久久原站
久久原站（日语：久々原駅／くぐはらえき Kuguhara eki */?）是一位于日本冈山县都洼郡早岛町，隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）宇野线的车站，同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分，但只限普通列车才会停靠。车站编号为JR-L07及JR-M07。车站受惠于2009年备中箕岛站至茶屋町站间复线化工程，并增建了第2月台[2]。
久久原站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 双线化后的久久原站（2009年） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 久々原 – くぐはら – Kuguhara | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 冈山县都洼郡早岛町前潟913番地7 | ||||
| 地理坐标 | 34°35′32″N 133°49′41″E / 34.59222°N 133.82806°E | ||||
| 管辖机构 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | クク | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1952年3月20日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日62人次 2020年[1] | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
根据冈山县统计年报，本站近年都是宇野线内使用人数最少的车站[1]。
车站结构 编辑
本站自启用以来，已是采用简易车站模式，车站建于路堤上，以月台中央的楼梯为出入口、连接月台及路面。车站并没有独立的车站站舍，取之代之的是以建于盛土的月台候车室，并在内装设自动售票机餋解决。
2009年1月25日，本站附近完成了复线化改善工程，增设了下行的第2月台，使车站由原来只有1个侧式月台，扩展为拥为2个对应侧式月台的列车可交换车站。车站全长145米，有效长度为7辆，现时上行方向为双线行车、下行则仍为单线路段，下行列车在离开车站后约1公里后会重新拼入原来路轨，返回单线路段。
月台间以向茶屋町站方向的末端，位于车站外的的平交道连接。月台配置相对较为简洁，为全露天设计，各月台上只设有1座有盖候车室，候车室内则各摆放了一部兼备简易式ICOCA感应器及具收票功能的电子验票闸门一部。
月台配置 编辑
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  濑户大桥线 宇野港线
|
上行 | 冈山方向 |
| 2 | 下行 | 儿岛、宇野方向 |
历史 编辑
- 7月15日：装置对应ICOCA的简易式读咭机。
- 9月1日：ICOCA可以使用ICOCA。
- 2009年1月25日：路线复线化[2]，增设下行的2号月台。
每日乘客人数 编辑
| 乘车人员推算[3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 23 |
| 2001 | 26 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 25 |
| 2004 | 27 |
| 2005 | 30 |
| 2006 | 27 |
| 2007 | 44 |
| 2008 | 49 |
| 2009 | 47 |
| 2010 | 52 |
| 2011 | 51 |
| 2012 | 51 |
| 2013 | 52 |
| 2014 | 54 |
| 2015 | 56 |
| 2016 | 63 |
| 2017 | 70 |
| 2018 | 75 |
| 2019 | 75 |
| 2020 | 62[1] |
相邻车站 编辑
外部链接 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 冈山县统计年报（2020年） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第134页。
- ^ 2.0 2.1 JR瀬戸大橋線 備中箕島―茶屋町 25日から複線化. 冈山日日新闻 (冈山日日新闻社). 2009年1月21日 [2015年5月16日]. （原始内容存档于2009年8月4日）.
- ^ 岡山県統計年報：第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. （原始内容存档于2020-01-15）.
