西便門站

北京一座已拆除的火车站

西便門站,位於今北京市西城區蓮花池東路以南,西堤紅山小區以西,南蜂窩路以東,因地處西便門以西而得名。

西便門站
中國國家鐵路集團

Xibianmen Railway Station
京張鐵路跨越京漢鐵路的5號天橋以西即西便門站
京張鐵路跨越京漢鐵路的5號天橋以西即西便門站
位置北京市西城區
管轄機構廣安門站
途經路線柳西支線
其他資訊
車站編號21051[1]
歷史
關閉日期1992年12月20日

簡介

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西便門站原先是清朝光緒二十七年(1901年)蘆漢鐵路展築到正陽門時建成的一座小站。民國八年(1919年)8月,建成廣安門站至西便門站聯絡線[2]抗日戰爭時期,被侵華日軍佔領,以貨運為主。民國三十三年(1944年),拆除京漢線盧溝橋至西便門站間線路,辦理正陽門西站至沙窩通勤客車。1949年中華人民共和國成立後,西便門站成為貨場及專用線走行線。1958年,拆除正陽門西站及其至西便門站間線路[3]。正陽門西站(貨運)連同西便門站一同併入廣安門站[4]。同年,興建北京鋼廠專用線,並改造西便門站。截至1990年代中期,西便門站有5股道,8家專用線接軌,是北京近郊區以建材為主的貨運站[3]:155-156

1992年10月,沙窩支線在興建北京西站之前拆除[3]:103,西便門站則於1992年12月20日拆除[5],其東側連接廣安門站的原京張-京漢聯絡線線位保留下來,成為京九線的一部分[6],2006年複線化[2]

參考文獻

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  1. ^ 中华人民共和国铁路车站站名代码(GB 10302-88). 1988: 54. 
  2. ^ 2.0 2.1 王嵬. 我的京张铁路 开通首段. 北京: 中國鐵道出版社. 2017: 74. ISBN 978-7-113-22631-2. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·铁路运输志. 北京出版社. 2004. ISBN 978-7-200-05098-1. 
  4. ^ 溫宗勇、董明、龔渤、甄一男、張韶華. 车站的变迁历史的见证——北京的火车站记录. 北京規劃建設 (北京城市規劃設計研究院). 2012, (1): 165–172. ISSN 1003-627X. 
  5. ^ 魏金榮. 施工. 北京鐵路分局年鑑 (中國鐵道出版社). 1993: 92. ISBN 7-113-01544-1. 12月20日8時,西便門站封閉拆除 
  6. ^ 田寶希; 崔毅飛. 老道口今“退役” 铁路迷相约留念. 法制晚報. 2018-05-07 [2018-05-08]. (原始內容存檔於2018-05-08).