贝鲁特港
贝鲁特港(阿拉伯语:مرفأ بيروت)是黎巴嫩主要港口,位于贝鲁特北部地中海沿岸圣乔治湾东边、贝鲁特河东部,是地中海东部最大最繁忙的港口[2]。贝鲁特港和贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场是进入贝鲁特的主要港口。
贝鲁特港 مرفأ بيروت | |
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位置 | |
国家与地区 | ![]() |
位置 | 贝鲁特 |
经纬度 | 33°54′10.62″N 35°31′4.04″E / 33.9029500°N 35.5177889°E |
港口代码 | LBBEY[1] |
细节 | |
启用 | 1887 |
运营者 | 贝鲁特港管理与运营局(Gestion et exploitation du port de Beyrouth,GEPB) |
拥有者 | 黎巴嫩政府 |
类型 | 人工 |
水域面积 | 1.002 km2 |
总面积 | 1.2 km2 |
现有泊位 | 16 |
雇员 | 639 |
总经理 | Hassan Koraytem |
数据 | |
靠港船只 | 2,395(2009) |
年货物吨位 | 580万公吨(2009) |
年集装箱量 | 994601个20呎标准货柜(2009) |
客运 | 6,699(2009) |
年收入 | 1.63亿美元(2009) |
网站 | |
官方网站 |
2020年8月4日,贝鲁特港发生重大爆炸事故,导致至少200人死亡,超过7,000人受伤且为数众多的人失踪[3]。港口大部分基础设施被严重损毁。
概况
编辑该港口由贝鲁特港运营中心(Gestion et exploitation du port de Beyrouth)运营管理。[4]其中,集装箱码头业务分包给私营的贝鲁特集装箱码头联合会(英语:Beirut Container Terminal Consortium)。
在1990年黎巴嫩内战结束之后,该港口经历了一项重大的更新和扩建计划,包括修复已有的港口设施,建设新的行政大楼以及新的集装箱码头等。
该港口是重要的货运门户,连接着叙利亚、约旦、伊拉克,以及波斯湾阿拉伯国家。
贝鲁特港占地1,200,200m2,有4个船坞,16个码头,以及一个位于16号码头的新集装箱码头每年可以处理745,000个20呎标准货柜(标准箱)。
自由区包括三栋共带有占地32,400m2仓库的工业建筑,一栋有46家免税商店占地11,200m2的商业建筑。在2007年,该港建立了物流免税区,此区包括有几间物流仓库,货物在经历陆运、海运、空运,或进口到黎巴嫩本土之前就可以在此地进行运输。
普通货物区有12个仓库和一个筒仓,可以容纳120,000吨的货物。
贝鲁特港是世界重要转运中心。转运中心这个地位是由世界第二和第三大的集装箱运输公司,瑞士的地中海航运公司,以及法国的达飞海运集团所定位。后者在该港口附近建立了价值1200万美元的地区总部大楼。
客运中心位于第五码头,对面是第二船坞。该设施被认为过时且不合适,所以它将改造成占地600m2的现代设施。
历史悠久的第一船坞,拥有贝鲁特海军基地,将由Solidere重新整修。(Solidere公司是市值20亿美元的房地产公司,同时在重新建造贝鲁特中央区。)重建将涉及将第一、第二码头改造成公共长廊以及建设休闲商业地产。
但是,该港口缺少铁路的连接。黎巴嫩铁路系统长期计划将会修建一条通过该港口的铁路连接。
2020年8月4日发生爆炸,导致至少200人死亡。
参考资料
编辑外部链接
编辑- 贝鲁特港
- 贝鲁特集装箱码头联合会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)