阪神高速17號西大阪線

阪神高速17號西大阪線阪神高速17号西大阪線/はんしんこうそく17ごうにしおおさかせん,Route 17 Nishi-Osaka Line)是日本阪神高速道路路線,從大阪府大阪市15號堺線連接部(津守附近)至安治川出入口

阪神高速17號西大阪線

阪神高速17號西大阪線
阪神高速17号西大阪線
Route 17 Nishi-Osaka Line
Hanshin Expressway.svg
阪神高速17號西大阪線
阪神高速17号西大阪線的地圖
道路資訊
道路總長3.8公里(2.4英里)
啟用時間1970年
主要連接道路
起點大阪市西成區濱津橋分歧日語浜津橋分岐
阪神高速15號堺線
終點大阪市港區安治川出入口
公路系統
日本都市高速道路市道

概要 編輯

全線皆在國道43號的中央。若僅利用這條道路時,只會收取特定區間通行費(普通車210)。另外本道路是從1號環狀線獨立出來的路線,曾經是計劃中的第二環狀線一部份。

此外,在大阪市港區辯天町出入口附近與16號大阪港線立體交叉,但是並未設置系統交流道連接。

路線名 編輯

大阪市道高速道路西大阪線

交流道 編輯

交流道編號 設施 連接路線 起點
(km)
備考
- 濱津橋分歧 阪神高速15號堺線 堺方向 0.0
- 南開收費站 - 堺方向
17-01 北津守出入口 國道43號 0.7 安治川方向出入口
17-02 大正東出入口 1.0 堺方向出入口
17-03 大正西出入口 2.3 安治川方向出入口
17-04 辯天町出入口 2.8 堺方向出入口
- 辯天町迷你停車區 - 堺方向
17-05 安治川出入口 國道43號 3.8 堺方向出入口

歷史 編輯

  • 1970年3月13日 : 全線通車

路線狀況 編輯

車道與速限 編輯

路段 車道
總車道數=上行線+下行線
速限
濱津橋分歧 - 北津守 2=1+1 50km/h
北津守 - 大正東 5=2+3 60km/h
大正東 - 安治川 4=2+2

交通量 編輯

24時間交通量(台) 道路交通調查

區間 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
濱津橋分歧 - 北津守出入口 32,523 6,090 6,269
北津守出入口 - 大正東出入口 32,523 22,011 22,270
大正東出入口 - 大正西出入口 32,523 18,826 18,688
大正西出入口 - 辯天町出入口 32,523 26,954 22,860
辯天町出入口 - 安治川出入口 32,523 24,190 21,856

(來源:「平成22年度道路交通調查頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」、「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」(自國土交通省主頁)摘錄資料作成)

地理 編輯

連接高速公路 編輯

參考 編輯

外部連結 編輯

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