高鹫站(日语:高鷲駅たかわしえき Takawashi eki */?)位于日本大阪府羽曳野市高鹫一丁目,为近畿日本铁道(近铁)南大阪线铁路车站。车站编号为F12

高鹫站
日语名称
高鷲 – たかわし – Takawashi
车站概览
位置 日本大阪府羽曳野市高鹫一丁目1-12
地理坐标34°34′21″N 135°35′4″E / 34.57250°N 135.58444°E / 34.57250; 135.58444
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码タカワ
历史
启用日期1922年(大正11年)4月18日
上下车人次
统计年度
平均每日6,647人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
惠我之庄
F11
1.0km
南大阪线
 F12 
距离大阪阿部野桥12.6km
藤井寺
F13
0.9km
高鹫站(南侧)

历史 编辑

  • 1922年(大正11年)4月18日 - 大阪铁道的道明寺 - 布忍间延伸,本站开业[1][2]。当时是岛式月台1面2线的地面车站。
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 关西急行铁道与大阪铁道合并[3]。本站成为关西急行铁道天王寺线的车站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 由于战时统合,关西急行铁道与南海铁道(现在的南海电气铁道前身。之后再次独立)合并,本站成为近畿日本铁道南大阪线的车站[3]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用“PiTaPa”乘车[4]
  • 2018年(平成30年)10月8日 - 首发时间~9时30分与17时30分~末班车两个时段,站务员并无进驻。

车站构造 编辑

侧式月台2面2线的地面车站。月台可容纳6节车厢。验票口与大厅位于地下,月台位于地面。验票口只有1处。

本站由藤井寺站管理,有站务员进驻。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1   南大阪线 下行 藤井寺古市橿原神宫前吉野河内长野
2 上行 大阪阿部野桥

使用状况 编辑

近年1日上下车人次调查结果如下表[5]

  • 2018年11月13日:6,647人
  • 2015年11月10日:6,672人
  • 2012年11月13日:6,206人
  • 2010年11月9日:6,538人
  • 2008年11月18日:6,637人
  • 2005年11月8日:6,778人

车站周边 编辑

  • 大津神社
  • 岛泉丸山古坟
  • 陵南之森
  • 吉村家住宅
  • 羽曳野市立高鹫北小学校
  • 羽曳野市立高鹫小学校
  • 羽曳野市立高鹫南小学校
  • 羽曳野市立高鹫中学校
  • 羽曳野市立高鹫南中学校
  • 大阪绿凉高等学校
  • 柏原羽曳野藤井寺消防组合高鹫办事处

相邻车站 编辑

近畿日本铁道
  南大阪线
急行、区间急行、准急
通过
普通
惠我之庄 (F11) - 高鹫 (F12)藤井寺 (F13)

参考资料 编辑

  1. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 683. NDL 21906373. 
  2. ^ ‘历史でめぐる铁道全路线 大手私铁’では同年4月19日。
  3. ^ 3.0 3.1 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  4. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-03]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  5. ^ 南大阪线 一日乘降人员页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道