鎮江至宣城鐵路,簡稱鎮宣鐵路,是一條中國規劃中的連接江蘇省鎮江市安徽省宣城市的鐵路,規劃北起江蘇鎮江,南至安徽宣城,全長約190千米。 [1]

鎮宣鐵路
概覽
營運地點 中華人民共和國江蘇省鎮江市
安徽省宣城市之間
服務類型客運
所屬系統中華人民共和國國家快速鐵路網
目前狀況規劃中
起點站丹徒站宣城站
主要車站宣城站
停止營運future

歷史 編輯

2008年,隨著寧杭客運專線獲准立項、淮揚鎮鐵路逐步列入建設規劃,作為淮揚鎮鐵路的南延部分,鎮江至溧陽鐵路進入初步規劃設想階段。[2]

2012年,鎮溧鐵路規劃延伸為鎮江至高淳宣城鐵路,並列入《江蘇省軌道交通「十二五」及中長期發展規劃》,規劃設計時速為200公里。[3]2016年納入《國家中長期鐵路網規劃》。 2016年末列入《江蘇省「十三五」鐵路發展規劃》,規劃為客運專線,設計時速為250公里及以上。[1]2017年列入《安徽省「十三五」綜合交通運輸體系發展規劃》。[4]

2016年,中鐵上海設計院中標鎮宣鐵路預可行性研究及工程可行性研究項目。[5][6]

參考資料 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 江蘇省人民政府辦公廳. 江苏省“十三五”铁路发展规划. 江蘇省交通運輸廳. 2017-10-27 [2017-11-29]. (原始內容存檔於2019-07-10). 
  2. ^ 劉玉琴; 陳家根; 陸峰. 2000亿,新一轮基础设施强投入强拉动. 新華日報. 2008-11-20 [2017-11-29]. [永久失效連結]
  3. ^ 石小磊; 仇惠棟. 2年内江苏再开建3条跨江铁路,徐州也要建轨道交通了. 揚子晚報. 2012-09-20 [2017-11-29]. (原始內容存檔於2019-07-10). 
  4. ^ 安徽省人民政府辦公廳. 安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划. 中安在線. 2017-07-24 [2017-11-29]. (原始內容存檔於2017-10-22). 
  5. ^ 集团公司中标连镇铁路南延项目. 中鐵上海設計院. 2016-04-25 [2017-11-29]. [永久失效連結]
  6. ^ 集团公司连续中标铁路项目. 中鐵上海設計院. 2016-11-15 [2017-11-29]. [永久失效連結]