肥前麓站(日语:肥前麓駅ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?)是位于佐贺县鸟栖市平田町1248番,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。车站编号为JH03

肥前麓站
车站大楼(2017年4月23日)
车站大楼(2017年4月23日)
日语名称
肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto
车站概览
位置 日本佐贺县鸟栖市平田町1248番
地理坐标33°21′58″N 130°28′41″E / 33.36611°N 130.47806°E / 33.36611; 130.47806
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码フモ
历史
启用日期1947年(昭和22年)3月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日568人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
新鸟栖
JH  02 
1.3km
长崎本线
JH  03 
距离鸟栖4.2km
中原
JH  04 
4.3km
备注

历史 编辑

  • 1942年9月30日:铁道省开设肥前麓信号站(实际上在1941年已经秘密开设帝国陆军鸟栖弹药库引込线)。
  • 1947年3月1日:升格为车站,名为肥前麓站,提供客运、手提行李及手提货物提取服务[1][3][4]
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[5]
  • 2009年3月1日:可以使用IC卡SUGOCA[6]
  • 2015年3月14日:降为无人车站[2]

车站构造 编辑

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。此站设有自动售票机和IC卡专用的增值机。

月台 编辑

月台 路线 上下行 方向
1   长崎本线 上行 鸟栖博多方向
2 下行 佐贺江北方向

使用状况 编辑

在2018年(平成30年)度的1日平均乘车人次为560人,在JR九州车站中排名第236位[7]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2011年(平成23年)[8] 598
2016年(平成28年)[9] 606
2017年(平成29年)[10] 583
2018年(平成30年)[7] 560

车站周边 编辑

车站北边较多住宅,车站南边较多工场。

相邻车站 编辑

九州旅客铁道(JR九州)
  长崎本线
区间快速(只有上行班次)、普通
新鸟栖(JH02)-肥前麓(JH03)中原(JH04)

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 “运输省告示第38号”‘官报’1947年2月25日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
  3. ^ 日本《官报》第6033号“运输省告示第38号”,大藏省印刷局:1947年2月25日,第165-166页。
  4. ^ 引证错误:没有为名为zeneki38的参考文献提供内容
  5. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  6. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语). 
  8. ^ 平成24年版 鸟栖市统计书(运输和通信) JR九州各站的上下车人次
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-11]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 

相关条目 编辑

外部链接 编辑

  • 肥前麓站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)