一式炮战车
一式炮战车 （日语：一式砲戦車）是日本陆军在第二次世界大战用九七式中战车改装的一种驱逐战车，主要用于反坦克作战。
| 一式炮战车 | |
|---|---|
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| 类型 | 驱逐战车 |
| 服役记录 | |
| 使用方 |  大日本帝国陆军 |
| 生产历史 | |
| 生产商 | 日立龟有工厂 |
| 基本规格 | |
| 操作人数 | 5人 |
“一式炮战车”一般为装甲兵称呼的名称，炮兵称之为“一式七釐半自走炮”。正式名称为Ho-Ni I（ ホニI ）“一式自走炮（一式七釐半自走炮）”，原本就是隶属炮兵的装备[1]。
开发
编辑一式炮战车于1939年开始研发，在九七式中战车的车身装上九O式野战炮。该车采用开放式战斗室，乘员只有正面和两侧有钢板保护。1941年由日立龟有工厂生产出原型车，同年10月开始在陆军野战炮兵学校作实验测试[2]。
虽于1941年制式化，但因生产能力不足，到1942年才开始量产。Ho-Ni I跟 Ho-Ni II（一式十釐自走炮）加起来共生产138辆（也有资料说是124或55辆）Ho-Ni I单独生产量推测有50辆以上[2]。
性能
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一式炮战车全长5.9米、寛2.23米、高2.29米。主炮为改良版的九O式野战炮。备弹量有24发。在战斗时由拖车做弹药补充。车体为九七式，但删除了旋转炮塔和车体机枪。战斗室为开放式。车体前部额外铆接了16毫米的装甲，并在前部、两侧均配备了炮盾。装甲厚度为正面41毫米、侧面25毫米、背面20毫米、顶部16毫米、底部8毫米，炮盾正面50毫米、侧面12毫米。里面配备了吊架，用于搭载主炮。重量为14.7吨、加上炮弹为15.9吨。发动机为三菱重工制风冷式柴油发动机（170马力），时速38公里。航程为210公里[2]。
使用国家
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一式炮战车参与过菲律宾争夺战。当M4坦克出现时。日军派出一式炮战车增援菲律宾，在运送途中船只在马尼拉湾被美军击沉，当中的一式炮战车全部沉落大海[2]。
第十四战车联队也有一式炮战车参与缅甸战役[2]。其余的一式炮战车则大多部署在日本本土为本土决战作准备，直到日本投降也没太多的参战机会，二战后有一辆一式炮战车被美国人拿走，现于马里兰州阿伯丁坦克博物馆。
参考资料
编辑注脚
编辑书籍
编辑- 上田信. 日本戰車隊戰史. 由何, 永胜翻译. 星光出版社. ISBN 957-677-652-X.
相关条目
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