1 | 第9 | ||
奧利維耶·潘尼斯 | 9 | Ret | 15 | 11 | 16 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 15 | 12 | DNS | Ret | 12 | 11 | |||||||
亞諾·杜連 | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 6 | 13 | Ret | 12 | |||||||
1999年 | AP02 | 標緻 A18 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 9 | 第7 | ||
奧利維耶·潘尼斯 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | |||||||
亞諾·杜連 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | Ret | Ret | |||||||
2000年 | AP03 | 標緻 A20 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 0 | 第11 | |
讓·阿萊西 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | ||||||
尼克·夏菲特 | 9 | Ret | Ret | Ret | 16 | EX | 8 | Ret | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | ||||||
2001年 | AP04 | 宏碁 01A 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 4 | 第9 | |
讓·阿萊西 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | |||||||||||
海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | ||||||||||||||||||
加斯頓·馬扎卡尼 | Ret | 12 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
盧西亞諾·伯蒂 | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | DNS | |||||||||||||
托馬斯·恩格 | 12 | 14 | Ret |
參考資料
編輯- ^ F1-保魯斯車隊正式宣佈破產 退出2002賽季比賽 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).搜狐體育.2002-01-29.[2020-08-15].