阿倍野站
阿倍野站（日语：阿倍野駅／あべのえき Abeno eki */?）是一个位于日本大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）、阪堺电气轨道的车站、停留场。
阿倍野站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 阿倍野 – あべの – Abeno | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 | ||||
| 地理坐标 | 34°38′34.760″N 135°30′43.898″E / 34.64298889°N 135.51219389°E | ||||
| 管辖机构 | 大阪市高速电气轨道（大阪地铁） 阪堺电气轨道 | ||||
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停靠线路 编辑
车站构造 编辑
大阪市高速电气轨道 编辑
大阪地铁 阿倍野站 | |||||||||||
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 阿倍野站站台（拍摄于2007年8月10日）
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| 日语名称 | |||||||||||
| 阿倍野 – あべの – Abeno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′34.760″N 135°30′43.898″E / 34.64298889°N 135.51219389°E | ||||||||||
| 管辖机构 | 大阪市高速电气轨道（大阪地铁） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站台 | 岛式站台1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1980年11月27日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日9,298人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日17,842人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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此车站为岛式站台1面2线；车站大厅位于地面，地下一楼是列车的站台。[1]
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  谷町线
|
平野、八尾南方向 |
| 2 | 天王寺、东梅田、都岛、大日方向 |
阪堺电气轨道 编辑
阪堺 阿倍野站停留场 | |||||||||||
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 站台（2019年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 阿倍野 – あべの – Abeno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′34.760″N 135°30′43.898″E / 34.64298889°N 135.51219389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）10月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日10,496人次 2011年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上町线 | 上行 | 天王寺方向 |
| 2 | 下行 | 住吉、我孙子道、滨寺站前方向 |
南海电气铁道（废线） 编辑
阿倍野站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 阿倍野 – あべの – Abeno | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 日本大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋 | ||||
| 地理坐标 | 34°38′34.760″N 135°30′43.898″E / 34.64298889°N 135.51219389°E | ||||
| 管辖机构 | 南海电气铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年4月26日 | ||||
| 关闭日期 | 1980年11月28日 | ||||
| 服务 | |||||
■平野线 | |||||
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站台配置 编辑
| ■平野线 | 上行 | 今池、惠美须町方向 |
| 下行 | 田边、平野方向 |
利用状况 编辑
- 大阪地铁 - 2018年11月13日1日上下车人次为17,983人（上车人次9,429人，下车人次：8,554人）[2]。至近年为止上下车人次变成平稳，阿倍野遥全面开业起，2014年度再度增加。
| 年度 | 大阪市高速电气轨道[注 1] | |||
|---|---|---|---|---|
| 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 | |
| 1990年 | 11月6日 | 7,621 | 6,901 | 14,522 |
| 1995年 | [注 2]2月15日 | 7,236 | 6,434 | 13,670 |
| 1998年 | 11月10日 | 7,294 | 6,465 | 13,759 |
| 2007年 | 11月13日 | 7,891 | 7,146 | 15,037 |
| 2008年 | 11月11日 | 8,307 | 7,654 | 15,961 |
| 2009年 | 11月10日 | 8,078 | 7,526 | 15,604 |
| 2010年 | 11月9日 | 7,975 | 7,419 | 15,394 |
| 2011年 | 11月8日 | 8,267 | 7,579 | 15,846 |
| 2012年 | 11月13日 | 8,226 | 7,577 | 15,803 |
| 2013年 | 11月19日 | 8,134 | 7,540 | 15,674 |
| 2014年 | 11月11日 | 8,627 | 7,869 | 16,496 |
| 2015年 | 11月17日 | 8,705 | 7,861 | 16,566 |
| 2016年 | 11月8日 | 9,298 | 8,544 | 17,842 |
| 2017年 | 11月14日 | 9,196 | 8,639 | 17,835 |
| 2018年 | 11月13日 | 9,429 | 8,554 | 17,983 |
相邻车站 编辑
废线 编辑
参见 编辑
注释 编辑
参考资料 编辑
- ^ Ryūichi, Ishimoto. Ōsaka no chikatetsu : sōgyōki kara genzai made no zensharyō, zenrosen o shōsai kaisetsu. Tōkyō: Sanchō Shuppan. 1999. ISBN 4-88282-206-7 （日语）.
- ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
外部链接 编辑
- 车站Guide：阿部野站 - Osaka Metro