人民广场站 (上海市)

上海地铁车站

人民广场站位于上海市黄浦区人民广场,为地下车站,是上海轨道交通1号线2号线8号线三線轉乘樞紐。由上海市地下建筑设计院设计[1]。人民广场站是上海地铁系统内客流最大的车站,日均客流接近60万人次[2]

人民广场站

People's Square Station
人民广场站1号线站台
人民广场站1号线站台
位置 中国上海市黄浦区人民广场
地理坐标31°14′9″N 121°28′8″E / 31.23583°N 121.46889°E / 31.23583; 121.46889坐标31°14′9″N 121°28′8″E / 31.23583°N 121.46889°E / 31.23583; 121.46889
运营机构上海申通地铁集团
途经线路 上海轨道交通1号线
上海轨道交通2号线
上海轨道交通8号线
站台 1号线 2号线:各1个岛式站台
8号线:1個岛式站台、1個侧式站台
股道各2条
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目20个(使用中:18个)
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 1号线:1995年4月10日
2号线:1999年9月20日
8号线:2007年12月29日
营运信息
首班车
末班车
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
新闸路 1号线 黄陂南路
南京西路 2号线 南京东路
曲阜路 8号线 大世界
位置

车站结构编辑

其中2号线和1号线的站台為地下島式站台,8號线的站台平行于1号线,为一岛一侧式站台,其中的侧式站台是2008年底利用原有的1号线-8号线列车联络线改建而来,此前的8号线站台亦为岛式站台,2號线站台位于1號线和8號线站台西北數百米處,1号线建设时由于建设期限和造价费用等原因,未采纳与8号线平行同台换乘方案[3]

楼层分布编辑

1号线站厅
2号线站厅
8号线站厅

人民广场站共有三层,均位于地下:地下一层是1/8号线的共用站厅层和换乘大厅;地下二层是2号线的站厅层,以及1号线8号线站台层,两条线路平行布置,互不冲突,呈南北走向;地下三层是2号线站台层,呈东西走向,与1号线、8号线垂直。目前,人民广场站的换乘均需要从各自线路的站台进入地下一层的换乘大厅进行换乘。

地下
一層
共用站廳
1号线 8号线
售票機、客服中心、安检设施
换乘大厅 售票機、客服中心、安检设施
來往1/8號線和2號線
地下
二層
站廳
2号线
售票機、客服中心、安检设施
  1号线莘庄黄陂南路
島式月台
側式月台,只供下客
  8号线沈杜公路大世界
島式月台
地下
三層
  2号线徐泾东南京西路
島式月台

站厅编辑

人民广场站设有三个站厅,其中1号线、8号线设于地下一层,相互平行,呈南北方向布置;2号线站厅位于车站北侧,呈东西向布置,于1、8号线站厅垂直。

1号线站厅呈南北向布置,位于地下一层。站厅上方设有玻璃吊顶,使得站厅拥有良好的采光。站厅于2009年加设一面艺术墙,艺术墙是一组使用金色底座、彩色玻璃雕刻而成的孔雀浮雕,由4只开屏的孔雀组成[4]

8号线站厅呈南北向布置,位于地下一层、1号线站厅东侧。站厅设有一面艺术墙,由上海大学美术学院韩晓骏制作,名为《凤求凰》,作品以汉代传说凤求凰为灵感,寓意美好和谐的生活。

換乘大厅编辑

 
人民广场站换乘大厅

目前人民广场站的换乘通过新设的换乘大厅进行,该大厅可应付新增的人流及缩短乘客换乘步行距离。换乘大厅位于九江路南面的人民公园地底,北靠2号线及九江路,东面与1号线相接,西南面紧贴换乘通道,为一个三角形区域。换乘大厅共有两层,其中地下一层面积8,565平方米,划为公共区(付费区和非付费区)及小部分设备用房区,原来的换乘通道改建为设备用房区。地下二层为连接通道,面积1,113平方米。换乘大厅设计客流量为每小时76,400人次,于2007年6月20日结构封顶,於2007年12月29日與8号线開通時同步啓用。[5]

站台编辑

2号线站台
8号线侧式站台

1号线站台呈南北布置,设有一个岛式站台,于1995年4月10日投入使用。站台设有全高屏蔽门,于2006年11月投入使用[6]。站台设有一个洗手间,洗手间曾于2009年安装升级,装设了真空冲厕系统,同时增加了部分坑位[7]

2号线站台呈东西布置,设有一个岛式站台,于1999年9月20日投入使用。站台设有1.5米高的半高屏蔽门,于2009年3月21日安装[8],7月1日投入试运营,并于8日正式启用,以保证行车安全[9]。站台往徐泾东方向侧末端设有一个厕所,于2009年5月1日起开放予乘客使用[10]

8号线站台呈南北布置,设有一个岛式站台和一个侧式站台,于2007年12月29日投入使用。开往沈杜公路方向的列车共同使用岛式站台和侧式站台,停站时双侧开门。车站原本仅设有一个岛式站台,2009年1月24日,为了应对日益增长8号线客流,上海地铁将8号线人民广场站的存车线站台改建成直接疏散乘客的客运站台,并投入使用。[11]

1号线站台全景(2018年2月)

出入口编辑

1号口
14号口
16号口

注:6号口设有无障碍电梯、15及16号口设有洗手间

車站周邊编辑

人民广场站周围集中了人民广场人民大厦上海大剧院上海博物馆上海城市规划展览馆上海美术馆南京路步行街以及公交枢纽站和大量写字楼,再加上这里是上海市中心,是目前1号线和2号线之间唯一的换乘站,因此该站每天的客流量都非常大,遇到五一国庆等重大节日或活动就常常会变得非常拥挤。

接驳交通编辑

接驳交通列表
公交
01、18、20、23、37、46、48、49、71、108、109、112、112区间、123、127、145、167、311、312、318、324、330、451、454、455、518、537、584、782、783、783区间、789、802、864、916、921、925B、930、934、935、936、952、952B、983、隧道三线隧道六线、隧道夜宵线、上川专线、新川专线、沪朱高速快线、沪青专线、沪青盈专线、沪北青专线等。

历史编辑

2007年的人民广场站1号线站台

1988年人民广场站随人民广场的改造工程而同时开建[12]。1995年4月10号随1号线开通而投入使用。

2006年车站新建的换乘大厅,并与2007年随8号线开通投入使用,以缓冲车站大量的客流。2009年为迎接中國2010年上海世界博覽會,人民广场站迎来了改造工程。上海地铁通过在夜间车站停运后对车站整容、整修、整洁“三整”项目,包括墙面抛光、采光、加装厕所灯工程使得站容站貌更加美观[13]

2017年1月17日至2月10日,为了应对增长客流,提升疏散能力,人民广场站1号线及8号线停运改造,列車在人民广场站跳站通過[14][15]。人民广场站的改造项目包括新增八部自动扶梯和一台垂直电梯;同时还优化了1号线、8号线站厅的结构,更改了进出站闸机的分布[16],使得原先的“堵点”拥挤程度大大减少,同时8号线岛式站台扶梯通过能力较改造前提升50%[17]

参考文献编辑

  1. ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计 互联网档案馆存檔,存档日期2011-08-27.
  2. ^ 上海地铁有大动作!人民广场等站春运期间临时停运改造全攻略. 东方网. 2016-12-20. 
  3. ^ 《上海城市规划志》>>第六篇城市道路交通规划>>第二章交通规划>>第二节 快速有轨交通
  4. ^ 孔雀开屏喜迎轨交客. 新浪网. 2009-05-22. 
  5. ^ 上海地铁运营有限公司:人民广场站三线换乘大厅年底启用 互联网档案馆存檔,存档日期2008-04-22.
  6. ^ 1号线人民广场站启用屏蔽门 地铁“冲锋族”屡被“卡”. 东方网. 2006-11-25. 
  7. ^ 轨交人民广场站添真空厕所 市民地铁内不再闻臭味. 东方网. 2009-04-28. 
  8. ^ 2号线人民广场站加装安全门不会影响正常运营. 新华网. 2009-03-22. (原始内容存档于2012-05-09). 
  9. ^ 上海地铁2号线人民广场站安全门即将投入使用[图]. 新华网. 2009-07-01 [2017-02-27]. (原始内容存档于2017-02-22). 
  10. ^ 上海轨交人民广场站设真空厕所 Archive.is存檔,存档日期2012-07-14
  11. ^ 上海地铁首创单列车双侧开门
  12. ^ 人民广场. 上海市绿化和市容管理局. 2004-08-26 [2017-02-27]. 
  13. ^ 上海地铁“迎世博环境整治”进入施工高潮. 上海地铁. 2009-08-30. 
  14. ^ 上海地铁运营有限公司:地铁三车站2017年春运临时停运改造. [2017-01-16]. (原始内容存档于2017-10-22). 
  15. ^ 上海地铁运营有限公司:人民广场站(1/8号线)改造推延至1月17日正式启动. [2017-01-16]. (原始内容存档于2017-02-12). 
  16. ^ 喜大普奔!升级版的人民广场站明天就回归啦. 人民网. 2017-02-10. 
  17. ^ 沪人民广场站恢复运营后迎首个早高峰 堵点改善很多. 新华网. 2017-02-14 [2017-02-14]. (原始内容存档于2017-02-14). 

外部链接编辑