Z182/183、Z184/181次列车

Z182/183、Z184/181次旅客列车
Z182/183、Z184/181次旅客列车
	延长区段后的列车方向牌
概述
开行日期	2015年5月20日
所属铁路局	呼和浩特铁路局
担当客运段	包头客运段
当前车次	Z182/183、Z184/181次
列车等级	直达特快列车
运行区间	深圳东站 → 包头站（Z182/183次）; 巴彦淖尔站 → 深圳东站（Z184/181次）
主要停站	东莞东站、惠州站、赣州站、; 吉安站、南昌站、九江站、; 麻城站、阜阳站、菏泽站、; 聊城站、衡水站、北京丰台站、; 张家口站、大同站、集宁南站、; 呼和浩特东站
运行时间	34小时19分（Z182/183次）; 38小时33分（Z184/181次）
发车时间	深圳东站：09:46; 巴彦淖尔站：14:39
终到时间	包头站：次日20:05; 深圳东站：第三日05:12
途经线路	京九铁路、丰沙铁路、京包铁路、; 集包铁路、包兰铁路
技术
使用车辆	中国铁路25T型客车

Z182/183、Z184/181次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至内蒙古包头和巴彦淖尔之间的一对直达特快旅客列车，自2015年5月20日起开行，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。列车使用4组25T型客车，沿京九铁路、丰沙铁路、京包铁路、集包铁路、包兰铁路运行，途经广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、北京、山西、内蒙古八省一市一区。其中深圳东站至包头站运行34小时19分，全程3148公里，使用车次为Z182/183次；巴彦淖尔站至深圳东站运行38小时32分，全程3366公里，使用车次为Z184/181次。列车的开行拉近内蒙古自治区与深圳经济特区的距离，促进内陆地区与沿海发达地区的经济和文化交流^[1]。值得一提，本班列车是内蒙古地区首班开往广东地区的直达特快列车。

历史

一直以来，内蒙古去往深圳长期没有直通旅客列车，来往两地的旅客需要在北京等地中转^[2]。2015年5月22日，中国铁路微调列车运行图，呼和浩特铁路局开行了深圳东至包头的Z182/183、Z184/181次列车，结束内蒙古去往深圳没有直达列车的历史，同时使内蒙古去往赣南、深圳的旅客免除了中转的麻烦^[3]。初期由于车体不足，暂时隔日开行。同年6月26日，Z182/183、Z184/181次列车改为每日开行^[4]。

2017年1月5日，Z182/183、Z184/181次列车经包兰线延长至临河站始发终到，并新增包头至临河Z6541/6542次。^[5]套跑顺序：包头车辆段出库开机：Z6541次→Z184/181次→Z182/183次→Z6542次回段整备。

2018年4月10日起，Z182/183、Z184/181次列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经由京包铁路运行。^[6]

2019年1月5日，Z182/183、Z184/181次列车增加北京西站换向。^[7]但于同年3月1日起取消此安排。^[8]

2019年10月11日，Z182/183次列车单向缩短至包头站终到。^[9]

2022年6月20日，Z182/183、Z184/181次列车改在北京丰台站普速场折角和换挂，当天凌晨的Z184/181次也成为北京丰台站新站房建成后停靠的首班列车^[10]。

列车编组

Z182/183、Z184/181次列车目前使用配属呼和浩特铁路局包头车辆段的25T型客车，车辆连接处使用密接式车钩、弹性胶泥缓冲器，客车车辆全部采用真空集便装置，列车到站后由环保车收集污物，集中排放，在列车停止时也能照常使用。车体同时与包头至临河的Z6541次列车共同套用，具体执行为：包头开Z6541次至临河→临河开Z184/181次至深圳东→深圳东开Z182/183次至包头。

车厢编号	1-5	6	7	8-18
车型	YZ25T 硬座车	CA25T 餐车	RW25T 软卧车	YW25T 硬卧车
配属	呼局包段

机车交路

配属集宁机务段的和谐3D型电力机车第0539号牵引Z183次列车在丰台南信号

Z182/183、Z184/181次列车由呼和浩特铁路局使用呼和浩特机务段的和谐3D型电力机车担当临河或包头至北京丰台间机车交路，北京丰台至南昌间机车交路由北京铁路局北京机务段和谐3D型电力机车担当，南昌至深圳东间机车交路由南昌铁路局南昌机务段和谐1D型电力机车担当。

车站区段	巴彦淖尔（包头） ↔ 北京丰台	北京丰台 ↔ 南昌	南昌 ↔ 深圳东
本务机车配属司机更替	和谐3D型电力机车呼局呼段呼和浩特/集宁/北京司机在集宁南/大同轮乘	和谐3D型电力机车京局京段北京/济南/南昌司机在聊城/阜阳轮乘	和谐1D型电力机车南局南段南昌司机

时刻表

现行时刻

数据截至2024年6月15日。

Z182/183次					停靠站	Z184/181次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
Z182	0	当日	—	09:46	深圳东	05:12	—	第三日	3366	Z181
Z182	53	当日	10:16	10:20	东莞东	04:01	04:07	第三日	3313	Z181
Z182	107	当日	11:00	11:03	惠州	02:44	02:48	第三日	3259	Z181
Z182	261	当日	12:42	12:45	龙川	↑	↑	第三日	—	Z181
Z182	503	当日	15:31	15:34	赣州	21:46	21:52	次日	2863	Z181
Z182	689	当日	17:22	17:25	吉安	19:55	19:59	次日	2677	Z181
Z182	915	当日	19:36	19:59	南昌	17:23	17:46	次日	2451	Z181
Z182	1050	当日	21:06	21:09	九江	15:46	15:58	次日	2316	Z181
Z182	1273	当日	23:08	23:11	麻城	13:47	13:51	次日	2093	Z181
Z182	1509	次日	01:10	01:30	阜阳	11:18	11:43	次日	1857	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	亳州	10:22	10:25	次日	1753	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	商丘南	09:48	09:50	次日	1689	Z181
Z182	1782	次日	03:46	03:49	菏泽	08:48	08:51	次日	1584	Z181
Z182	1938	次日	04:57	05:03	聊城	07:32	07:38	次日	1428	Z181
Z182	2090	次日	06:25	06:28	衡水	06:07	06:12	次日	1276	Z181
Z183	2358	次日	08:47	09:11	北京丰台	03:23	03:50	次日	1008	Z181
Z183	2539	次日	12:13	12:19	张家口	00:21	00:27	次日	827	Z184
Z183	2717	次日	14:58	15:07	大同	21:53	22:03	当日	649	Z184
Z183	2844	次日	16:39	16:45	集宁南	20:07	20:16	当日	522	Z184
Z183	2974	次日	17:55	18:21	呼和浩特东	18:35	18:42	当日	392	Z184
Z183	3131	次日	19:44	19:48	包头东	↑	↑	当日	—	Z184
Z183	3148	次日	20:05	—	包头	16:52	17:02	当日	218	Z184
—	—	—	—	—	巴彦淖尔	—	14:39	当日	0	Z184

历史时刻

Z182/183、Z184/181次（2022年12月26日）

Z182/183次					停靠站	Z184/181次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
Z182	0	当日	—	10:59	深圳东	04:51	—	第三日	3366	Z181
Z182	53	当日	11:34	11:40	东莞东	03:59	04:05	第三日	3313	Z181
Z182	107	当日	12:20	12:24	惠州	02:47	02:50	第三日	3259	Z181
Z182	261	当日	14:03	14:15	龙川	00:47	00:53	第三日	3104	Z181
Z182	503	当日	16:56	17:00	赣州	21:54	22:00	次日	2863	Z181
Z182	655	当日	18:28	18:32	泰和	20:20	20:24	次日	2711	Z181
Z182	689	当日	18:56	19:01	吉安	19:54	19:59	次日	2677	Z181
Z182	915	当日	21:19	21:45	南昌	17:23	17:43	次日	2451	Z181
Z182	1050	当日	23:05	23:10	九江	15:53	15:57	次日	2316	Z181
Z182	1273	次日	01:14	01:20	麻城	13:50	13:56	次日	2093	Z181
Z182	1509	次日	03:21	03:45	阜阳	11:21	11:43	次日	1857	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	亳州	10:22	10:25	次日	1753	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	商丘南	09:48	09:50	次日	1689	Z181
Z182	1782	次日	06:00	06:03	菏泽	08:48	08:51	次日	1584	Z181
Z182	1938	次日	07:11	07:17	聊城	07:32	07:38	次日	1428	Z181
Z182	2090	次日	08:39	08:44	衡水	06:07	06:12	次日	1276	Z181
Z183	2358	次日	11:01	11:40	北京丰台	03:20	03:50	次日	1008	Z181
Z183	2539	次日	14:44	15:06	张家口	23:41	23:50	当日	827	Z184
Z183	2717	次日	17:44	17:54	大同	21:10	21:18	当日	649	Z184
Z183	2844	次日	19:30	19:36	集宁南	19:25	19:33	当日	522	Z184
Z183	2974	次日	20:57	21:20	呼和浩特东	17:44	18:00	当日	392	Z184
Z183	3131	次日	23:13	23:17	包头东	16:19	16:23	当日	235	Z184
Z183	3148	次日	23:34	—	包头	15:52	16:04	当日	218	Z184
—	—	—	—	—	临河	—	13:41	当日	0	Z184

Z182/183、Z184/181次（2017年12月28日）

Z182/183次					停靠站	Z184/181次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
Z182	0	当日	—	11:08	深圳东	05:00	—	第三日	3255	Z181
Z182	53	当日	11:40	11:46	东莞东	03:35	03:46	第三日	3202	Z181
Z182	107	当日	12:28	12:33	惠州	02:47	02:51	第三日	3148	Z181
Z182	261	当日	14:16	14:22	龙川	00:50	00:56	第三日	2993	Z181
Z182	503	当日	16:50	16:53	赣州	21:55	21:59	次日	2752	Z181
Z182	655	当日	18:25	18:36	泰和	20:20	20:24	次日	2600	Z181
Z182	689	当日	18:59	19:03	吉安	19:55	19:59	次日	2566	Z181
Z182	915	当日	21:19	21:44	南昌	17:24	17:42	次日	2340	Z181
Z182	1050	当日	23:09	23:15	九江	15:53	16:00	次日	2205	Z181
Z182	1273	次日	01:14	01:21	麻城	13:50	13:56	次日	1982	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	潢川	12:43	12:46	次日	1862	Z181
Z182	1509	次日	03:20	03:45	阜阳	11:21	11:44	次日	1746	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	亳州	10:20	10:23	次日	1642	Z181
Z182	—	次日	↓	↓	商丘南	09:44	09:47	次日	1578	Z181
Z182	1782	次日	06:02	06:05	菏泽	08:43	08:46	次日	1473	Z181
Z182	1938	次日	07:13	07:21	聊城	07:30	07:35	次日	1317	Z181
Z182	2090	次日	08:40	08:45	衡水	06:04	06:10	次日	1165	Z181
Z183	2532	次日	14:13	14:19	沙岭子西	00:22	00:28	次日	723	Z184
Z183	2714	次日	16:16	16:25	集宁南	22:32	22:38	当日	541	Z184
Z183	2864	次日	17:31	17:50	呼和浩特东	21:11	21:23	当日	391	Z184
Z183	3021	次日	19:10	19:14	包头东	19:46	19:50	当日	234	Z184
Z183	3037	次日	19:31	19:40	包头	19:21	19:31	当日	218	Z184
Z183	3255	次日	21:47	—	临河	—	17:09	当日	0	Z184

注释

^ 呼铁局5月20日微调旅客列车运行图（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新华网 2015年05月19日.
^ “5.20”调图，让草原人民幸福感再次飙升（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 中华铁道网 2015年05月24日.
^ 呼和浩特铁路局将增开包头至深圳东直达列车（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 央广网 2015年05月11日.
^ 26日起，包头至深圳列车改为每日开行 Archive.is的存档，存档日期2016-06-27. 内蒙古晨报 2015年06月23日.
^ 明年1月5日起呼铁局将调整25对旅客列车运行图. 内蒙古晨报. 2016-11-09 [2016-11-12]. （原始内容存档于2016-11-12）.
^ 包头至北京的火车将要调整运行线路. 包头新闻网. 2018-03-14 [2018-04-14]. （原始内容存档于2018-08-21）.
^ 大同火车站新增4趟路经北京列车. 山西新闻网(太原). 2019-01-04 [2019-05-12]. （原始内容存档于2019-05-12）.
^ 通知！3月1日起，临河站这两趟列车有调整. 搜狐. 2019-02-20 [2019-05-12]. （原始内容存档于2019-05-12）.
^ 内蒙古：铁路部门启用新列车运行图部分列车新增停靠站点. 新华网. 2019-10-11 [2019-11-05]. （原始内容存档于2019-11-05）.
^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新报. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始内容存档于2022-06-24）.

[1] 呼铁局5月20日微调旅客列车运行图（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新华网 2015年05月19日.

[2] “5.20”调图，让草原人民幸福感再次飙升（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 中华铁道网 2015年05月24日.

[3] 呼和浩特铁路局将增开包头至深圳东直达列车（页面存档备份，存于互联网档案馆）. 央广网 2015年05月11日.

[4] 26日起，包头至深圳列车改为每日开行 Archive.is的存档，存档日期2016-06-27. 内蒙古晨报 2015年06月23日.

[5] 明年1月5日起呼铁局将调整25对旅客列车运行图. 内蒙古晨报. 2016-11-09 [2016-11-12]. （原始内容存档于2016-11-12）.

[6] 包头至北京的火车将要调整运行线路. 包头新闻网. 2018-03-14 [2018-04-14]. （原始内容存档于2018-08-21）.

[7] 大同火车站新增4趟路经北京列车. 山西新闻网(太原). 2019-01-04 [2019-05-12]. （原始内容存档于2019-05-12）.

[8] 通知！3月1日起，临河站这两趟列车有调整. 搜狐. 2019-02-20 [2019-05-12]. （原始内容存档于2019-05-12）.

[9] 内蒙古：铁路部门启用新列车运行图部分列车新增停靠站点. 新华网. 2019-10-11 [2019-11-05]. （原始内容存档于2019-11-05）.

[10] 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新报. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始内容存档于2022-06-24）.

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