中泉站

日本鐵路車站

中泉站(日语:中泉駅なかいずみえき Nakaizumi eki */?)是位於福岡縣直方市大字中泉395番1號之2,平成筑豐鐵道伊田線車站。車站編號為HC5

中泉
車站大樓(2007年12月16日)
車站大樓(2007年12月16日)
日语名称
中泉 – なかいずみ – NAKAIZUMI
车站概览
位置 日本福岡縣直方市大字中泉395番1號之2
地理坐标33°43′16.3″N 130°44′32.3″E / 33.721194°N 130.742306°E / 33.721194; 130.742306
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1898年(明治31年)2月9日
上下車人次
統計年度
平均每日100人次
2018
邻近车站
上一站 平成筑豐鐵道 下一站
藤棚
HC4
0.7km
HC 伊田線
HC5
距離直方4.3km
市場
HC6
2.2km
备注

在2009年4月1日,以大阪市之總部的顯顯示器廠商大阪太陽新聞取得此站的命名權。此站愛稱為大阪太陽新聞中泉站[1]。但是在2019年8月起,此站取消了愛稱。

歷史 编辑

  • 1898年(明治31年)
  • 1907年(明治40年)6月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[2][3]
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 前往(貨)大城第一站日语大城第一駅的貨物支線啟用。
  • 1945年(昭和20年)6月10日 - 前往日燒站的貨物支線廢止。日燒站與藤棚站日语藤棚駅 (初代)合併。
  • 1964年(昭和39年)2月25日 - 前往大城第一站的貨物支線廢止。
  • 1974年(昭和49年)3月5日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6]
  • 1989年(平成元年)10月1日 - 此站變由平成筑豐鐵道管理。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 此站加設副站名(愛稱)。
  • 2019年(令和元年)8月 - 此站取消副站名(愛稱)。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。車站大樓內設有理髮所日语zh-classical「藤田時尚站」。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 伊田線 下行 金田田川伊田田川後藤寺行橋方向
車站大樓對面 上行 藤棚赤地南直方御殿口直方方向

使用狀況 编辑

以下為近年度1年總上落車人次列表[7]

上落車人次變化
年度 1年總上落車人次
2012年 33,580
2013年 28,835
2014年 32,485
2015年 24,522
2016年 24,455
2017年 28,470
2018年 36,500

車站周邊 编辑

車站位於直方市南邊。在車站西邊約300米設有伊田線與國道200號日语国道200号相交處。車站東北方約1.5公里處設有縣道22號日语福岡県道22号田川直方線,該縣道與伊田線並行。

相鄰車站 编辑

平成筑豐鐵道
伊田線
藤棚(HC4)-中泉(HC5)市場(HC6)

注腳 编辑

  1. ^ 大阪サン・ニュース中泉駅(日語) - 平成筑豐鐵道
  2. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语). 
  3. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  4. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 統計直方 運輸・通信 平成筑豐鐵道使用狀況 (上落車人次)

相關條目 编辑

外部連結 编辑