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上海轨道交通18号线

上海轨道交通18号线,编号L5,为上海2010到2020年规划建设的一条贯穿城市南北的切向轨道交通路线,途径宝山杨浦浦东。一期工程从长江南路航头,总长36.8公里,全程地下,设车站26座,已于2016年5月正式开工,预计2020年建成通车试运营。二期工程规划线路从长江南路康宁路,总长7公里,全程地下,设车站5座。

上海轨道交通18号线
SML18.svg
概覽
營運地區  中国上海市
服務類型 城市轨道交通
起點站 康宁路 - 航头
系統代號 L5
技術數據
路線長度 43.8km
最高速度 80km/h
車站數目 31
軌距 标准轨距(1435mm)
車輛基地 航头车辆段庙行停车场
列車编组 6节A车
运营信息
開通營運 预计2020年底
營運者 上海磁悬浮交通发展有限公司

上海轨道交通18号线
线路示意图
长江南路3号线
国权北路
武川路
复旦大学
国权路10号线
抚顺路
江浦路8号线
江浦公园12号线
平凉路
丹阳路
黄浦江
昌邑路14号线
民生路6号线
杨高中路9号线
锦绣路

线路走向编辑

根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划(2010-2015年)的批复”,上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设,规划线路从场北路至航头,长44.3公里,设车站30座[1]。实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别,工程起点变为长江南路站;线路长度减少7.5km;长江南路至航头段增设3座车站,全线取消2座车站,车站总数增加1座;沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行;下盐公路以南,沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下;定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路站,沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,终于浦东新区的航头站[2],其中越黄浦江段与江浦路隧道共建,江浦路隧道将于丹阳路站昌邑路站附近上穿18号线[3]

2015年11月10日,18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标,二期全地下线正线长6.97km,与原始方案变动不大。二期工程起于一期工程长江南路站,沿长江南路-郁江巷路-长江西路建设,共设5站及一个停车场[4][5]。2017年3月2日 二期工程(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)向社会公示,与之前方案相比,撤销了原规划的终点站场北路站,新增了康宁路站作为终点站,并预留进一步向西延伸的可能性。

识别色编辑

香槟金

站点设置编辑

大交路为康宁路航头区间,小交路为长江南路沈梅路区间。

站名 换乘线路 站台中心里程 车站型式 施工方法 备注
二期 康宁路 地下二层岛式 接轨庙行停车场,
预留西延伸条件
通河新村 1号线 地下二层岛式
爱辉路 地下二层岛式 设单渡线
江杨南路 19号线(规划) 地下三层岛式 设与19号线的联络线
通南路 地下三层岛式
一期 长江南路 3号线 地下二层岛式 明挖+局部半盖挖顺作法 站后设两股折返兼停车线
殷高路 CK35+047.121 地下二层岛式 明挖顺作法
上海财经大学 20号线(规划) SK33+484.692 地下二层岛式 明挖顺作法 设与20号线的联络线,
站台北端设单渡线
复旦大学 地下三层岛式 明挖顺作法
国权路 10号线 地下三层岛式 盖挖+框架逆作法
抚顺路 地下三层岛式 明挖顺作法
江浦路 8号线 CK28+847.196 地下四层岛式 分区分段明挖挖顺作法
江浦公园 12号线 CK27+729.541 地下三层岛式 分段明挖顺作法 站台南端设单渡线
平凉路 SK27+003.420 地下二层一岛一侧式 分段明挖顺作法 设一股双列位停车线
丹阳路 CK26+273.931 地下三层岛式 明挖顺作法 与江浦路民生路
越江隧道合体共建
昌邑路 14号线 地下五层岛式 分区分段明挖顺作法 与江浦路民生路
越江隧道合体共建
民生路 6号线 CK23+780.681 地下三层岛式 半幅盖挖顺作法 站台北端设单渡线
杨高中路 9号线 CK22+721.035 地下三层岛式 明挖顺作法
迎春路 地下二层岛式 明挖顺作法
龙阳路 2号线 7号线 16号线
转乘  磁浮线
CK19+813.067 地下三层岛式 明挖+局部半幅盖挖顺作法 设两股一列位停车线
芳芯路 CK18+689.175 地下三层岛式 明挖顺作法
北中路 CK17+735.479 地下二层岛式 明挖顺作法
莲溪路 13号线 CK16+210.015 地下三层岛式 明挖顺作法
御桥 11号线 地下三层岛式 明挖顺作法 设与 11 号线联络线,
站台北端设单渡线
沪南公路 SK11+838.101 地下二层岛式 明挖顺作法 设两股一列位停车线,
与沪南公路跨线桥合体共建
周浦 SK9+630.690 地下二层岛式 明挖顺作法
繁荣路 SK8+273.121 地下二层岛式 明挖顺作法
沈梅路 SK6+724.329 地下二层岛式 明挖顺作法 设出入段线接轨航头定修段
兼小交路折返
下盐路 CK4+408.498 地下二层岛式 明挖顺作法
鹤立西路 SK2+406.106 地下二层岛式 明挖顺作法
航头 SK0+398.600 地下二层岛式 明挖顺作法 站后设两股折返兼停车线,
站前设单渡线

沿革编辑

  • 2009年4月2日 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年) 环境影响评价公示[6]
  • 2014年1月24日 专项规划公示[2]
  • 2014年7月3日 一期工程环境影响评价公示[7]
  • 2014年8月12日 一期工程环境影响评价第二次公示[8]
  • 2014年10月20日 一期工程环境影响评价报批前公示[9]
  • 2014年11月29日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
  • 2014年12月26日 上海市环保局批准18号线一期工程环境影响报告书
  • 2014年12月31日 上海市发改委批复18号线一期工程可行性研究报告[10]
  • 2015年12月7日 二期工程环境影响评价公示[11]
  • 2016年5月12日 迎春路站工地上的连续墙顺利浇筑完成,标志着18号线正式开工[12]
  • 2017年3月2日 (长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)公示[13]

争议编辑

南段走向争议

2014年公布的地铁18号线规划,引发了一些争议,话题集中在南段走向从最初的康沈公路调整为沪南公路,牵涉到御桥站以南的康桥镇周浦镇航头镇境内站点位置的变更。在公示期间收到有关咨询、意见或建议的电话约300个、电子邮件约3000封,超过了之前公示的14号线,其中至少有三分之一是关于线路走向的。业内人士表示,线路更改应该是一个综合平衡的结果,考虑到施工可行性、线路对地区发展支撑作用、对交通改善的作用等多个方面。[14]

北段争议

2009年显示的线路规划从宝山区场北路到浦东新区航头,长度44.3公里,车站30座[15]。而2014年公布的一期工程为长江南路站航头站,线路长度减少7.5公里,长江南路站以北走向需要作进一步调整,不列入一期工程。根据示意图,宝山区境内的“建设规划线路北段”为长江南路站向西至场北路站,而“宝山区建议走向”为从长江南路站向北往吴淞方向延伸,两者存在出入[16]。长江南路站以北段的搁置和调整引发了沿线居民的争论。

参考資料编辑

  1. ^ 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 (中文). 
  2. ^ 2.0 2.1 关于轨道交通18号线(长江南路站—航头站)专项规划的公示. 上海市规划和土地资源管理局. 2014-01-29 (中文). 
  3. ^ 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19]. (原始内容存档于2015-12-22) (中文). 
  4. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程设计1标招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-10 (中文). [永久失效連結]
  5. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程前期市政配套设计项目招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-27 (中文). 
  6. ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环境影响评价公示
  7. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2014-07-03 (中文). 
  8. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2014-08-12 (中文). 
  9. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价报批前公示. 上海环境热线. 2014-10-20 (中文). 
  10. ^ 关于上海市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复. 上海发展改革. 2014-12-31. (原始内容存档于2015-01-06) (中文). 
  11. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2015-12-07 (中文). 
  12. ^ 上海地铁18号线一期工程启动,将穿越复旦、上财、同济. 澎湃新闻. 2016-05-12 (中文). 
  13. ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案)公示. 上海市交通委员会. 2017-03-02. (原始内容存档于2017-03-04) (中文). 
  14. ^ 18号线局部调整走向引热议 专家解释是综合平衡结果. 东方网. 2014-03-13 (中文). 
  15. ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环境影响评价公示
  16. ^ 轨交18号线2020年通车 全线总长36.8公里. 2014-12-02.