Talk:韓亞航空162號班機事故
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![]() | 韓亞航空162號班機事故曾於2016年2月21日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 | ![]() |
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![]() | 本條目有内容譯自英語維基百科页面“Asiana Airlines Flight 162”(原作者列于其历史记录页)。 |
新条目推荐讨论
- 韩亚航空的哪起事故的飛行器撞到了廣島機場的儀表著陸系統的天線?
- 韓亞航空162號班機事故条目由FRDian(讨论 | 貢獻)提名,其作者为Ming-Yang Chen(讨论 | 貢獻),属于“aviation”类型,提名于2016年2月17日 06:11 (UTC)。
- 原题目:韩亚航空于2015年4月14日发生的哪起事故的一个原因是因为飞机无法使用仪表着陆系统导致进场高度过低造成的?#ForeverLove(给我留言) — 凡人丶 你一定要好好的 不想让自己用户页被删除的办法 2016年2月18日 (四) 03:48 (UTC)
- (+)支持,提名人票,符合标准的WP:AV条目。#ForeverLove(给我留言) — 凡人丶 你一定要好好的 不想让自己用户页被删除的办法 2016年2月17日 (三) 06:11 (UTC)
- (?)疑問:飛機上到底總共有幾人?其中有幾位乘客,幾位機組人員?引言、infobox、人員章節寫得不一致。-游蛇脫殼/克勞棣 2016年2月17日 (三) 08:40 (UTC)
- (:)回應 @克勞棣:已修正。Ming-Yang Chen※請在這裡留言 2016年2月17日 (三) 13:22 (UTC)
- (-)反对,不符空難定義,大量內容不正確。沒有ILS永遠不會是事故主因,這只是技術低下機師的藉口。A320不需要飛航工程師,請查清楚--Dragoon17cc(留言) 2016年2月17日 (三) 08:44 (UTC)
- (:)回應:請參考韓亞航空官網,的確有飛航工程師,事故主因仍在調查中。Ming-Yang Chen※請在這裡留言和討論 2016年2月17日 (三) 09:17 (UTC)
- (:)回應,明顯你對此主題的認知是0。ILS只是輔助設備,有跟沒有都一樣可以降落,這是飛行員的基本技能,第一堂飛行課就教,樓上的提問明顯把主因歸咎在沒有ILS,跟SEA空難的機長說沒有目視降落經驗,十分緊張有甚麼分別。飛航工程師只存在舊式飛機,空巴只有最初的A300B2/B4才需要Flight Engineer,其餘機型都不用,的確是你譯錯,A320沒有給飛航工程師的工作崗位,而席駕駛艙只有兩座位及一跳位。重申,這不符空難定義。--Dragoon17cc(留言) 2016年2月17日 (三) 10:24 (UTC)
- (:)回應:已修改成飛航機械師,還有,條目內ILS歸咎成事故主因的地方在哪?不符合空難,要修改成事故?Ming-Yang Chen※請在這裡留言 2016年2月17日 (三) 10:33 (UTC)
- 我是說你的提問有問題,你的問題已肯定事件因沒有ILS,導致Glide Slope過低而導致。還有惡劣天氣的成因呢?英文版有提及。視野惡劣,英文版只寫Low visibility,未致於惡劣。Written off不是註銷。空難本身就不是民航組織的對航空事故三項分類之一,而且空難一詞本身就描述事件很嚴重,空難此詞在業界上沒有正式地位。且飛機機鼻對著跑道頭,哪條跑道頭?10還是28?--Dragoon17cc(留言) 2016年2月17日 (三) 10:43 (UTC)
- (:)回應:已修改成飛航機械師,還有,條目內ILS歸咎成事故主因的地方在哪?不符合空難,要修改成事故?Ming-Yang Chen※請在這裡留言 2016年2月17日 (三) 10:33 (UTC)
- (:)回應,明顯你對此主題的認知是0。ILS只是輔助設備,有跟沒有都一樣可以降落,這是飛行員的基本技能,第一堂飛行課就教,樓上的提問明顯把主因歸咎在沒有ILS,跟SEA空難的機長說沒有目視降落經驗,十分緊張有甚麼分別。飛航工程師只存在舊式飛機,空巴只有最初的A300B2/B4才需要Flight Engineer,其餘機型都不用,的確是你譯錯,A320沒有給飛航工程師的工作崗位,而席駕駛艙只有兩座位及一跳位。重申,這不符空難定義。--Dragoon17cc(留言) 2016年2月17日 (三) 10:24 (UTC)
- (:)回應:請參考韓亞航空官網,的確有飛航工程師,事故主因仍在調查中。Ming-Yang Chen※請在這裡留言和討論 2016年2月17日 (三) 09:17 (UTC)
- (+)支持,符合DYK要求。--Billytanghh Flow討論 歡迎參與WP:NRC 2016年2月18日 (四) 12:55 (UTC)
- (+)支持,符合DYK要求。--门可罗雀的霧島診所欢迎光临神社的羽毛飘啊飘 2016年2月18日 (四) 15:59 (UTC)
- (+)支持:符合標準--Walter Grassroot (♬) 2016年2月19日 (五) 08:18 (UTC)
- (+)支持:符合標準--B2322858(留言) 2016年2月19日 (五) 10:37 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--そらみみ(留言) 2016年2月19日 (五) 12:04 (UTC)
- (+)支持,符合標準。--Iflwlou [ M { 2016年2月19日 (五) 21:02 (UTC)
外部链接已修改
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我刚刚修改了韓亞航空162號班機事故中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A320/3244,HL7762-Asiana-Airlines.php 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150417003008/http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A320/3244,HL7762-Asiana-Airlines.php
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