南熊本車站
南熊本車站(日語:南熊本駅/みなみくまもとえき Minami-Kumamoto eki */?)是位於熊本縣熊本市中央區南熊本三丁目14番地,九州旅客鐵道(JR九州)的豐肥本線車站[1]。
南熊本* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南熊本 – みなみくまもと – Minami-Kumamoto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本熊本縣熊本市中央區南熊本三丁目14番地[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 32°47′6.46″N 130°42′41.72″E / 32.7851278°N 130.7115889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | ミモ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)6月21日[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,074人次(不含下車乘客) 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南熊本* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
南熊本 – みなみくまもと – Minami-Kumamoto | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
地理座標 | 32°47′05.7″N 130°42′41.6″E / 32.784917°N 130.711556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)4月6日 | ||||||||||
關閉日期 | 1964年(昭和39年)3月31日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
* 在1940年前,此站曾名為春竹站 |
南熊本車站前* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
南熊本駅前 – みなみくまもとえきまえ – Minami-Kumamoto-ekimae | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
地理座標 | 32°47′08.0″N 130°42′41.1″E / 32.785556°N 130.711417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)6月20日 | ||||||||||
關閉日期 | 1970年(昭和45年)5月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
* 在1940年前,此站曾名為春竹站前 |
在這條目中,將會同時記述於1964年(昭和39年)廢止的熊延鐵道,以及在1970年(昭和45年)廢止的熊本市電春竹線的南熊本駅前電車站。
歷史
編輯- 1914年(大正3年)6月21日:宮地輕便線熊本至肥後大津之間開通,春竹站啟用[3]。
- 1915年(大正4年)4月6日:御船鐵道(熊延鐵道的前身)春竹站啟用。
- 1922年(大正11年)9月2日:宮地輕便線改名為宮地線[3]。
- 1928年(昭和3年)12月2日:宮地線改名為豐肥本線[3]。
- 1929年(昭和4年)6月20日:熊本市電春竹線辛島町至春竹站前之間開通。
- 1940年(昭和15年)5月1日:車站改名為南熊本車站[4]。
- 1943年(昭和18年):鐵道省的車站大樓重建[1]。
- 1964年(昭和39年)3月31日:熊延鐵道廢止。
- 1970年(昭和45年)5月1日:熊本市電春竹線廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6][7][3]。
- 2012年(平成24年)12月1日:此站開始可以使用IC卡SUGOCA[8]。
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。木造車站大樓在1945年(昭和20年)發生熊本大空襲後奇蹟地沒有被炸毀,現時還存在[1]。從前熊本市電春竹線和熊延鐵道駛入此站,為熊本南部的據點車站。曾經急行「火之山」停靠此站。曾經此站設有引込線延伸至附近的西部瓦斯熊本工場和九州農政局廳舍(舊・熊本食糧事務所)。在廢止後直至現時遺留了廢棄路軌。
此站是業務委託車站,委託了JR九州支援服務負責車站業務[2]。此站沒有MARS系統,只有POS終端。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■豐肥本線 | 下行 | 肥後大津、阿蘇方向 |
2 | 上行 | 熊本方向 |
過去
編輯- 在熊延鐵道廢止前,國鐵與熊延使用共用車站大樓。當時設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。
- 豐肥線使用相對式月台,即是1號月台(肥後大津方向)和2號月台(熊本方向)。
- 熊延線使用島式月台外側,即是豐肥線(2號月台)對面的3號月台。
- 市電春竹線會駛入至車站範圍內,設有2面1線的相對式月台。
- 現時電車站變成了迴旋路內的公車站。
使用狀況
編輯在2015年度前的數據來自「熊本市統計書」,在2016年度起的數據來自JR九州官方網站。在2019年度,1日平均乘車人次為1,074人[9]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
變化率 |
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2001年 | 599 | |
2002年 | 637 | 6.3% |
2003年 | 637 | 0.0% |
2004年 | 592 | -7.1% |
2005年 | 596 | 0.7% |
2006年 | 624 | 4.7% |
2007年 | 617 | -1.1% |
2008年 | 650 | 5.3% |
2009年 | 648 | -0.3% |
2010年 | 692 | 6.8% |
2011年 | 753 | 8.8% |
2012年 | 749 | -0.6% |
2013年 | 780 | 4.1% |
2014年 | 809 | 3.7% |
2015年 | 911 | 12.6% |
2016年 | 970 | 6.5% |
2017年 | 1,040 | 7.2% |
2018年 | 1,059 | 1.8% |
2019年 | 1,074 | 1.4% |
車站周邊
編輯道路
編輯- 國道266號(包含濱線繞道區間內)
- 熊本縣道104號熊本濱線(通稱「舊濱線」)
- 市道「琴平通」、「白山通」
車站北邊(南熊本、春竹)
編輯- 熊本市立春竹小學
- 南熊本車站通郵局
- AlfaSystem
- 熊本市消防局南熊本廳舍
- 南熊本醫院
- Wonder City南熊本
- 熊本市醫師會熊本地域醫療中心
車站南邊(萩原、八王寺)
編輯- 西部瓦斯熊本工場
- 熊本萩原郵局
- 熊本八王寺郵局
- 熊延觀光午餐中心
- 熊本公車旅遊局
- 熊本縣藥劑師會館
公車路線
編輯南熊本車站前(站內)
1號乘車處 ●熊本公車
2號乘車處 ○熊本都市公車
- 南1、八王寺環狀線-經本莊町/大學醫院前/下通筋/櫻町BT方向
- 南4、流通團地線(野越系統)-經南熊本3丁目/大學醫院前/下通筋/櫻町BT方向
- 南5(→鹿2)、長溝團地線-本莊町/經辛島町/櫻町BT/大江6丁目方向
- 南6、流通團地線(辛島町、田迎一里木系統)-本莊町/經辛島町/櫻町BT方向
- 駅3、中央環狀線 - 田崎橋/熊本站方向
3號乘車處 ○熊本都市公車
- 南1(→東1)、八王寺環狀線-八王寺/出水中學前方向
- 南4、流通團地線(野越系統)-經平成町/流通團地/濟生會醫院/野越團地方向
- 鹿2、南5、長溝團地線-長溝團地/所島/烏江方向
- 南6、流通團地線(辛島町、田迎一里木系統)-田迎一經里木/流通團地/濟生會醫院方向
- 駅3、中央環狀線 - 縣立劇場/大江渡鹿方向
4號乘車處 ●熊本公車
- 南2、御幸木部線-經出仲間/笛田神社/御幸木部方向
南熊本(站前、舊濱線)- 50米處
5號乘車處 ●熊本公車
- 本莊町/經新市街/櫻町BT方向
6號乘車處 ●熊本公車
- 經田迎、中之瀨車廠、AEON Mall熊本(※部分班次早上班次外)
相鄰車站
編輯曾經在在的路線
編輯- 熊延鐵道
- 熊延鐵道線
- 南熊本-田迎站
- 熊本市電
- 春竹線
- 春竹新道-南熊本車站前
注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-04-20]. (原始內容存檔於2016-04-12) (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 (日語).
- ^ 4.0 4.1 莊田啓介. 豐肥線物語. 大分合同新聞. 1987-02: 312 (日語).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日語).
- ^ 駅別乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
編輯外部連結
編輯- 南熊本車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)