电车GO! 新干线EX 山阳新干线

电车でGO! 新干线EX 山阳新干线编(前名:电车でGO! 新干线06 山阳新干线编)是Taito公司,在2007年3月1日于Wii平台上推出的游戏。

电车でGO! 新干线EX 山阳新干线编

游戏
游戏类型 铁路模拟驾驶
使用平台 Wii
开发团队 Taito
发行商 Taito
游戏人数 1
发售日 2007年3月1日
对象年龄 CERO A (全年龄)
动漫主题电子游戏主题ACG专题模板说明

游戏规则 编辑

 
游戏进行画面

在遵守驾驶守则下完成路线。在每一车站停车后,会给予玩家一个驾驶评分。若玩家的评分大于或等于合格分数,就算合格;若玩家的评分小于合格分数,就不合格。当玩家完成整条路线、驾驶评分不合格、在非停车位置把列车停定一段时间或有大幅延误,游戏便会结束。

驾驶加分动作 编辑

导致驾驶评分增加的行为包括:

  • 在合格停车范围停定列车
  • 准时到达停车站
  • 准时经过非停车站(通過駅
  • 根据指定时间经过测时点(定通ポイント
  • 根据指定速度经过测速点(定速ポイント
  • 在发车时缓慢地移动加速杆

驾驶扣分动作 编辑

导致驾驶评分下降的行为包括:

  • 因超过ATC限速而导致ATC系统进行自动减速
  • 于加速时超过ATC限速而导致ATC系统进行自动减速(真实模式开启)
  • 到站时间过早或过迟
  • 不理会号志
  • 于关门灯亮起前把制动缓解或进行加速
  • 使用紧急制动
  • 把列车停止一段长时间
  • 停车时超过停车合格范围
  • 作出影响乘客的驾驶行为,例如停车时使用制动4档以上、鸣笛时间过久或太频繁
  • 不进行“ATC确认”程序(真实模式开启)
  • 于非停车位置停车
  • 于停车站范围内,曾经减速后再行加速

驾驶难易度标准 编辑

难易度 准时范围 停车合格范围 Good/Great测定范围 合格分数
±10秒 ±5m ±30cm 60
★★ ±8秒 ±4m ±30cm 70
★★★ ±6秒 ±3m ±30cm 80
★★★★ ±4秒 ±1m ±30cm 85
★★★★★ ±2秒 ±30cm ±10cm 90

游戏模式 编辑

驾驶模式 编辑

在驾驶模式当中,玩家会在画面左下角(请参考游戏进行画面)看到加速与制动的档位,电门依列车不同有10档至13档不等,每一档提供的列车加速度皆不同,档位越高加速越快。轫机共8档,第8档是紧急轫机,若行驶间启动紧急轫机(包含超过ATC速限的情况)会扣分[1]

游戏画面左上角(请参考游戏进行画面)会显示列车前方1公里内的ATC速限,以及各种即将到来的号志。左下角黄色的数字是目前列车的速度,绿色较小的数字是ATC速限,若绿色数字闪动,代表ATC速限即将下降成该速限。若玩家使列车超过ATC速限,紧急轫机就会自动启动,直到列车速度降到ATC速限以下以前,玩家无法控制列车加速或减速。

此外玩家可切换视角,感受实际驾驶室内的内装,同时列车时速、电门档位、ATC速限,也会显示在驾驶室的操作盘相应的灯号。

儿童模式 编辑

本游戏在儿童模式(Kids Mode)中,加入了体感要素。例如:挥动Wii遥控器可让列车加速、以Wii遥控器指向ATC确认按钮来模拟实际列车驾驶的确认动作、用Wii遥控器瞄准行进路线上的加分的图案可获得少许加分。另外在一般模式中较困难的刹车过程,则被简化成按一个按钮即可动作,避免孩童在游戏过程中遭受过大的挫折感。

自由模式 编辑

在自由模式(Freerun Mode)中,可以选择任何游戏中的车辆、以及起终点车站、出发时间以及天气来进行游戏。列车不会受到ATC速限的限制,也会受到路线上下坡的影响改变列车速度。但玩家无法选择中途停靠车站,在停靠站会强制列车停车。

游戏资料 编辑

收录列车 编辑

  • 0系:NH、SK、R、WR、Q、R(翻新车)R+WR并联编组
  • 100系:G、V、P、P(翻新车)、K(翻新车)编组
  • 300系:F编组
  • 500系:W编组
  • 700系:E(Railstar)、B编组

收录路线 编辑

驾驶模式路线 编辑

入门 编辑

编号 列车名称 使用列车 游戏路段 天气 难易度 隐藏路线
01 入門ダイヤ 700系E编组 冈山→福山
02 こだま 0系R编组(翻新车) 冈山→广岛
03 のぞみ 500系W编组 新大阪→广岛
04 ひかりレールスター 700系E编组 姫路→新山口
05 こだま 100系P编组(翻新车) 博多→小仓
06 ひかり 300系F编组 冈山→新大阪
07 のぞみ 700系B编组 博多→冈山

上行 编辑

编号 列车名称 使用列车 游戏路段 天气 难易度 隐藏路线
01 こだま634号 0系R编组(翻新车) 博多→冈山 晴→阴
02 こだま622号 300系F编组 三原→新大阪 阴→晴 ★★
03 ひかりレールスター440号 700系E编组 广岛→新大阪 ★★
04 のぞみ68号 700系B编组 广岛→新大阪 ★★
05 のぞみ22号 700系B编组 博多→新大阪 雪→阴 ★★
06 こだま656号 0系R编组 博多南→新大阪 晴→阴 ★★
07 ひかり174号 100系G编组 博多→新大阪 阴→雨 ★★
08 のぞみ2号 500系W编组 博多→新大阪 阴→雨 ★★★
09 こだま630号 100系P编组(翻新车) 广岛→冈山 雪→雨 ★★★
10 ひかりレールスター448号 700系E编组 博多南→新大阪 晴→阴 ★★★
11 ウエストひかり552号 0系SK编组 博多→新大阪 雨→阴 ★★★
12 のぞみ12号 300系F编组 博多→新大阪 晴→雨 ★★★★
13 赤ひかり6号 0系NH编组 博多→新大阪 ★★★★
14 こだま572号 100系P编组 博多→广岛 ★★★★
15 のぞみ26号 500系W编组 博多→新大阪 ★★★★
16 こだま628号 100系K编组(翻新车) 新岩国→新大阪 ★★★★★
17 シャトルひかり158号 0系R编组 广岛→新大阪 雷雨 ★★★★★
18 ファミリーひかり554号 0系R编组 博多南→新大阪 ★★★★★ 否(假日才会出现)

下行 编辑

编号 列车名称 使用列车 游戏路段 天气 难易度 隐藏路线
01 ひかり107号 0系NH编组 新大阪→博多
02 こだま723号 700系E编组 广岛→博多 ★★
03 のぞみ501号 500系W编组 新大阪→博多 晴→雨 ★★
04 こだま625号 0系WR编组 姫路→广岛 晴→雨 ★★
05 こだま663号 0系R编组(翻新车) 新大阪→广岛 ★★
06 ウエストひかり141号 0系SK编组 新大阪→博多 ★★
07 こだま667号 100系P编组(翻新车) 冈山→博多南 雪→雨 ★★
08 ウエストひかり51号 0系R+WR编组 新大阪→博多 ★★★
09 こだま491号 100系G编组 新大阪→广岛 ★★★
10 ひかりレールスター449号 700系E编组 新大阪→博多 阴→雨 ★★★
11 こだま579号 0系Q编组 广岛→博多南 ★★★
12 ひかり393号 300系F编组 新大阪→博多 阴→晴 ★★★★
13 ひかり151号 300系F编组 新大阪→冈山 ★★★★
14 グランドひかり47号 100系V编组 新大阪→博多 阴→雪 ★★★★
15 のぞみ31号 700系B编组 新大阪→博多 雨→阴 ★★★★
16 こだま641号 700系B编组 新大阪→冈山 雷雨 ★★★★★
17 ひかり391号 500系W编组 新大阪→博多 雪→阴 ★★★★★
18 こだま669号 100系K编组(翻新车) 新大阪→博多 晴→阴 ★★★★★

儿童模式路线 编辑

编号 列车名称 使用列车 游戏路段 天气 难易度 隐藏路线
01 こだま 0系R编组(翻新车) 冈山→新仓敷
02 こだま 100系P编组(翻新车) 广岛→新尾道 雪→雨 ★★★
03 ひかり 300系F编组 广岛→博多 阴→晴 ★★★★
04 のぞみ 500系W编组 博多→广岛 阴→雪 ★★★
05 ひかりレールスター 700系E编组 广岛→冈山 ★★
06 こだま 700系B编组 新大阪→冈山 ★★★★★

参考资料及附注 编辑

  1. ^ 在现实行驶列车时,启动紧急轫机会使乘客因惯性受到极大的冲击,若非紧急事故停车,驾驶通常不会使用,而且新干线不会有平交道,因此没有可能因平交道被占用而需紧急停车。此功能只在强烈地震时有用,但游戏中没有地震设定

相关条目 编辑

外部链接 编辑

电车でGO! 新干线EX 山阳新干线编页面存档备份,存于互联网档案馆