U-27號潛艇 (1936年)

U-27號(德語:U 27)是納粹德國戰爭海軍建造的十艘VII-A型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)的首艇。它由不萊梅威悉船廠承建,於1936年6月24日下水,至同年8月12日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過一次巡邏作戰,共擊沉2艘英國拖網漁船,累積總噸位為624噸。1939年9月20日,U-27號在赫布里底群島北大西洋遭英國驅逐艦幸運號英語HMS Fortune (H70)森林人號英語HMS Forester (H74)投擲深水炸彈擊沉,艇內38名官兵全數獲救並被俘。

U-27號在西班牙豐特拉維亞(約1938年)
歷史
納粹德國
艦名 U-27號
下訂日 1935年4月1日
建造者 不萊梅威悉船廠
船廠編號 908
動工日 1935年11月11日
下水日 1936年6月24日
服役日 1936年8月12日
結局 1939年9月20日在赫布里底群島以西海域遭英國驅逐艦擊沉
技術數據
艦級 VII級潛艇
艦型 VII-A型
排水量
  • 水上:626噸
  • 水下:745噸
全長
全寬
  • 5.85米(全寬)
  • 4.70米(耐壓殼體)
高度 9.50米
吃水 4.37米
動力輸出
  • 1,700千瓦(柴油機)
  • 560千瓦(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:17節
  • 水下:8節
續航距離
  • 水面:6,200海里以12節
  • 水下:94海里以4節
潛航深度 220米
乘員 4名軍官、40-44名水兵
傳感與
處理系統
群聽裝置德語Gruppenhorchgerät
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 08 129
指揮官
參與行動 1次巡邏
戰績 擊沉2艘商船(624總噸

設計

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VII級潛艇是基於德國早期的潛艇發展而來,其設計可追溯到第一次世界大戰UB-III型,特別是被取消的UG級方案,再結合造艦工程局德語Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw為芬蘭設計的水妖級英語Vetehinen-class submarine加以改進。VII級是單殼體德語Einhüllenboot結構,壓載水艙英語Ballast tank以馬鞍形安裝在艇體上半部的兩邊舷側是其最大的特徵。由於編入艦隊後的使用成績較好,一邊不斷進行改進一邊持續批量生產,結果成為了納粹德國潛艇艦隊的主力。[1]

U-27號是VII級的第一個衍生型號VII-A型之一。其全長64.51米、舷寬5.85米、高9.5米,並有4.37米的吃水深度,水上和水下排水量分別為626噸和745噸。VIIA型艇採用兩台猛獅生產的M6V 40/46型六缸四衝程1,155匹公制馬力(850千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台布朗-博韋里提供的GG UB 720/8型375匹公制馬力(280千瓦特)雙作用電動發電機用於水下航行;水面最高航速17節(31公里每小時),水下8節(15公里每小時);能夠在水面以10節(19公里每小時)航速續航6,200海里(11,500公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行94海里(174公里)而無需充電。儘管起居艙室非常狹窄,但由於其快捷的緊急下潛速度,VIIA型艇普遍受到船員們的歡迎,並被視為比更大、更遲鈍的艇型更能保護他們免受敵人的攻擊。[2][3]

武器裝備方面,U-27號較前型II級潛艇的裝備更重,有四具艇艏內置和一具艇艉外置魚雷發射管,可攜帶11枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷或最多22枚TMA型水雷(TMB型則為33枚)。此外,該艇還搭載有一門配備220發彈藥的88毫米35式速射炮以及一門配備1,195發彈藥20毫米30式高射炮英語2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為4名軍官及40-44名水兵。[2]

歷史

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1935年4月1日,海軍造艦局不惜違反《凡爾賽條約》,正式將六艘VII-A型潛艇(U-27至U-32號)的建造合同發包予不萊梅威悉船廠。其中U-27號於同年11月11日開始鋪設龍骨建造序列英語Yard number為908。經過大約九個月的建造,它於1936年6月24日下水,至8月12日在首度擔任艇長的海軍上尉漢斯·伊貝肯德語Hans Ibbeken的指揮下交付使用英語Ship commissioning,成為第二艘入列戰爭海軍的VII-A型潛艇。完成海試後,該艇即被編入駐威廉港「扎爾茨韋德爾」潛艇區艦隊英語2nd U-boat Flotilla服役,直至最終沉沒。[4][5]

1937年4月,U-27號與U-25號比斯開灣進行護航和潛水演習。此後一直對拉科魯尼亞海域執行海上監視,直至1937年5月西班牙內戰期間。1938年7月至8月,U-27號又在後任艇長、海軍上尉約翰內斯·弗朗茨的指揮下完成了進一步的海上監視。通過西班牙內戰期間的這兩次巡邏,船員們獲頒青銅級西班牙十字章[4]

第二次世界大戰期間,U-27號僅執行過一次巡邏作戰,共計擊沉2艘英國拖網漁船英語Fishing trawler,累積總噸位為624噸。[6]這次巡邏是在弗朗茨上尉的指揮下進行的,於1939年8月23日駛離威廉港。在二十四天的時間裏,該艇沿着德國、中立國比利時和荷蘭的海岸航行,穿過英倫海峽,進入愛爾蘭海岸附近的大西洋。9月13日14:55,無護航且無武裝的達瓦拉號英語Davara(291總噸)在托里島西北偏北約21海里(39公里)處停下後,被U-27號發現並以甲板炮擊沉。其船長和11名船員五小時後由另一艘英國商船救起。[7]三天後,即9月16日15:53,魯德亞德·吉卜林號英語Rudyard Kipling (ship)(333總噸)又在多尼戈爾以西約100海里(190公里)處遭U-27號裝藥鑿沉。德國人將漁船的船員接上潛艇,給他們提供食物和保暖的衣物,並把他們的救生艇拖向陸地。八小時後,魯德亞德·吉卜林號的船員獲准重新進入救生艇,划行餘下的5海里(9.3公里)到愛爾蘭。[8]

損失兩艘拖網漁船後,英國皇家海軍派出了由七艘驅逐艦組成的編隊參與搜尋U艇的協同行動。2月20日午夜過後不久,正返航的U-27號在赫布里底群島以西海域發現了編隊,遂毫不猶豫地發射了三枚魚雷。然而,其中兩枚魚雷在離開發射管後僅三十秒便過早引爆,第三枚則未擊中目標。此舉也暴露了潛艇的位置,英國驅逐艦幸運號英語HMS Fortune (H70)遂以目視方式投擲了五枚深水炸彈,但全部都大幅偏離目標。隨後,該艦發動第二輪攻擊,再投擲了五枚30米和45米深度的深水炸彈,在潛艇附近爆炸,從而導致U-27號的螺旋槳軸彎曲,軸封發生危險泄漏。弗朗茨下令潛入120米的深度,並要求進行慢速巡航。英國驅逐艦群則加大了追捕力度:凌晨01:27,森林人號英語HMS Forester (H74)進行了聲納接觸,並使用深度為30米和45米的深水炸彈發動攻擊,但深度太淺,無法造成損害。森林人號也因漩渦而失聯,弗朗茨一度以為自己可以脫困。然而,至02:12,他再次被發現,森林人號連續快速發動了兩次精心策劃的攻擊,深水炸彈瞄準了30至75米的深度。其中一些炸彈在U-27號附近爆炸並引發了嚴重的進水,弗朗茨決定浮出水面並試圖在黑暗中逃脫。02:41,幸運號首先觀察到浮出水面的潛艇,它調整航向試圖實施撞擊並同時開火。在炮火下,弗朗茨、兩名軍官、大副和另外16名水兵跳海棄艇;他們後來被驅逐艦福克諾號英語HMS Faulknor (H62)抓獲。當幸運號看到這些人跳艇、其他人擠在甲板上時,便轉向避免了衝撞,使U-27號及其船員安然無恙。隨着U-27號最終放棄了徒勞的逃跑嘗試,幸運號派出一支小隊登艇。然而,潛艇的總工程師已經開啟了通海閥,艇只開始自沉。儘管幸運號的工程師得以走到甲板下,關閉了潛水艙德語Tauchzelle和通海閥,並取走他能找到的所有文件,但為時已晚。U-27號已經充斥着電池氣體,並且迅速便注滿了水。03:50,潛艇艉部立起,垂直沉沒,沉沒地點大致位於58°35′N 09°02′W / 58.583°N 9.033°W / 58.583; -9.033、即編號為AM-2667號的海軍網格德語Marinequadrat處。幸運號則救出並俘虜了剩餘的18名船員,沒有造成任何人員傷亡。[9][10]

U-27號是繼1939年9月14日U-39號被擊沉之後,第二艘在二戰中沉沒的德國U艇。[11]時任艇長弗朗茨上尉在戰俘營內甚至能夠通過密碼向U艇總司令部德語Befehlshaber der U-Boote通報了其魚雷故障的情況。[12]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局[6]
1939年9月13日 達瓦拉號英語Davara   英國 291 擊沉
1939年9月16日 魯德亞德·吉卜林號英語Rudyard Kipling (ship)   英國 333 擊沉

註釋

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  1. ^ 日本海人社,第20頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Gröner 1991,第40頁.
  3. ^ Helgason, Guemundur. Type VIIA. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-02]. (原始內容存檔於2023-12-02). 
  4. ^ 4.0 4.1 U 27. U-Boot-Archiv. [2024-02-21]. (原始內容存檔於2024-02-21). 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. U-27. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-21]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-27. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-21]. (原始內容存檔於2022-08-16). 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Davara. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-21]. (原始內容存檔於2020-08-07). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Rudyard Kipling. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-21]. (原始內容存檔於2020-08-08). 
  9. ^ Busch & Röll,第13頁.
  10. ^ Blair,第127–128頁.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. U-boat Losses during 1939. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-02-21]. (原始內容存檔於2010-12-29). 
  12. ^ Kemp,第60頁.

參考資料

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