久久原車站
久久原車站（日語：久々原駅／くぐはらえき Kuguhara eki */?）是一位於日本岡山縣都窪郡早島町，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，但只限普通列車才會停靠。車站編號為JR-L07及JR-M07。車站受惠於2009年備中箕島站至茶屋町站間複線化工程，並增建了第2月台[2]。
久久原車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 雙線化後的久久原車站（2009年） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 久々原 – くぐはら – Kuguhara | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 岡山縣都窪郡早島町前潟913番地7 | ||||
| 地理坐標 | 34°35′32″N 133°49′41″E / 34.59222°N 133.82806°E | ||||
| 管轄機構 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | クク | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1952年3月20日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日62人次 2020年[1] | ||||
| 服務 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
根據岡山縣統計年報，本站近年都是宇野線內使用人數最少的車站[1]。
車站結構 編輯
本站自啟用以來，已是採用簡易車站模式，車站建於路堤上，以月台中央的樓梯為出入口、連接月台及路面。車站並沒有獨立的車站站舍，取之代之的是以建於盛土的月台候車室，並在內裝設自動售票機餋解決。
2009年1月25日，本站附近完成了複線化改善工程，增設了下行的第2月台，使車站由原來只有1個側式月台，擴展為擁為2個對應側式月台的列車可交換車站。車站全長145米，有效長度為7輛，現時上行方向為雙線行車、下行則仍為單線路段，下行列車在離開車站後約1公里後會重新拼入原來路軌，返回單線路段。
月台間以向茶屋町站方向的末端，位於車站外的的平交道連接。月台配置相對較為簡潔，為全露天設計，各月台上只設有1座有蓋候車室，候車室內則各擺放了一部兼備簡易式ICOCA感應器及具收票功能的電子驗票閘門一部。
月台配置 編輯
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  瀨戶大橋線 宇野港線
|
上行 | 岡山方向 |
| 2 | 下行 | 兒島、宇野方向 |
歷史 編輯
- 7月15日：裝置對應ICOCA的簡易式讀咭機。
- 9月1日：ICOCA可以使用ICOCA。
- 2009年1月25日：路線複線化[2]，增設下行的2號月台。
每日乘客人數 編輯
| 乗車人員推算[3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 23 |
| 2001 | 26 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 25 |
| 2004 | 27 |
| 2005 | 30 |
| 2006 | 27 |
| 2007 | 44 |
| 2008 | 49 |
| 2009 | 47 |
| 2010 | 52 |
| 2011 | 51 |
| 2012 | 51 |
| 2013 | 52 |
| 2014 | 54 |
| 2015 | 56 |
| 2016 | 63 |
| 2017 | 70 |
| 2018 | 75 |
| 2019 | 75 |
| 2020 | 62[1] |
相鄰車站 編輯
外部連結 編輯
參考資料 編輯
- ^ 1.0 1.1 1.2 岡山縣統計年報（2020年） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），第134頁。
- ^ 2.0 2.1 JR瀬戸大橋線 備中箕島―茶屋町 25日から複線化. 岡山日日新聞 (岡山日日新聞社). 2009年1月21日 [2015年5月16日]. （原始內容存檔於2009年8月4日）.
- ^ 岡山県統計年報：第11章-運輸及び通信. [2015-07-15]. （原始內容存檔於2020-01-15）.
