上水站 (香港)

港鐵車站

上水站(英語:Sheung Shui Station)位於香港新界北區上水石湖墟以南及彩園邨以北,是港鐵東鐵綫[註 1]北行分岔前及進入邊境禁區前的最後一個車站,於1930年5月16日啟用。[2][3][4][5][6]

上水

Sheung Shui
上水站外觀﹙2008年8月﹚
上水站外觀﹙2008年8月﹚
位置 香港新界北區
上水新運路
地理坐标22°30′4.75″N 114°7′42.1″E / 22.5013194°N 114.128361°E / 22.5013194; 114.128361坐标22°30′4.75″N 114°7′42.1″E / 22.5013194°N 114.128361°E / 22.5013194; 114.128361
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 東鐵綫
站台2個側式月台
股道2條
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型地面車站
车站层数2層[1]
出口数目11個[1]
电梯2部[1]
扶手電梯數目12條[1]
车站色系  橙色
其他信息
使用状态使用中
车站代码SHS
历史
启用日期1930年5月16日
电气化1983年7月15日
营运信息
車站服務時間05:30-01:12
首班车
紅磡:05:40
末班车
紅磡:00:35
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
粉嶺 東鐵綫 落馬洲
暫時停駛
终点站
羅湖
局部開放
终点站
位置

因應現時香港特別行政區政府為防範疫情之應變措施,羅湖站落馬洲站於2020年2月4日起暫時停止運作,現時本站成為東鐵綫北行大部分班次的臨時終點站,港鐵並提供每30分鐘一班的接駁列車往來本站及羅湖站,只接載羅湖居民[7]。但於2020年3月21日至4月19日,以及2020年10月10日至11月15日日間部分班次以羅湖站為終點站,以便掃墓人士往來沙嶺墳場。

車站結構

樓層

U1 大堂 A1、A4、B1、B2、E出入口、客務中心、車站商店、自助服務、洗手間、「會員服務站」、免費Wi-Fi熱點
G
往C出口 C出入口、客務中心
側式月台,開左邊門
1 東鐵綫羅湖落馬洲(终點站)
 
  2 東鐵綫往紅磡粉嶺
側式月台,開左邊門
往D出口 D1、D2出入口、客務中心
G 地面 A2、A3出入口

大堂

大堂,付費區

上水站大堂設於月台之上。與粉嶺站南北兩面為收費區不同,大堂中央為收費區,南北兩面為非收費區及位于一樓的各出入口。一樓的收費區設有洗手間,大堂及位于月台北端的C、D出入口均设有客務中心。

本站大堂內、C和D出入口旁均设有不同類型的商店,例如便利店麵包糕餅店涼茶專賣店、快餐店及外賣壽司店等。此外,也有自助服務設施供乘客使用,包括自動櫃員機自動售賣機以及香港郵政郵箱。另外,大堂非付費區設有「會員服務站」,供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[8]

 
大堂全景圖(2017年12月)

月台

1號月台頂部設有排隊指示及到站列車的目的地指示﹙已拆除﹚

上水站設有2個側式月台,位於地面,不設月台幕門。月台中央設有扶手電梯連接大堂,而在月台兩旁均設有緊急出口。

因應2007年落馬洲支線的通車,上水站北行月台(1號月台)排隊上車的地方被分成兩邊:左邊塗上綠色(往落馬洲),為往落馬洲乘客的排隊位置;右邊塗上藍色(往羅湖)。月台上方亦懸吊了顯示屏以藍色或綠色顯示下一班列車的目的地(羅湖或落馬洲)。這個設計旨在讓乘客知悉下一班列車的目的地,避免乘錯列車。及後,此設計雖被港鐵重新設計,但因應月台加固工程之緣故而被換回正常港鐵規格。

 
1號月台全景圖(2017年12月)
 
2號月台全景圖(2017年12月)

出入口

A3出口外貌
B出口通道

上水站原本設有6個出入口,其中A、B出入口位於舊有的北面大堂,而E、F出入口則位於新擴建的南面大堂,C、D出入口則由路面直通上水站的1號月台及2號月台。[9]

兩鐵合併後一年,港鐵重新編排上水站出入口編號,現時上水站出入口經重新編排後共有5個。A出入口位於北面大堂, B、E出入口位於南面大堂,C、D出入口則連接地面及上水站的1號月台及2號月台。[10][11]

在各個車站出入口,均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表[註 2]

編號 指示 圖片 港鐵建議前往的目的地
北面大堂(一樓)
      上水廣場   彩園邨彩蒲苑北區醫院太平邨旭埔苑
      彩園路、客家圍村、深港中心、大頭嶺村、松柏塱村、市區的士、晉科中心、深港中心
      石湖墟、新運路、上水單車匯合中心
        上水廣場、龍豐花園、龍琛路、新都廣場北區運動場上水游泳池天平邨、北區大會堂、石湖墟綜合大樓上水匯
南面大堂(一樓)
    上水中心   北區醫院、香海正覺蓮社佛教陳式宏學校、香港道教聯合會鄧顯紀念中學、太平邨、旭埔苑、東華三院甲寅年總理中學
    北區公園、上水中心、上水名都、北區大會堂、聖公會陳融中學
       新運路   新運路、上水中心
1號月台(地面)
       彩園路   彩園路、彩蒲苑、旭埔苑、彩園邨、太平邨、香海正覺蓮社佛教陳式宏學校、香港道教聯合會鄧顯紀念中學、北區醫院、東華三院甲寅年總理中學、晉科中心、深港中心、大頭嶺村
2號月台(地面)
      新運路   建造業議會上水訓練中心、鳳溪社會服務綜合大樓、上水廣場、龍琛路、北區運動場、新運路、石湖墟、上水游泳池、天平邨、翠麗花園、上水匯、上水單車匯合中心
      北區醫院、新都廣場、北區公園、北區大會堂、上水中心、奕翠園
註︰  設有无障碍通道 |   設於同一層

車站藝術

上水站設一組車站藝術品,位於大堂。

上水站車站藝術概覽[12]
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
  李允馥 (南韓) 上水站大堂 2014年3月

使用狀況

 
2009年起,港鐵在車站一號月台的第2至4卡位置設置落地透明圍板,並加派保安入閘機前監視
 
國內外旅客在月台上等候

本站除服務上水新市鎮居民外,由於東鐵綫擁有過境交通服務,故有不少新界西部的居民以及往返香港國際機場的國內外旅客都會先乘搭巴士或小巴到達本站,然後再轉乘東鐵綫前往內地,因此本站人流依然高企。另外,本站亦成為專門攜帶平行進口貨品者(「水貨客」)熱門交收地點之一,是東鐵綫14個車站中最多人出入閘的車站。

此外,不少乘客會由市區各站(特別是持有長者八達通、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通、機場快綫旅遊票及各款全月通(尤其是上水/烏溪沙-尖東全月通加強版)的使用者,除此之外那些乘客亦同時由東鐵綫或馬鞍山綫各站)乘搭港鐵東鐵綫到上水,出站等後數分鐘或用另一張八達通再入站乘搭往羅湖或落馬洲列車;相反地,不少乘客亦會由羅湖或落馬洲乘搭東鐵綫到上水,出站等候數分鐘或用另一張八達通再入站乘搭東鐵綫,繼續餘下車程。這做法比直接乘搭港鐵由市區往返羅湖或落馬洲通常都會節省更多車費,特別是跨境工作的人士。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為上水往羅湖及落馬洲的車費昂貴,乘客的做法無可厚非[註 3][13][14][15]

水貨客佔用問題

東鐵綫一直被水貨客作為運輸水貨的主要途徑,而本站並是水貨的主要集散地之一,於羅湖口岸出入境的旅客每日達約26萬人次。其中在港鐵管轄的C出口旁道路,每日有數以千計水貨客在車站內外交收水貨,而水貨客的行為也引起不少居民和團體不滿。[16][17][18][19][20]

在2008年1月更出現水貨客襲擊港鐵職員的事件[21][22],在車站長時間逗留,造成出口內外的阻塞問題,部分水貨客更將大批拉貨用鐵車鎖在路旁鐵欄,佔用港鐵「私家路」。[23]。同時,深圳羅湖口岸外空地亦被水客變作「分貨大笪地」,羅湖商業城一樓則成水客「天文台」。[24][25]

2008年2月,港鐵在上水站嚴格執行港鐵附例,禁止乘客在已付費區內外交收行李等物品,後來加建大幅落地透明圍板[26]。為解決逃票問題,港鐵在車站加派職員在入閘機前監察;並於2009年3月1日,港鐵在上水站實施人流管制措施,在一號月台的第二至四卡位置設置圍欄,分隔上落車乘客,出閘的乘客須使用月台牆邊的通道出閘,預留剩餘位置予乘客候車,分隔人流[26]。2012年開始,水貨買賣情況加劇。港鐵每日有約7名人員,在上水站內專門處理水貨客,例如行李檢查及人群管理等。有職員指出,水貨客向他們惡言相向,被罵已經習以為常,亦有守規矩和禮貌道謝的水貨客。職員見證每日運輸貨物總值動輒以百萬計的「裝卸區」,曾經目睹有人將一整部洗衣機當場拆件,然後分批運載過關。又遇過有男子以「家中自用」為名運送幾箱衛生巾的情况[27]

2015年2月,港鐵宣佈上水站附例特檢隊引入三部隨身攝錄器,每部價值6000至7000元。人員由2月9日起試用,遇衝突情況即時攝錄,相信增能起阻嚇作用,半年後檢討成效。港鐵亦會加派約10名車站助理當值、擺放指示牌和架設臨時圍欄,確保乘客攜帶的大型行李,符合不超於23公斤的重量限制,若發現乘客攜帶大型行李,或會要求對方落車將行李「過磅」。有走私手機的水貨客大表不滿,認為攝錄極端,遇有關情況必會加以理論。有上水居民認為有關措施只令職員受罵,建議嚴格執行行李管制[28]

接駁交通

上水站接駁交通十分完善。車站兩旁設有巴士站、專線小巴站的士站。到2015年起,將於新運路行人天橋底設置「雙層單車泊架」系統,方便居民利用單車代步。[29]

歷史

上水站擴建及翻新工程

為配合落馬洲支線所帶來的新增乘客流量,九廣鐵路公司[註 1]於2003年初動工擴建該站,包括擴闊月台、增設12部入閘機、新增南面大堂及設立2個新出入口,面積將增加約40%,大堂及E、F 出口於2006年1月28日啟用。而在擴建工程完成後,九鐵又將上水站的舊大堂翻新,並增加商鋪。[30]

九鐵快線(已停辦)

九鐵快線上水接駁站
九鐵快線豪華巴士

為配合香港迪士尼樂園開幕,九廣鐵路公司[註 1]在2005年9月推出「九鐵快線-迪士尼樂園」服務,是來往羅湖站落馬洲站與迪士尼樂園之過境旅客鐵路巴士聯運服務,乘客於東鐵[註 1]羅湖站或落馬洲站登車,然後在上水站轉乘豪華巴士前往迪士尼樂園,全程約需1小時。有關路線已於2007年11月起停辦,其原因由於大欖隧道直達較轉乘快數倍。[31][32][33]

月台及車站翻新工程

兩鐵合併後,港鐵為東鐵綫各車站月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙,加設/更新直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。本站被配色為橙色,主題植物為向日葵,街景為居石侯公祠

后来,港鐵公司於2008年引入嶄新的建築理念 - 「融入大自然」,作為東鐵綫大型車站改善工程的設計方向。繼大埔墟旺角東沙田站的大型翻新工程於竣工後,東鐵綫的上水及粉嶺站亦正進行翻新工程。港鐵於2011年進行上水站大堂翻新工程,包括:

  • 翻新公共廁所及客務中心
  • 商店數目由11間增至13間。商店總面積由625平方米擴充至692平方米
  • 重整指示牌和廣告牌佈局
  • 美化大堂天花、牆身和地板

改善工程於2015年年底完成。

反修例期間遭到破壞

2019年11月12日,上水站遭到反修例示威者攻擊,部分設施遭到破壞,並被投擲汽油彈,港鐵一度疏散和關閉車站[34][35]

事件

唐狗誤闖東鐵疑遭輾斃

2014年8月20日早上約9時50分,一隻啡黃色的中型唐狗突然闖入上水站南行線路軌,當時有乘客發現後即通知車站職員。有目擊者指出,車站職員曾暫停列車行駛,走入路軌嘗試驅趕唐狗,擾攘約6至7分鐘後,卻未能成功將唐狗帶離路軌,但車站職員卻重啟列車服務。最後該唐狗跑到粉嶺站路軌,遭一列當時駛入月台的城際直通車直接輾斃。

多名目擊意外的乘客昨在網上發放事發圖片,質疑港鐵職員為何明知唐狗仍在路軌,仍然重啟列車服務。有媒體就事件向港鐵查詢,港鐵發言人無正面交代唐狗的輾斃原因,以及為何唐狗未離開路軌便重啟列車服務。[36]

有網民發起聯署,要求港鐵交代列車輾斃唐狗意外真相,至8月21日中午已有逾40000人參加聯署。有網民將該唐狗命名為「未雪」,事後港鐵成立專責小組跟進有關事件。[37][38]

接駁巴變「洗頭巴」

2016年8月25日,因輸送东江水的水管爆裂,沖毀本站至粉嶺一段的路軌道碴。令東鐵綫服務受影響,期間一輛本應前往落馬洲站的港鐵接驳巴士因司機不諳路線,錯誤前往落马洲管制站,更在未經截查及辦理出境手續下,全車直接越過邊境抵達深圳皇崗口岸。巴士最終被內地公安扣查,查明原因後被送返香港[39]

堕轨事故

2017年3月24日早上7時43分,一名男子在上水站往罗湖方向月台跌落路轨,被驶过的列车碾压身亡,身体被碾为三截[40]。到3月29日零时许,一名男子在红磡方向列车进站时,从往红磡方向月台跳入路轨被列車碾压,卷入车底致死[41]

2019年9月10日下午約3時,往羅湖方向的月台一名女子突然墮軌,雖然車長即時停車,但女子仍被列車輾過,最終不治。羅湖或落馬洲列車服務一度暫停,事件擾攘近一小時。[42]

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 2007年兩鐵合併前,為九廣鐵路東鐵(九廣東鐵)的車站,由九廣鐵路公司營運。兩鐵合併後,九廣東鐵易名東鐵綫,轉交香港鐵路有限公司營運,並成為港鐵的一部份。
  2. ^ 車站出入口列表的內容根據上水站車站出入口指示牌排列。
  3. ^ 東鐵綫成人八達通普通等車費:紅磡-羅湖/落馬洲:$40.4,紅磡-上水:$10.8,上水-羅湖/落馬洲:$25.6

参考文献

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  3. ^ 香港警務處. www.police.gov.hk. [2019-06-22]. 
  4. ^ 香港警務處. www.police.gov.hk. [2019-06-22]. (原始内容存档于2020-08-06). 
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  7. ^ 港鐵明日起為羅湖居民提供接駁列車來往上水. 香港電台. 2020-02-03. 
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  12. ^ 車站藝術建築-流. 港鐵. [2020-02-15]. (原始内容存档于2014-11-10). 
  13. ^ 太陽報:上水出閘再入閘 年省3000元車資
  14. ^ Sun特搜:三招搭港鐵勁慳車費77% - 太陽報. the-sun.on.cc. [2019-06-22]. 
  15. ^ 港鐵 > 精搭細算:一路搭 一路慳. www.mtr.com.hk. [2019-06-22] (中文). 
  16. ^ 運輸署 - 陸路過境運輸. www.td.gov.hk. [2019-06-22]. 
  17. ^ 港鐵 > 過境列車服務. www.mtr.com.hk. [2019-06-22] (中文). 
  18. ^ 翟睿敏. 【打擊水貨】關注組上水站外示威 著內地客勿再來港. 香港01. 2019-01-27 [2019-06-22] (中文(香港)‎). 
  19. ^ 水貨客上水街頭分貨「越演越烈」!街坊怒斥:警察食環完全唔理 - ezone.hk - 網絡生活 - 網絡熱話. ezone.hk 即時科技生活. [2019-06-22]. 
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  21. ^ 違例水客打傷港鐵兩職員 百人圍觀叫囂 警方趕至拉人 页面存档备份,存于互联网档案馆蘋果日報,2008年1月17日
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  23. ^ 趁兩地執法部門偃旗息鼓 水貨客大舉出擊 逼爆上水羅湖橋 页面存档备份,存于互联网档案馆,星島日報,2012年11月28日
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  41. ^ 港聞【港鐵墮軌】上水站男子被列車撞倒當場不治 服務一度受阻. 香港01. 2017-03-29. 
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外部連結

参见