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古洞站

擬建中的港鐵車站

古洞站(英語:Kwu Tung Station)是港鐵東鐵綫北環綫已經落實興建的重型鐵路車站[1],預留站位於北區古洞北面。

古洞站

Kwu Tung Station
古洞站已預留的一個島式月台結構
古洞站已預留的一個島式月台結構
位置 新界北區古洞河上鄉路、馬草壟路
地理坐标 22°30′27″N 114°6′0″E / 22.50750°N 114.10000°E / 22.50750; 114.10000
车站类别 地底車站
途经线路 港鐵東鐵綫北環綫
站台 4
车站构造
站体类型 地底車站
其他信息
车站代码 KTU
历史
启用日期 2029年[1]
位置

歷史编辑

預留位置编辑

東鐵綫上水站落馬洲站現時不設中途站,當列車駛過塱原濕地後,會經過預留的古洞站。該站現時以混凝土牆分隔軌道及月台預留結構。以香港政府於2003年公佈的研究,古洞北粉嶺北共679公頃的土地適合作新發展區——古洞北新市鎮。於此,前九廣鐵路在計劃及興建落馬洲支線時,已預留位置興建古洞站之用。

落實興建编辑

根據在《鐵路發展策略2000》中的北環綫計劃,該線將由屯馬綫錦上路站開往古洞站並與東鐵綫交匯。2013年,香港政府於「我們未來的鐵路」第二階段諮詢正式向公眾提出古洞站的具體計劃[2]。2014年9月17日,運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》,正式落實興建古洞站及北環綫[3],初步預計將於2024年之間完成[1]

車站結構编辑

此站預留了一個月台結構,並可在短時間內安裝所需設備成為正式車站(惟並沒有預留月台作北環綫之用,未來需多挖一層月台)[4]。地面上,則建有兩座通風大樓兼緊急出口(內有消防升降機及樓梯),其他地方則被石碴覆蓋。目前,古洞站現稱「緊急通道入口3號及4號」。

車站樓層编辑

地面
(L4)
預留出口 河上鄉路、馬草壟路
大堂
(L3)
預留大堂結構 -
月台
(L2)
  東鐵綫往金鐘/羅湖上水
 
島式月台(尚未開放使用)
    東鐵綫往落馬洲 (總站)
月台
(L1)
  3 北環綫往錦上路
島式月台(尚未興建)(北環綫沒有預留結構)
  4 北環綫往錦上路

參見编辑

參考注釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 鐵路發展策略2014》(第20-24、45頁),2014年9月,運輸及房屋局
  2. ^ 陳茂波:增古洞站迎遷入人口 《大公報》 2013年11月14日
  3. ^ 鐵路效應 錦綉賣貴三成 呎價逾1.1萬 破屋苑紀錄 《蘋果日報》 2014年9月23日
  4. ^ 洪水橋站及古洞站:新發展核心區 《獨立媒體》 2013年4月4日

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